Automatische transmissies zijn een mysterie; tenminste voor de mensen die geen idee hebben hoe een automotor werkt. Wie wil er nu denken aan een machine die automatisch is en naadloos werkt? In tegenstelling tot handmatige shifters, hoeft u er niets van te weten om het volledige potentieel te benutten. Dus elk type probleem met de transmissie van uw automatische auto is frustrerend, vervelend en duur. Hard schakelende automatische transmissie is zo'n probleem dat tot grotere problemen kan leiden en uw auto onbruikbaar en immobiel kan maken.
Hard schakelen houdt in dat de transmissie weigert van de ene versnelling naar de andere te schakelen. Het maakt het rijden oncomfortabel en kan ernstige verkeersongevallen veroorzaken. Als u dit probleem te lang negeert, kan dit leiden tot dure reparaties aan de transmissie.
Het probleem met moeilijk schakelen in automatische transmissies kan worden veroorzaakt door een storing in verschillende componenten:
De vloeistof is essentieel voor de goede gezondheid van de transmissie. Vuile of laag vloeistofniveau kan verschillende problemen veroorzaken, en moeilijk schakelende automatische transmissie is er een van.
Vervuilde vloeistof moet worden vervangen om de shifter soepel te laten werken. Schone transmissievloeistof is roodachtig van kleur en meestal doorschijnend. De veiligheidsmaatregel is om het elke 100.000 mijl door te spoelen en te vervangen. Gebrek aan smering kan ook ruw schakelen veroorzaken. Controleer dus regelmatig of het vloeistofpeil op peil is en smeer alle transmissiedelen.
Een afgesloten systeem zoals de transmissie moet zijn vloeistof binnenhouden om te blijven draaien. Dus vloeistoflekkage zal waarschijnlijk een ernstig probleem veroorzaken. Controleer de panpakking en andere gebieden om het mogelijke gat of de mogelijke barst te ontdekken. Een plas onder de auto betekent dat je er direct mee naar een monteur moet. Een lek zal leiden tot een laag vloeistofniveau dat extreme wrijving veroorzaakt tussen transmissieonderdelen en hun vernietiging.
Als u het moeilijk vindt om te schakelen, controleer dan onmiddellijk de versnellingsbak op lekkage. Anders kan nalatigheid leiden tot dure reparatiewerkzaamheden.
Moderne voertuigen hebben alles te maken met geavanceerde technologieën en een belangrijk onderdeel van deze functies is een breed scala aan sensoren. Een automatische versnellingspook heeft verschillende sensoren die bepalen hoe en wanneer de versnellingsbak schakelt.
Schakelproblemen kunnen optreden wanneer de sensoren niet de juiste signalen en metingen en van en naar andere onderdelen ontvangen en verzenden. Moeilijk schakelen kan het gevolg zijn van slechte sensoren die niet kunnen werken of verkeerde signalen van de motor doorgeven. Een defecte snelheidssensor kan bijvoorbeeld de schakeltiming in de war brengen door te melden dat de voertuigsnelheid langzamer of sneller is dan in werkelijkheid het geval is.
Moeilijk schakelen kan het gevolg zijn van een probleem in de vacuümleidingen. Losgekoppelde, geklonterde of gedraaide leidingen kunnen extra druk uitoefenen op de transmissie en het schakelen van de versnelling bemoeilijken.
Niet alle automatische auto's hebben hetzelfde ontwerp en mechanisme. Sommige modellen hebben een kabel om de versnellingshendel op de transmissie aan te sluiten. Het kan na verloop van tijd uitrekken of breken. Als gevolg hiervan komt de indicatornaald niet overeen met de versnelling die u kiest, waardoor het voertuig traag reageert op het schakelen.
Net als de schakelkabel kan ook de koppeling van een voertuig na verloop van tijd verslijten. Het kan sneller verslechteren dan normaal als u gewend bent aan ruw rijden. Tekenen van een falende koppeling kunnen een harde versnelling, een zacht aanvoelende koppeling en een brandende geur zijn.
Alle automatische auto's hebben een digitale transmissieregelmodule die allerlei transmissiefoutcodes opslaat. Als u de exacte reden niet kunt achterhalen, brengt u het voertuig naar een monteur om de foutcodes te bekijken. Door ze te decoderen, kunt u de oorzaak van moeilijk schakelen en het reparatieproces achterhalen.
Er zijn een paar andere tekenen van hard schakelende automatische transmissie waar je voorzichtig mee moet zijn.
Een automatische transmissie is een systeem dat wordt aangedreven door hydraulische druk, in tegenstelling tot de handmatige units. Het maakt een aantal duidelijke geluiden die wijzen op een storing in het systeem. Een laag vloeistofniveau produceert een borrelend geluid, terwijl een verstopt filter klinkt als het gezoem van roterende bladen.
Een intern defect van de componenten zoals de koppeling, een lager of een ander onderdeel kan knarsende, ploppende en zoemende geluiden veroorzaken.
Al deze bovengenoemde redenen kunnen ervoor zorgen dat de hard schakelende automatische transmissie probleem. Neem in dat geval contact op met een ervaren monteur. Het is omdat het vinden van de oorzaak van dit probleem een grondige inspectie en andere gerelateerde componenten vereist.
Alleen een professional kan een juiste diagnose stellen en een rapport maken over de reikwijdte van de reparatie, samen met de kostenraming.
