Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Trommelremmen versus schijfremmen – wat u moet weten

Hoe weet u of u pads en rotors heeft of Schoenen en drums

Voertuigen die tegenwoordig op de weg zijn, kunnen twee verschillende soorten remsystemen hebben, bekend als "schijfremmen" en "trommelremmen". Elk wiel van uw voertuig heeft zijn eigen rem, en vrijwel alle moderne auto's hebben schijfremmen voor . Schijfremmen zijn duurder en bieden superieure prestaties waar dat nodig is, aangezien 70-80% van de remkracht van uw voertuig afkomstig is van de voorremmen. Daarom remmen voorremmen typisch moeten worden vervangen voor achterremmen.

Af en toe hebben de achterremmen trommelremsystemen. Een instapmodel Toyota Corolla (basisadviesprijs $ 18.500) wordt geleverd met trommelremmen achter, maar de duurdere Toyota Camry LE op instapniveau (basisadviesprijs $ 23.070) wordt geleverd met schijfremmen achter.

Trommelremmen versus schijfremmen - de basis

Hoe trommelremmen werken

Trommelremmen gebruiken een onderdeel dat een trommel wordt genoemd om de remcomponenten binnenin te bedekken. In plaats van remblokken gebruikt het systeem remschoenen. Als je je rempedaal indrukt, drukken de schoenen naar buiten  tegen de binnenkant van de trommel, waardoor de auto stopt.
Waarom worden trommelremmen tegenwoordig nog steeds gebruikt? Trommelremmen achter houden uw totale voertuigkosten laag door de duurdere schijfremopstelling vooraan niet te gebruiken. De trommelremopstelling kan ook als noodrem dienen. De meeste auto's hebben een extra remconfiguratie nodig om als noodrem te dienen bij gebruik van schijfremmen, wat de kosten van een voertuig met schijfremmen verder verhoogt.

Hoe schijfremmen werken

Schijfremmen gebruiken een onderdeel dat een rotor wordt genoemd, een platte, ronde metalen plaat (zoals een pizza). De rotor heeft een groter metalen beugelachtig stuk bovenop, de remklauw. De remklauw houdt de remblokken aan elke kant van de rotor vast. Wanneer u het rempedaal indrukt, werkt de remklauw als een hand, waarbij de remblokken tegen de draaiende rotor worden gedrukt, waardoor de auto stopt.

Een van de belangrijkste voordelen van schijfremmen is dat de schijf wordt blootgesteld aan lucht, waardoor deze sneller afkoelt en betere remprestaties mogelijk maakt. . Sommige nieuwere auto's, vooral dure sportwagens, hebben de optie om gekleurde remklauwen te krijgen, zoals rood, geel, blauw of zwart.

Trommelremmen vs. schijfremmen – vervanging (ook wel een 'remtaak' genoemd)

Trommelremmen

Als je trommels achter hebt, worden meestal de schoenen vervangen, terwijl de trommel net weer boven water komt. Aan de andere kant zijn er meer bewegende delen aan trommelremmen. Het is dus mogelijk dat de vervangingskosten dichter bij die van schijfremmen liggen.

Schijfremmen

Voor een voertuig met schijfremmen betekent een 'compleet remwerk' het vervangen van remblokken en remschijven aan de voor- of achterkant van het voertuig. Sommigen geloven dat rotoren niet altijd hoeven te worden vervangen en dat ze gewoon opnieuw kunnen worden opgedoken of 'gefreesd'. Alleen nieuwe pads installeren, en geen pads en rotors, kan vergroot je remafstand. Ons beste advies is om de rotoren te laten inspecteren door een kwaliteitstechnicus, die u zal adviseren over de beste manier van handelen.

Risico's van alleen resurfacing rotoren

Voertuigfabrikanten raden af ​​om rotoren te vernieuwen. Sommigen zeggen dat bij het vervangen van alleen de remblokken het risico bestaat op geluid van remmateriaal, omdat je nu gloednieuwe remblokken (goedkoop of premium) hebt die blaffen tegen een rotor die al versleten is. Vroeger waren rotoren dikker en was er genoeg materiaal beschikbaar om weer op te duiken. Tegenwoordig zijn rotoren meestal dunner en wegen ze aanzienlijk minder, wat goed is voor het brandstofverbruik! Op zijn beurt maakt het de rotoren "eenmalig te gebruiken".

Trommelremmen versus schijfremmen – kostenramingen

Omdat de voorremmen van vrijwel alle auto's schijfremmen zijn, geven we alleen schattingen voor de achterremmen om het kostenverschil aan te tonen. Deze prijzen gaan uit van $ 100 aan arbeid en aftermarket-onderdelen. De tijd die het werk in beslag neemt varieert, maar het is meestal ongeveer 1-2 uur werk.

  • 2006 Toyota Camry LE 4-cilinder schijfremschijf achter:$329.77
  • 2006 Toyota Corolla LE 4-cilinder trommelrem achteraan Taak: $339.93

Vraag een schatting aan bij Openbay voor meer specifieke kosten voor remvervangingswerkzaamheden bij u in de buurt.

Onthoud!

De remmen van uw voertuig behoren – naast banden en uw veiligheidsgordels – tot de belangrijkste besturingssystemen om uw veiligheid te garanderen. Als u symptomen van defecte remmen voelt, zorg er dan voor dat u zo snel mogelijk naar een winkel gaat. En zorg ervoor dat de monteur die uw remwerk uitvoert de juiste componenten gebruikt en gecertificeerd is om aan uw auto te werken.