Als u momenteel op zoek bent naar een gloednieuw voertuig, staat veiligheid, naast uiterlijk, brandstofverbruik, prestaties en prijs, waarschijnlijk hoog op uw prioriteitenlijst. Zeker als u kinderen vervoert, is aanrijbeveiliging zeker belangrijk. Maar zelfs met alle nieuwe veiligheidsvoorzieningen die beschikbaar zijn op de 2019-modellen, kan het een uitdaging zijn om het veiligste voertuig voor uw gezin te vinden. Dankzij de voortdurende onderzoeksinspanningen van het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), is het vinden van een veiliger voertuig nu gemakkelijker dan ooit tevoren.
De IIHS (www.iihs.org) werd in 1959 opgericht als een onafhankelijke non-profitorganisatie die zich inzet voor het verminderen van verliezen als gevolg van ongevallen met motorvoertuigen, waaronder verwondingen, materiële schade en sterfgevallen. Om die inspanningen te ondersteunen, startte de IIHS het Highway Loss Data Institute (HLDI), en beide organisaties worden nu volledig ondersteund door financiering van leden van de autoverzekeringsindustrie.
Nadat de IIHS zich aanvankelijk had gericht op preventie van ongevallen, breidde de IIHS zijn reikwijdte vervolgens uit naar het verminderen van aan ongevallen gerelateerde verliezen en het verbeteren van de voertuigveiligheid door gebruik te maken van een moderne, wetenschappelijke benadering van:
Mede dankzij de voortdurende inspanningen van IIHS is het aantal verkeersdoden in de VS sinds 1979 gedaald.
Drie jaar na de opening van het ultramoderne Vehicle Research Center (VRC) in 1992, begon de IIHS/HLDI met het publiceren van hun jaarlijkse Top Safety Pick-beoordelingen. Jaarlijks voert de IIHS talrijke veiligheidstests uit op 130 tot 160 van de best verkochte voertuigen in de VS. Elk van die voertuigmodellen wordt vervolgens onderworpen aan 80 tot 100 strenge crashtests bij de VRC. Op basis van die testresultaten kent de IIHS/HLDI vervolgens een algemene voertuigveiligheidsclassificatie toe die wordt bepaald door hoe een bepaald voertuig presteert binnen elke crashcategorie.
Zo verlaagt een beoordeling 'goed' voor 'bescherming tegen overlap aan de voorkant' de kans van een inzittende om bij een ongeval te overlijden met 40% in vergelijking met een beoordeling 'slecht'. Een beoordeling "goed" in de categorie "bescherming tegen aanrijdingen" vermindert het dodelijke risico met ongeveer 70%. Als ze klaar zijn, krijgen alleen de veiligste voertuigen de beoordeling "Top Safety Pick" of "Top Safety Pick Plus".
Criteria gebruikt door de IIHS/HLDI om de veiligste voertuigen voor modeljaar 2019 te bepalen waren:
Volgens de IIHS bieden zwaardere voertuigen over het algemeen nog steeds meer bescherming tegen aanrijdingen dan kleinere, lichtere voertuigen. Met andere woorden, een kleinere auto die in aanmerking komt voor een "Top Safety"-prijs, hoeft zijn inzittenden niet noodzakelijkerwijs beter te beschermen dan een grote pick-up of SUV die niet op hun lijst staat.
Op basis van het ontvangen van een algemene Top Safety Plus-aanduiding, zijn hier de veiligste voertuigen om te rijden voor het modeljaar 2019 (1):
Opmerking: Geen enkele grote SUV, minibus of pick-up kreeg een Top Safety Plus-classificatie.
Zelfs de veiligste voertuigen kunnen nog steeds betrokken zijn bij ongevallen. Als uw rit aanrijdingsreparaties nodig heeft, brengt u deze naar een carrosserie- of glasreparatiewerkplaats die deel uitmaakt van het landelijke Carwise-verwijzingsnetwerk. Daar hebben ICAR- en ASE-gecertificeerde monteurs de opleiding, apparatuur en ervaring om uw voertuig snel en betrouwbaar weer als nieuw te herstellen. De meeste winkels in het Carwise-netwerk garanderen hun resultaten om u gerust te stellen, en spreken rechtstreeks met verzekeringsmaatschappijen, zodat u dat niet hoeft te doen.
Zoek nu in uw postcode naar een door klanten beoordeelde carrosserie- of glasreparatiewerkplaats in de buurt: www.carwise.com.
