We hebben allemaal wel eens meegemaakt dat je het contact aanzet, maar de motor niets doet. Als het gebeurt, is de kans groot dat uw starter de boosdoener is. Nou, geen paniek. Het repareren van een defecte starter is geen rocket science en een reeks eenvoudige trucs kan voldoende zijn om het probleem op te lossen.
Laten we allereerst beginnen met het kennen van de oorzaak van uw frustratie. Een starter is een apparaatauto die elektrische energie omzet in mechanische energie. In eenvoudiger woorden, het is een krachtige elektromotor die uw motor op gang brengt om te starten.
Natuurlijk, zelfs als de starter niet defect is, moet uw batterij voldoende energie hebben om de starter van stroom te voorzien.
Het kan echter mis gaan, zelfs met een volledig opgeladen of deep cycle batterij .
Het meest voorkomende symptoom van een slechte startmotor is het onvermogen van uw voertuig om te starten, zelfs niet met een volledig opgeladen batterij. Als de batterij in orde lijkt, kan de starter de schuldige zijn. U kunt er verder voor zorgen dat de koplampen en andere elektrische componenten naar behoren werken, waardoor u uiteindelijk de oorzaak van het probleem kunt achterhalen.
Een ander vast kenmerk van een defecte starter is een duidelijk klikkend geluid. U kunt deze horen wanneer u de motor probeert te starten. De klikgeluiden kunnen echter worden veroorzaakt door een lege batterij. Test eerst je batterij om er zeker van te zijn dat een snelle boost niet het hele probleem oplost.
Als uw auto meerdere pogingen en meer tijd nodig heeft om te starten, heeft u mogelijk een probleem met de starter. Ook al verschilt de starttijd van voertuig tot voertuig, het is gemakkelijk te zien of uw voertuig er langer over doet om te starten dan normaal.
Misschien moet je hiervoor je capuchon opdoen. Olielekkage uit de motor is een belangrijke oorzaak van een defecte startmotor en het kan zijn dat uw startmotor erin doorweekt is. Het schoonmaken van de starter kan in dit geval een hectische taak worden en kan professionele hulp nodig hebben.
Een ander teken van een defecte starter is een duidelijk jankend geluid dat door uw auto wordt geproduceerd in plaats van te starten. Dit kan worden veroorzaakt doordat een vrijloop geen verbinding kan maken met de elektromotor.
Hoewel de starter misschien de hulp van een monteur nodig heeft, zijn deze eenvoudige tips voor het oplossen van problemen misschien voldoende om uw auto te starten, zodat u hem naar de dichtstbijzijnde autoreparatiewerkplaats kunt brengen.
Vaak blijkt een losse draad of een vuile verbinding het probleem te zijn. Zorg ervoor dat elk onderdeel van de starter goed is aangesloten. En zo niet, overweeg dan om ze vast te draaien met behulp van een ratel. Vergeet daarnaast niet te controleren op corrosie.
Accucorrosie is nog een andere reden achter een defecte starter. Regelmatige inspectie van het voertuig kan helpen om deze problemen te voorkomen.
Misschien is een van de meest ouderwetse manieren om een starter weer tot leven te brengen, erop te tikken. In feite is zachtjes tikken op de starter met een hamer behoorlijk effectief en wordt ondersteund door een zeer wetenschappelijke reden.
Naarmate de starter in de loop der jaren begint te verslijten, ontstaan er dode hoeken tussen het anker en de veldspoelen. Door op de starter te tikken, kunt u over de dode hoeken gaan en het anker helpen draaien, waardoor de starter uiteindelijk weer tot leven komt. Denk er echter aan om voorzichtig te zijn met de hamer, aangezien mechanische schade aan een starter behoorlijk duur zal blijken te zijn.
Door de starter te voorzien van een krachtige stroomstoot van een grotere en krachtigere batterij, kan dit helpen het probleem te verminderen. Deze extra kracht kan helpen om eventuele dode hoeken in het anker te overwinnen, waardoor het uiteindelijk mogelijk wordt om sneller te draaien en te starten.
Een andere klassieke maar effectieve manier om een auto met een slechte starter te starten, is door 12 volt rechtstreeks naar de magneetspoel te sturen. Het enige wat je nodig hebt is een schroevendraaier of een draad. Gebruik de draad om de positieve pool van de starter aan te sluiten op de solenoïde-aansluiting, waarbij uiteindelijk de relaisschakelaar wordt omzeild en 12 volt rechtstreeks naar de solenoïde wordt gestuurd. Die plotselinge stroomstoot is misschien genoeg om je auto te starten.
In sommige gevallen kunt u de twee aansluitingen gewoon aanraken met een lange schroevendraaier.
Als uw auto een handgeschakelde versnellingsbak heeft, kunt u uw auto altijd bumpstarten. Vraag iemand om uw auto te duwen en een minimumsnelheid van 5-10 mijl per uur te bereiken. Zorg ervoor dat uw contactsleutel op ON staat en dat de auto in de eerste of tweede versnelling staat. Nadat u de gewenste snelheid heeft bereikt, laat u de koppeling los, de bereikte snelheid zou voldoende moeten zijn om de motor te laten draaien en de auto te starten.
Al met al zijn de bovenstaande methoden tijdelijke oplossingen en helpen ze u voorlopig over een defecte starter te komen. Dat gezegd hebbende, is het nog steeds beter om uw startsysteem zo snel mogelijk door een monteur te laten controleren.
