BMW heeft zojuist de nieuwste van zijn extreem populaire X-serie uitgebracht - de X5. Het is alles wat we gewend zijn van high-end performance voertuigen, met de gebruikelijke rijhulpsystemen zoals parkeerhulp en rijstrookwisselhulp. Daarnaast heeft het een aantal opvallende innovaties die de niet-ingewijde BMW-technicus zullen verbazen:
Een optie op het xOffroad-pakket is een geavanceerd luchtveersysteem, dat de auto 80 mm verhoogt en gekoppeld is aan de centrale computer om adaptieve rijcontrole te bieden, afhankelijk van uw selectie en terrein. Dit systeem verhoogt de handling en het comfort van de auto. Dit is een uiterst gecompliceerd systeem met pompen, expansiekamers en leidingen en vereist deskundig onderhoud en BMW-technici voor service.
Dit beest heeft niet alleen het uiterlijk en de bediening, maar het heeft ook de kracht. BMW's setup is een onconventioneel gasloos twin-turbosysteem, om een zeer kleine vermogensvertraging en hoge prestaties bij lage toerentallen te garanderen. Het vermogen wordt genoteerd op 445 pk met een koppel van 480 pond voet. Inzicht in het ingewikkelde valvetronic-motorregelsysteem is de eerste stap om het te behouden of de prestaties te verbeteren. Dat vraagt om ervaren BMW-technici zoals die van Foreign Affairs Motorsport.
BMW is niet alleen vierwielaandrijving, maar kan zelfs de rijrichting van elk afzonderlijk wiel veranderen voor een betere besturing en handling. BMW noemt het integrale actieve besturing en doet dit via een uitgekiend elektromotorsysteem gekoppeld aan de aandrijflijn. Dit geeft de X5 niet alleen een voorsprong op de speedway; maar het helpt ook om slimmer en gemakkelijker te parkeren. Trouw aan zijn erfgoed is het systeem echter meer bevooroordeeld om het vermogen naar de achterwielen te sturen, waardoor het die klassieke BMW-rijstijl krijgt.
Naast de gebruikelijke zelfparkeer- en back-upfuncties, heeft BMW een nieuw systeem dat in werking treedt als de bestuurder arbeidsongeschikt is. Dit systeem stopt het voertuig autonoom op zijn rijstrook, aan de rand van de weg of op de berm, afhankelijk van de situatie. Het activeert ook de waarschuwingsknipperlichten en belt naar de BMW-hulplijn.
Dit zijn slechts enkele van de vele nieuwe functies die de X5 biedt. Andere kenmerken zijn individueel verwarmde (of gekoelde) bekerhouders, klimaatregeling met vier zones en automatische slimme achterklep. Talrijke sensoren bewaken voortdurend de omgevings- en bedrijfsomstandigheden en geven essentiële feedback aan de boordcomputer. Een van de eerste BMW's met draadloze upgrades, het systeem wordt alleen maar beter met de tijd. De BMW X5 is een kracht om rekening mee te houden op de speedway of in de werkplaats. Al deze systemen vereisen een hoge mate van technische competentie om te onderhouden of te repareren, en dat is precies waar onze ASE-gecertificeerde, opgeleide BMW-technici van Foreign Affairs Motorsport goed in zijn. Wij zorgen ervoor dat al uw BMW u puur rijplezier schenkt.
