Om uw radiateur in goede staat te houden, kunt u de oude koelvloeistof doorspoelen of ontluchten. Laten we het vandaag in detail hebben over het ontluchten van een radiator .
Vaak komt er lucht vast te zitten in het bovenste gedeelte van de radiator. Na verloop van tijd baant die lucht zich een weg door het reservoir of de overloopbuis en creëert luchtbellen. En zodra het gebeurt, kan de koelvloeistof vanwege de luchtbellen niet door buizen en slangen gaan.
Demonteer de ontluchtingsventielen: sommige automodellen hebben een ingebouwde ontluchtingsklep. Het enige doel van dergelijke kleppen is om de verstopte lucht te laten ontsnappen.
Krik de auto op: til het voorste gedeelte van uw auto op om de radiator op een hoger punt te houden dan de rest van het koelsysteem. Het dwingt op zijn beurt luchtbellen en verdrijft de luchtbellen die het interieur blokkeren. Draai de dop van de reservoirtank of de dop van de radiateur los om het proces te versnellen.
Dop de radiateur af en zet de motor aan:activeer de motor na het verwijderen van de radiateurdop. Houd het voertuig op deze manier totdat het het gemiddelde temperatuurniveau bereikt. Na 15-20 minuten zal de auto voldoende warmte genereren om de lucht die het koelsysteem blokkeert naar buiten te duwen. Mogelijk moet u daarna andere koelvloeistoffen toevoegen.
Wanneer u een radiator doorspoelt, verlengt dit de levensduur van de kachel en ververst deze. Het hele proces is supergemakkelijk te volgen en duurt niet langer dan 30 minuten.
Plaats een opvangbak onder het voertuig om de oude koelvloeistof te krijgen. Verwijder zowel de aftapplug als de dop van de radiator. Als je de dop verwijdert, begint de oude koelvloeistof in de pan eronder te stromen.
Gebruik de tuinslang om de radiator licht te sproeien. Op die manier loopt het water weg. Het is een effectieve manier om de radiator door te spoelen. Houd in de gaten of het water wegloopt. Verwijder de tuinslang zodra de radiator schoon is.
Een standaard mengsel moet 50% water en 50% koelvloeistof bevatten. Na het vullen van de radiator de dop vervangen. Vul langzaam om waterophoping te voorkomen. U kunt de neus van uw auto hoger houden dan de rest van de carrosserie door hem te parkeren. Zet de motor aan wanneer de koelvloeistof zichtbaar is. Als de motortemperatuur stijgt, moet u steeds meer koelvloeistof toevoegen om de resterende ruimtes te vullen.
Doe nu koelvloeistof in de reservoirtank. Een volle overlooptank betekent dat de radiator geen ruimte meer heeft voor mogelijke luchtbellen die een probleem kunnen veroorzaken.
Nadat u klaar bent met het bijvullen van de radiateur, rijdt u met de auto om de motor warm te houden. Houd ook de verwarming aan om warme lucht te blazen. Stop nu de auto en laat hem afkoelen en controleer het vloeistofpeil. Voeg indien nodig extra koelvloeistof toe.
Maak kennis met de beste auto's van 2016
