In elke geautomatiseerde auto zit een neutrale veiligheidsschakelaar. Dit elektronische onderdeel voorkomt dat de motor per ongeluk start. Gebruikers kunnen hun voertuig dus alleen starten als de versnelling in de "Park"-modus staat. Soms kan deze schakelaar defect raken of helemaal niet meer werken. In beide gevallen is het noodzakelijk om te weten hoe u een neutrale veiligheidsschakelaar moet testen om erachter te komen of de schakelaar werkt of niet.
Als u een afwijking aantreft in de functies van deze schakelaar, zoek dan uit wat de werkelijke oorzaak van dit probleem is. Doorloop deze eenvoudige stappen om de neutrale veiligheidsschakelaar te testen.
Veel mensen weten de locatie van deze schakelaar niet, zelfs niet na vele jaren rijden. Als u zich niet bewust bent van de positie, lees dan zorgvuldig de servicehandleiding voor informatie over de locatie en functies.
De schakelaar bevindt zich waarschijnlijk aan de binnenkant van de transmissiekooi en lijkt op een sigarettenaansteker. Het kan ook in de versnellingspook of aan de zijkant van de transmissie zitten.
Nadat u de schakelaar hebt gevonden, moet u de bedrading controleren. Het heeft draden die de verbinding met de startspoel tot stand brengen. Deze schakelaar staat op "Open" wanneer de transmissie in de versnelling staat. Zodra u de contactschakelaar in de "Start"-stand zet, begint de starter stroom te krijgen.
Tijdens deze processen moet u ervoor zorgen dat de transmissie zich in de modus "Parkeren" of "Neutraal" bevindt. U kunt een volledig beeld krijgen van de bedradingslay-out van uw voertuig door de servicehandleiding te raadplegen. Maak tot slot de verbinding tussen de schakelaar en de bedradingsconnector los.
Om deze schakelaar te testen, zet u de versnelling in de achteruitstand en steekt u de sleutel in het contactslot. Zet de motor van de auto gedurende deze tijd niet af. Gebruik een 12-volt testlampje om de aanwezigheid van stroom in de kabelboom te controleren. Als er stroom is, gaat het testlampje branden.
Door deze test kunt u ook zien of het circuit correct werkt of niet. Bevestig nu de bedradingsconnector aan de neutrale veiligheidsschakelaar. Als er geen licht is, let dan op beschadigde of losse verbindingen door alle draden te testen. Als de draden werken en het licht krijgt nog steeds geen stroom, vervang dan de neutrale schakelaar.
U kunt ook de schakelhendels van de auto in verschillende standen zetten terwijl u de motor start om te controleren of de schakelaars moeten worden afgesteld. Hier omzeilt u een neutrale veiligheidsschakelaar. Volg deze procedure om de bypass veilig uit te voeren:
Nu weet je hoe je een neutrale veiligheidsschakelaar moet testen . Volg deze stappen om erachter te komen of u de schakelaar moet aanpassen of dat het probleem uit een andere bron komt.
