Sturen is een van de dingen die we als vanzelfsprekend beschouwen als het gaat om onderhoud en er kunnen snel dingen gebeuren als er iets kapot gaat. Laten we eens kijken naar twee gebieden:ten eerste de stuurbekrachtiging en ten tweede de eigenlijke onderdelen die het voertuig besturen.
De meeste mensen onder de 40 hebben nog nooit een auto of vrachtwagen bestuurd zonder stuurbekrachtiging. Meest voertuigen hebben tegenwoordig een hydraulische stuurbekrachtigingspomp die een boost geeft om u te helpen sturen. De pomp wordt meestal aangedreven door de kronkelige riem, maar sommige nieuwere voertuigen hebben een elektrische pomp. Sommige voertuigen hebben zelfs een elektromotor die de besturing rechtstreeks aandrijft.
Dus naast al het technische gepraat, is het belangrijkste om in gedachten te houden dat deze pompen en motoren uiteindelijk zullen verslijten en de slangen zullen gaan lekken. Het goede nieuws is dat u die dag kunt uitstellen door regelmatig een zeer eenvoudige stuurbekrachtigingsservice te laten uitvoeren. Dit betekent dat de oude vloeistof moet worden afgetapt en vervangen door verse vloeistof. Dit verwijdert water en verontreinigingen die stuurbekrachtigingsonderdelen kunnen aantasten. Hoe vaak moet je dit doen? Autofabrikanten hebben hun eigen specificaties of vraag uw serviceadviseur naar het aanbevolen vervangingsinterval als u het niet zeker weet.
Dus voor oudere auto's, hoe zit het met de mechanische stuurdelen? Kun je iets doen om ze te onderhouden? Ja. Als een van de stuurdelen gesmeerd kan worden, zal uw monteur daar voor zorgen met een smeer-, olie- en filterservice. Anders dan dat, let gewoon op tekenen dat onderdelen verslijten. Dingen zoals losse besturing en ongelijkmatige bandenslijtage.
Versleten onderdelen kunnen worden vervangen om u weer op weg te helpen. Nu kunnen onderdelen soms verbogen of beschadigd raken door het raken van kuilen, stoepranden of rotsen. Het is belangrijk om deze problemen in een vroeg stadium op te lossen. Als u ze verwaarloost, belasten de beschadigde onderdelen andere bevestigde componenten, wat een kettingreactie van schade veroorzaakt.
Kortom, stuuronderhoud is vrij eenvoudig:vervang stuurbekrachtigingsvloeistof zoals aanbevolen en repareer versleten of beschadigde onderdelen meteen. Dat bespaart u op de lange termijn geld.