Mensen raken vaak in de war als ze praten over snel schakelen . Ze geloven dat het een techniek is om te schakelen door de koppeling niet te gebruiken. Maar, ze hebben het mis. Dus wat is snelheidsverschuiving ? In feite, snel schakelen betekent schakelen door uw rechtervoet niet van het gaspedaal te tillen. Deze oefening helpt de racers om de grootste acceleratie te bereiken tijdens het rijden.
Nu rijst de vraag hoe je de techniek van het snel schakelen echt goed en soepel kunt uitvoeren. Om u te helpen bij het vinden van het antwoord op deze vraag, vindt u hieronder een complete gids.
Maar voordat u de snelheidsverschuivingsvaardigheid leert kennen en hoe u snel kunt schakelen , het kan nooit kwaad om de basisprincipes van het rijden met een stick te leren.
Er zijn drie hoofdonderdelen die elke autobezitter moet kennen:
Aangezien dit onderwerp gaat over snel schakelen, is de versnellingspook absoluut het belangrijkste onderdeel dat bestuurders moeten erkennen. Net als zijn naam, helpt dit onderdeel bij het schakelen van de versnellingen van uw autotransmissie. In de meeste handgeschakelde versnellingsbakken komt hij, afgezien van de achteruitversnelling, van de eerste naar de vijfde versnelling.
Rem, gas, koppeling zijn drie hoofdkenmerken.
Het belangrijkste pedaal voor elke bestuurder is zonder twijfel de rem. Het helpt u uw auto te stoppen en bevindt zich in het midden.
Het gaspedaal zit helemaal naar rechts. Door erop te drukken, zal de auto sneller rijden.
Last but not least, het uiterst linkse pedaal is de koppeling. De belangrijkste functie is om versnellingen omhoog of omlaag te schakelen. Omdat de rechtervoet zowel het rem- als het gaspedaal bedient, is het de verantwoordelijkheid van de linkervoet om dit pedaal in te trappen.
Last but not least, de meter op het dashboard van de auto die alle benodigde informatie toont, de toerenteller. Om de snelheid te bepalen en te weten wanneer er moet worden geschakeld, kunnen chauffeurs op de toerenteller kijken. Als de toerenteller rond de 1 staat, moet je terugschakelen en vice versa. Dit is natuurlijk slechts de beginnershandleiding. Deskundige chauffeurs daarentegen weten wanneer ze moeten op- of terugschakelen, gewoon door het geluid van de motor.
Nieuwe chauffeurs kunnen het schakelen oefenen op een lege plek waar geen verkeer is. Om een handgeschakelde auto te starten, is de eerste stap om het koppelingspedaal in te drukken terwijl u de contactknop omdraait. Gebruik daarnaast uw rechtervoet om op de rem te trappen om uw auto aan te zetten.
De ultieme tip hierbij is:schakel niet zonder het koppelingspedaal volledig in te trappen, anders ontstaat er een knarsend geluid. Dit beschadigt uw transmissie enorm, trap daarom altijd het koppelingspedaal helemaal in voordat u gaat schakelen. Samen met dat is de beweging van de rechterhand de versnellingspook beweegt.
Hier komt het lastige deel:laat het rempedaal los en beweeg je rechtervoet op het gas. Tegelijkertijd halen chauffeurs langzaam de linkervoet van de koppeling. Stop nooit met het indrukken van het gas terwijl u dit doet, anders zal uw auto tot stilstand komen. Zelfs met voldoende theorie, zou je veel kunnen vastlopen. En het is niets om je voor te schamen. Start gewoon alle processen opnieuw en blijf oefenen totdat je het kunt doen zonder zelfs maar na te denken.
Als je alle basistechnieken al onder de knie hebt, is het tijd om speedshiften te doen.
Een geheim voor het uitvoeren van de praktijk van speed shifting is om te weten wanneer uw auto zijn maximale vermogen bereikt in elke versnelling en om consequent te schakelen. Dus handgeschakelde versnellingsbak met versnellingen is het ding om te begrijpen. Voordat u deze techniek daadwerkelijk oefent, is het noodzakelijk dat u volledig bekend bent met alle versnellingen van uw voertuig. Als u dit niet weet, kunt u in grote problemen komen.
MEER INFO:
Om te beginnen met een speedshift methode moet je eerst een fijn toerental kunnen halen van zo'n 2000-4000. Dit bereik is verschillend voor verschillende automodellen. Het hangt volledig af van het lage koppel van het voertuig. Als u geen goed toerental hebt bereikt, wordt het moeilijk voor u om snel te schakelen. Voor meer informatie over de RPM's kunt u de deskundige rijtips van autoprofessionals raadplegen.
Houd er rekening mee dat het ervaring en tijd kost om uw auto op de juiste manier te laten schakelen. Voordat je de ideale powerband voor elke versnelling bereikt, moet je proberen om ongeveer 200 RPM naar 300 RPM te schakelen. Het zal uw reactietijd gemakkelijker maken om het veranderende indicatielampje te zien dat een seconde of langer kan zijn. Lees de volgende stap aandachtig, want dit is de belangrijkste.
Probeer tijdens elke versnellingswisseling uw voet op het gaspedaal te laten rusten. Door dit te doen, zal de motor van uw voertuig hoog draaien terwijl de koppeling wordt ingedrukt. Laat de koppelingshendel niet te vroeg los om ongelukken te voorkomen. Daarom moet u uw dienst snel genoeg uitvoeren zodat u niet in de buurt van de rode lijn komt. Anders kan uw motor doorbranden. Bovendien kan het ervoor zorgen dat de toerenbegrenzer naar binnen dribbelt en uw motor helaas uitzet.
De methode van snel schakelen kan je opwinden, maar het kan leiden tot verraderlijke situaties. Snel schakelen kan aanzienlijke schade aan de transmissie van het voertuig veroorzaken. Het kan er ook toe leiden dat de motor van uw auto wordt uitgeschakeld, als dit niet goed wordt uitgevoerd. Het is dus altijd aan te raden om langzaam en systematisch te schakelen. Ook moet u uw koppelingspedaal niet te vroeg loslaten, omdat dit ernstige omstandigheden kan veroorzaken.
Nu ben je misschien bekend met de techniek van speed shifting . Het is niet moeilijk om uit te voeren, maar het vereist veel oefening om het goed uit te voeren. Hoe meer je presteert, hoe beter je het leert.
