Als het gaat om de soorten wielaandrijving, drie typen zijn gebruikelijk in gebruik als het voorwiel, het achterwiel en alle wielen. Vandaag gaan we het hebben over de voorwielaandrijving omdat het tegenwoordig de meest voorkomende is waar mensen de voorkeur aan geven. Laat het ons weten, zodat je kunt beslissen of het degene is waarmee je wilt gaan.
De voorwielaandrijving zoals de naam zegt, de motor stuurt het vermogen naar de voorwielen en het koppel vindt daar plaats terwijl de achterwielen daar blijven om de actie te ondersteunen. Omdat de motor in het voorste gedeelte is geïnstalleerd, zorgt het gewicht voor een betere tractie van het voertuig.
Als gevolg hiervan heeft u minder kans op slippen wanneer u in de sneeuw of regen met de auto met voorwielaandrijving rijdt. De FWD-voertuigen werken op een trekmechanisme in plaats van dat ze worden geduwd. Dit is de reden waarom een FWD-auto beter handelt op een gladde ondergrond omdat de motor de auto trekt en de achterwielen het commando volgen.
FWD-voertuigen zijn vaak eenvoudig te ontwerpen en te installeren. Alle eenheden zoals de motor, versnellingsbak, besturing, worden allemaal bij elkaar gehouden, en dat betekent minder tijd nodig en ook minder werk. Het maakt het een goedkope oplossing die betaalbaar wordt.
Het zorgt ook voor een betere brandstofaffiniteit met een FWD-voertuig, aangezien het gewicht van het totale voertuig lager blijft dan wat u krijgt in de achterwielaandrijving.
MEER INFO:
Niets is een uitzondering op de nadelen en FWD volgt dat ook. Hoewel het u uitstekende tractie, een lager brandstofverbruik en een goedkope auto geeft, werkt een FWD niet erg goed voor hogere snelheden. De reden is het remsysteem dat niet zo goed is als een RWD-voertuig.
Omdat het hele gewicht aan de voorkant blijft als je plotseling op de rem drukt, neemt de kans op ronddraaien toe naarmate de achterkant minder weegt als je remt.
De FWD-voertuigen presteren niet goed bij het maken van scherpe bewegingen, omdat de straal relatief groter blijft dan bij RWD-voertuigen. Dus als u met hoge snelheid rijdt en een beweging wilt maken, is het beter om te denken aan het verplaatsen van uw auto van een afstand in plaats van direct te sturen. Meer tips hier Onderhoudstips
De kans op slijtage van de voorbanden blijft ook groter dan bij RWD omdat het hele gewicht aan de voorkant blijft.
Als je een FWD-auto draait voor een hoog koppel, gebruikt deze vaak maar één voorband, en dit zorgt voor oneffenheden voor de bestuurder en kan de rijervaring een beetje verstoren. Bij veel nieuwe modellen is het probleem echter verholpen, maar toch is het een probleem bij FWD-auto's.
>> We hebben Japanse auto's te koop aangeboden die FWD zijn en goed presteren . Klik hier!!! <<
Om te bepalen of u voor FWD, RWD of vierwielaandrijving moet gaan, moet u eerst bepalen wat de rijbehoeften zijn. Eén mechanisme werkt het beste voor een terrein met achterwielaandrijving en aandrijving op alle wielen; een andere past bij de mooi verharde stadswegen die FWD is. Wie met een beperkt budget op gladde wegen wil rijden, moet kiezen voor het voorwielaandrijfmechanisme.
