Je bent op de openbare weg en je band gaat kapot. Je stopt om het te veranderen, maar wacht, er is geen krik! Wat doe je? Geen zorgen hoor; je kunt het nog steeds repareren als je weet hoe je een reservewiel moet laten zakken zonder gereedschap . Het kan in een paar eenvoudige stappen worden gedaan zonder zwaar of duur gereedschap te gebruiken.
De meeste mensen denken dat ze zwaar gereedschap nodig hebben om een reservewiel neer te laten, maar je hebt alleen twee basisgereedschappen nodig:een contactsleutel en een krikset. Volg deze stappen om te leren hoe u een reservewiel leeghaalt zonder het gereedschap .
De plaats waar u het reservewiel gaat laten zakken, moet vlak zijn. Om de auto stabiel te houden terwijl u het reservewiel optilt, plaatst u een wielkeg net achter een van de achterwielen.
Trek daarna de handrem aan en zorg dat de noodverlichting brandt. Schakel in versnelling (indien handmatig) of parkeerstand indien automatisch – dit is nodig om te voorkomen dat de auto plotseling gaat rijden.
Het zou net onder de plaats van uw bestuurdersstoel moeten zijn als u erin zou zitten. Er moet een kentekenplaat aan de passagierszijde van de auto zijn. Onder de plaat vind je een rechthoekig plastic deksel. Als u deze verwijdert, wordt een sleutelingang zichtbaar, die ervoor zorgt dat uw auto een reservewiel heeft.
Nadat u de positie van het reservewiel (dat zich achter de trekhaak bevindt) heeft gevonden, gaat u onder de bumper zitten om gemakkelijk bij de band te kunnen. Een uitstulping onder de bumper is het reservewiel dat je gaat laten zakken.
Steek nu de contactsleutel in het sleutelgat onder de plastic kap. Oefen een beetje kracht uit om de sleutel naar u toe te slepen, zodat deze loskomt van het gat. Dit helpt bij het bevestigen van de krikconstructie aan de achterkant van de auto.
Pak een koevoet en ongeveer twee staven van dezelfde grootte. De een moet een breder hoofd hebben dan de ander. Dit bredere deel staat bekend als het "vrouwelijke" einde. U moet dit "vrouwelijke" deel van de staaf in het gat steken dat u in de vorige stap hebt gemaakt. Het moet er precies in passen, zoals de pantoffel van Assepoester.
In deze stap van hoe het reservewiel te laten zakken zonder gereedschap , moet u de tweede staaf gebruiken en deze verbinden met de eerste die in het gat moet worden gestoken. Monteer de tweede stang op de stang met vrouwelijk uiteinde om voldoende ruimte te krijgen om het mannelijke uiteinde van de katrol aan de eerste stang te bevestigen. Als u dit doet, krijgt u ook de benodigde ruimte om de bumper los te maken.
De bevestiging tussen de eerste en tweede staaf mag geen opening laten. Het moet perfect passen om naar de volgende stap te gaan. Steek nu het vrouwelijke uiteinde van de eerste staaf in het gat.
Wanneer het ene uiteinde van de stangbevestiging zich in het gat bevindt, moet het andere uiteinde uit de bumper steken. Bevestig het aan een koevoet en draai het in een beweging tegen de klok in. Hierdoor wordt de poelie verplaatst en wordt het reservewiel langzaam losgemaakt van de bumper. U moet de rotatie tegen de klok in blijven doen totdat de band op de grond landt.
Vervolgens moet u het reservewiel volledig onder het voertuig vandaan halen. Oefen kracht uit om de velg van de poeliedrager te scheiden. Nu ben je klaar. U hebt het reservewiel laten zakken en uit elkaar halen zonder zwaar gereedschap te gebruiken.
Niet alle voertuigen zijn hetzelfde. Er kunnen verschillen zijn in ontwerpen tussen het ene model en het andere. De exterieur- en interieurkenmerken van een voertuig kunnen verschillen, afhankelijk van het merk en het modeljaar.
Tenzij uw voertuig te oud is, zijn de bovengenoemde stappen voor het verlagen van het reservewiel van toepassing op uw automodel. De locatie van de band kan op een andere plaats zijn, maar het verwijderingsproces zal hetzelfde zijn.
Als niets werkt, aarzel dan niet om een technicus te bellen. Een professional is de beste persoon om dit veilig te doen als je een complete noob bent.
Het proces van hoe een reservewiel te laten zakken zonder gereedschap is niet helemaal eenvoudig of al te ingewikkeld. Een amateur kan een beetje moeite hebben met het begrijpen van de stappen, maar er is eigenlijk niets om je zorgen over te maken. Omdat er geen zwaar gereedschap bij komt kijken, kunt u het na enige inspanning onder de knie krijgen.
