1. Benodigd gereedschap:
- Veiligheidsbril
- Jack en Jack-standaards
- Wielmoersleutel
- Platte schroevendraaier
- C-klem
- Dopsleutelset
2. Werkwijze:
- Parkeer uw voertuig op een vlakke ondergrond. Schakel de parkeerrem in en blokkeer de achterwielen om te voorkomen dat deze gaan rollen.
- Draai de wielmoeren op de voorwielen los, maar verwijder ze niet volledig.
- Hef de voorkant van uw voertuig op met de krik totdat de voorwielen van de grond zijn. Zorg ervoor dat uw kriksteunen stabiel en veilig zijn voordat u de auto erop laat zakken.
- Verwijder de losgemaakte wielmoeren en verwijder de voorwielen.
- Zoek de remklauw aan de binnenkant van de wielnaaf. Het wordt meestal op zijn plaats gehouden door twee bouten.
- Gebruik de dopsleutel om de remklauwbouten los te draaien en te verwijderen.
- Til de remklauw voorzichtig van de rotor en hang hem op met een stuk draad of touw om beschadiging van de remslang te voorkomen. Laat hem niet aan de slang hangen.
- Gebruik een platte schroevendraaier om de remklauwzuiger terug in zijn behuizing te drukken. Hierdoor ontstaat er meer ruimte om de oude remblokken te verwijderen.
- Verwijder de oude remblokken door ze voorzichtig uit de remklauw te trekken.
- Inspecteer de remrotor en andere remonderdelen op slijtage. Vervang ze indien nodig nu.
- Plaats de nieuwe remblokken in de remklauw. Zorg ervoor dat ze correct zitten.
- Bevestig de remklauw opnieuw door deze over de rotor te plaatsen en vast te zetten met de eerder verwijderde remklauwbouten. Draai de bouten stevig vast.
- Plaats het wiel terug en draai de wielmoeren met de hand vast.
- Laat uw auto voorzichtig zakken en verwijder de krik en kriksteunen.
- Draai de wielmoeren volledig vast met de wielmoersleutel.
- Test de remmen voordat u gaat rijden door het rempedaal enkele keren in te trappen.
Opmerking: Bij de meeste projecten waarbij het remsysteem betrokken is, is het aan te raden de werkzaamheden te laten uitvoeren door een gecertificeerde monteur of monteur. Raadpleeg bij twijfel een professional voor hulp.