Op een bepaald moment hebben we allemaal een sms ontvangen tijdens het rijden - en we hebben allemaal een kijkje genomen om het te lezen. Misschien heb je zelfs achter het stuur een antwoord getypt. In je achterhoofd weet je dat sms'en tijdens het rijden gevaarlijk is, maar je zegt tegen jezelf dat het erger kan. Je rijdt in ieder geval niet onder invloed.
Sms'en tijdens het rijden is een gevaarlijke gewoonte, maar heb je je ooit afgevraagd hoe gevaarlijk sms'en tijdens het rijden eigenlijk is? Zou het eigenlijk erger kunnen zijn dan rijden onder invloed?
In 2009 stelde Car and Driver deze vraag op de proef en voerde een rijexamen uit om te onderzoeken of sms'en tijdens het rijden gevaarlijker is dan rijden onder invloed. De eerste stap van het experiment was het testen en meten van de reactietijden van twee chauffeurs terwijl ze nuchter en zonder afleiding rijden, en vervolgens tijdens het sms'en tijdens het rijden.
Een rood licht was op de voorruit gemonteerd om te simuleren dat een auto voor hen remde. Car and Driver testte de reactietijd van de chauffeurs om te zien hoe lang het zou duren voordat elk van hen op de rem zou trappen als ze nuchter zijn, legaal dronken zijn, een e-mail lezen op hun telefoon en sms'en tijdens het rijden door een sms te sturen.
De resultaten waren verrassend!
• Nuchter rijden =0,54 seconden om te remmen
• Legaal dronken (.08) =toegevoegd 4 voet
• Een e-mail lezen tijdens het rijden =36 voet toegevoegd
• Sms'en tijdens het rijden =70 voet toegevoegd
De reactietijden voor beide chauffeurs waren beter tijdens het rijden onder invloed dan bij het lezen van een e-mail of het sms'en tijdens het rijden terwijl ze nuchter waren. Mike Austin van auto en chauffeur zei dat hij "veel erger" was terwijl hij aan het e-mailen of sms'en was.
Miljoenen mensen sms'en, praten of e-mailen terwijl ze achter het stuur zitten. Volgens het Amerikaanse ministerie van Transport zijn er jaarlijks 1,6 miljoen auto-ongelukken en 6000 doden door het gebruik van mobiele telefoons achter het stuur.
Amerikanen beschouwen rijden onder invloed als verkeerd, en we nemen extra maatregelen om dit te vermijden, zoals het toewijzen van een chauffeur, het bellen van een taxi of het stellen van limieten. Maar als het gaat om sms'en tijdens het rijden, zijn we niet zo voorzichtig en denken we er veel minder over na.
Sms'en tijdens het rijden is veel gevaarlijker dan rijden onder invloed. Het publiek informeren over hoe gevaarlijk het is, is de eerste stap in het veranderen van de Amerikaanse houding ten opzichte van sms'en tijdens het rijden.
Bronnen:
Auto en chauffeur
CNBC.com
