Als er een probleem is zonder duidelijke oorzaak in een elektrisch onderdeel, test dan het circuit om de oorzaak te vinden.
Een typisch autoverlichtingscircuitEen circuittester is een handig en goedkoop hulpmiddel voor het uitvoeren van elektrische tests.
Het controleren van een eenvoudig circuit is eenvoudig - de verlichtingscircuits behoren tot de eenvoudigere - maar de elektrische bedrading in een auto bevat veel onderling verbonden en vertakkende circuits, wat complicaties met zich meebrengt.
Alle autobedrading is kleurgecodeerd; helaas zijn er geen nationale of internationale normen voor kleuren. Kleurcodes voor individuele auto's zijn te vinden in bedradingsschema's, in het autohandboek of in een servicehandleiding.
Sommige symbolen die worden gebruikt in bedradingsschema'sBestudeer deze diagrammen zodat u snelkoppelingen kunt vinden waarmee u niet een heel circuit hoeft te controleren.
Als u bijvoorbeeld weet dat de stroom voor een verdacht circuit afkomstig is van de contactschakelaar en als andere items die via die schakelaar worden gevoed, werken, kan er geen storing zijn tussen de accu en het contact. U kunt dus tijd besparen door bij het contactslot te beginnen.
Sluit de testerclip aan op de negatieve pool van de batterij en raak de sonde aan op de positieve.
Als de testerlamp niet gaat branden, is de batterij leeg (of is de lamp in de tester gesprongen).
Als het gaat branden, probeer het dan opnieuw met de clip geaard aan de carrosserie:als de lamp niet gaat branden, is de minpool van de accu niet goed geaard.
Aard de clip in de buurt van de schakelaar van het circuit dat wordt getest en raak de sonde aan op de 'live' (batterij) kant van de schakelaar. Als de lamp niet brandt, is de bedrading tussen de accu en de schakelaar defect of is er een zekering doorgebrand.
Als de lamp gaat branden, zet u de schakelaar aan en onderzoekt u de andere
kant:als de lamp niet brandt, is de schakelaar defect.
Als de schakelaar werkt, laat deze dan aan staan, aard de klem in de buurt van het onderdeel en meet de spanningvoerende kant van het onderdeel. Als de lamp niet brandt, is de bedrading van de schakelaar naar het onderdeel defect of is er een zekering doorgebrand.
Als alle controles tot dusver bevredigend zijn, breng de clip dan over naar de actieve kant van de batterij.