Autokoppen worden rood:de belangrijkste oorzaken en oplossingen!

Dus je autokoppen worden rood tegenwoordig vaker! Welnu, er kunnen bepaalde redenen zijn waarom dat met uw voertuig gebeurt. Maar om te begrijpen waardoor dat komt, is het belangrijk om te begrijpen wat headers zijn en hoe het werkt.

Laten we nu meer ontdekken over auto-headers! Houd bepaalde onderhoudstips bij de hand om kleine problemen in uw voertuig zelf op te lossen.

Wat zijn autokoppen?

Headers zijn een van de eenvoudigste aanboutbare accessoires die u kunt gebruiken om de prestaties van de motor te verbeteren. De headers vereenvoudigen de taak van de motor om de uitlaatgassen uit de cilinders van de auto te gooien. Bij een normale motor komt het gas uit de uitlaat wanneer het gas vrijkomt in het uitlaatspruitstuk.

Over het algemeen levert een kwaliteitsmaaibord 10-20 pk. Bovendien, als je je rechtervoet kunt bedwingen, kun je zelfs een stijging van het brandstofverbruik verwachten. Bovendien, als je de spruitstukken vervangt door de vrij stromende pijpen, laat je de motor van je auto meer vermogen genereren door het gedrag van de uitlaatgassen uit de cilinder te verbeteren.

Zijn headers slecht voor uw engine?

Headers zijn niet slecht voor je motor. Als er beperkingen in het voertuig zijn, hoeft u deze alleen maar te verwijderen om de levensduur van de auto te verlengen.

MEER BEKIJKEN:

• Wat moet u weten over rechte uitlaatpijpen?
• Hoe lang gaat een motor mee? Het antwoord!

Wat gebeurt er als je je voertuig laat rijden zonder koptekst?

Als u uw voertuig zonder kopstuk rijdt, bestaat de kans dat het de buitenlucht naar binnen trekt wanneer de uitlaatklep is gesloten. Omdat de lucht buiten veel koeler is dan de hete uitlaatlucht die over de kleppen stroomt, is het mogelijk dat de uitlaat vermoeid raakt, waardoor de uitlaat barst.

Wat maakt de kopteksten van uw auto nu rood?

Dus als je autokopteksten rood ziet oplichten, het is normaal en abnormaal in verschillende omstandigheden.

Als de acceleratie bijvoorbeeld moeilijk is, is het volkomen normaal dat de kopteksten rood gloeien. Maar als het rood begint te gloeien, zelfs als het inactief is, is het vrijwel abnormaal.

Er kunnen twee hoofdredenen zijn waarom de kopteksten van uw auto rood worden:

1. Uw voertuig rijdt erg mager of, in eenvoudiger woorden, uw auto heeft niet genoeg brandstof.
2. Je timings zijn late of late timings.

• Een arme cilinder of wanneer uw auto niet genoeg brandstof heeft, leidt tot meer hitte, waardoor de headers zelfs meer opwarmen dan zou moeten in de normale omstandigheden en temperaturen. Dit is de reden waarom de kopteksten van je auto rood oplichten.
• Late timing of wanneer uw timing te laat is, in dat geval zullen de kopbuizen rood gloeien bij stationair draaien of halfgas. De reden is dat het vuur in de cilinder te laat ontsteekt en zelfs brandt als de uitlaatklep open staat. Dit vuur gaat vervolgens over in de headers en geeft die rode gloed aan uw voertuig. Hoe repareer je dat? Welnu, daarvoor moet je de timing een paar graden naar voren halen. Door aan de timing te werken, zou dit probleem mogelijk kunnen worden opgelost, zodat de kopteksten van de auto niet meer rood oplichten.

Het afhaalbericht

Dus als de autokoppen rood worden, concentreer u gewoon op twee dingen:voeg meer brandstof toe aan uw voertuig, zodat de koppen niet warm worden. Los bovendien de initiële timing op en je zult de koppen niet meer rood zien oplichten.