Om de een of andere reden gaat er al tientallen jaren een gerucht over suiker en gas. Vermoedelijk, als je suiker in iemands benzinetank giet, schakel je de auto uit. De suiker zou moeten reageren met de benzine en veranderen in een halfvaste, kleverige substantie die de benzinetank, de brandstofleidingen enzovoort volledig verstopt.
Het klinkt misschien geweldig, vooral als je een wrok tegen iemand hebt. Het probleem met dit gerucht is dat het gewoon niet waar is.
Om te beginnen heb je een brandstoffilter. Dit doet precies wat het zegt:filtert alle vuil of onzuiverheden uit die op de een of andere manier in uw benzinetank zijn terechtgekomen. Dus als er kleine suikerkristallen in uw benzine zouden zitten, zou het brandstoffilter ze stoppen voordat ze de motor zouden kunnen beschadigen.
Dan is er het feit dat gewone oude suiker niet oplost in benzine. Het zakt gewoon naar de bodem van de benzinetank. Een onderzoeker van de University of California, Berkeley testte deze mythe al in 1994 experimenteel door suiker in benzine te doen en het vervolgens in een centrifuge te draaien. Hij mat hoeveel onopgeloste suiker er uit de vloeistof kwam en berekende hoeveel suiker er nog in de benzine was opgelost. Het was minder dan een theelepel voor 15 liter benzine - meer dan een volle tank in veel auto's. Zelfs als je minder dan een volle tank hebt en iemand daar suiker in gooit, kan de vloeistof maar zoveel suiker bevatten. Je hebt alleen meer onopgelost suikerslib op de bodem van de tank. Zeker vervelend, maar niet schadelijk voor de motor.
Zo is de mythe misschien ontstaan in de jaren vijftig. Brandstofpompen waren mechanisch en bevonden zich op de bodem van de brandstoftank, dus als er een grote klodder suiker zou zijn, zou dit de brandstofstroom stoppen. De suiker kwam niet in de motor, maar de benzine die de motor nodig had ook niet. Moderne brandstofpompen zijn elektronisch, maar het is mogelijk dat ze worden verijdeld door een klodder suiker. Nogmaals, in beide gevallen hoeft u alleen de tank schoon te maken.
Dus, wat zal een motor verknoeien als het aan de brandstof wordt toegevoegd? Water. Maar het zouden er veel moeten zijn. Onthoud dat motoren verbranding gebruiken om de wielen te laten bewegen, wat duizenden kleine explosies in de cilinders betekent. Als je veel water in een brandstoftank giet, zakt het naar de bodem van de tank. Het water komt in de motor en als er genoeg water in de cilinders zit, verbrandt de brandstof niet. De motor ligt dood in het water, zou je kunnen zeggen. Maar zelfs dit is niet het einde van de weg voor uw motor. Het gebruik van een brandstofbehandeling kan het water chemisch zuiveren en de motor nieuw leven inblazen.
Oorspronkelijk gepubliceerd:24 januari 2008
