Wat is de ergste nachtmerrie van elke automobilist? Waarschijnlijk strandt hij op de weg door een oververhitte motor. Bij moderne auto's komt oververhitting van de motor niet regelmatig voor. Als de motor van uw auto oververhit raakt, weet u dan hoe u met een dergelijke situatie om moet gaan?
Hoewel het misschien verleidelijk is om het te negeren en door te rijden, maar doe dat niet tenzij het goed is om de motor volledig opnieuw op te bouwen. Dit is wat u moet doen tegen oververhitting van de motor:
1) Ga van de weg af en parkeer op een veilige plek, want het oplossen van het probleem zal enige tijd duren. U wilt niet geparkeerd staan op een gevaarlijke plek waar een voertuig u zou kunnen raken.
2) Open de motorkap pas na enkele minuten. Laat de motor een beetje afkoelen voordat je begint te rommelen in de motorruimte. Wat is het ergste dan de oververhitte motor? Verbrand gezicht als de hete koelvloeistof op je spat.
Nadat u hebt gewacht tot de motor is afgekoeld, controleert u het koelvloeistofpeil in het reservoir. Koelvloeistof houdt de motor koel en als dat laag is, dan denk ik dat je het probleem hebt gevonden.
Om het koelvloeistofpeil bij te vullen, moet u de dop van het reservoir openen. Maar wees voorzichtig terwijl je dat doet. Het systeem zal hoogstwaarschijnlijk onder hoge druk staan, zelfs nadat het is afgekoeld. Open de dop langzaam en pak hem vast met een doek. Net voordat alle schroeven op de dop zijn losgedraaid, ontsnapt er wat stoom. Houd het daar, laat de druk verminderen voordat u de dop volledig opent. Vul nu met koelvloeistof (of water als er geen antivries beschikbaar is) tot de bovenste markering.
Inspecteer de koelvloeistofslangen om te zien of ze goed vastzitten. Zelfs kleine scheurtjes of het opbouwen van een hoge oliedruk op de slang kan leiden tot verlies van koelvloeistof. Als het koelvloeistofpeil niet laag was, ga dan verder met het volgende.
Als het koelvloeistofpeil in orde was, is het volgende dat u moet controleren of de radiateurventilator goed werkt.
Hoe het op te lossen? Wanneer een elektrische unit in een auto uitvalt, is het eerste dat u moet controleren de zekeringkast. Elke auto handleiding heeft een zekeringkast grafiek. Raadpleeg deze om de zekering te vinden die bij de radiateurventilator hoort, trek deze eruit en inspecteer om te zien of die niet is doorgebrand.
Gewoonlijk kan een thermostaat defect raken en hierdoor wordt de radiatorventilator niet op de gewenste temperatuur ingeschakeld. Om dit te controleren, start u de motor en laat u deze draaien totdat de motortemperatuur de ideale temperatuur overschrijdt. Als de radiatorventilator niet wordt ingeschakeld, is dat het probleem. Symptomen van defecte thermostaat
Controleer vervolgens de ventilatordraden. Begin met het loshaken van de twee draden, positief en negatief, die in de ventilatormotor gaan. Ze moeten 12 volt stroom hebben, dus controleer dat met een voltmeter. U kunt zelfs een achterlichtlamp uit de noodset gebruiken om te controleren of er stroom in de draad staat. Als dat het geval is, is uw ventilatormotor defect. Maar als u geen stroom in de draden hebt, zou uw volgende verdachte het ventilatorrelais moeten zijn. De koelmethode van de motormotor varieert
De motor zal waarschijnlijk ook oververhit raken als hij arm loopt (meer lucht dan brandstof in de verbrandingskamer). De motor kan arm lopen door verschillende problemen, zoals een slechte O2-sensor, een verstopping van het brandstoffilter of een wijziging van de luchtinlaat.
Een lage motoroliedruk kan ook leiden tot overmatige motorwarmte.
Luister naar wat Scotty te zeggen heeft:
Hopelijk heb je het probleem nu kunnen diagnosticeren en oplossen. Zo niet, dan kun je het beste je auto laten slepen. En laat de professionele monteur het voor u uitzoeken. Bewaar deze dingen altijd in je auto:noodreparatieset, zaklamp, water (zowel voor jou als voor de auto) en eten.
Oververhitting van de motor kan ook de koppakking beschadigen
Lees ook:auto airco kouder maken en moet je brandstofsysteemreinigers gebruiken?
Ontdek:wat te doen als uw autosleutel vast komt te zitten in het contact?
