Begin 2018 riepen autofabrikanten duizenden voertuigen terug uit 2006 en 2014-2018.
Alleen al Fiat Chrysler Automobiles (FCA) heeft meer dan 180.000 Ram-trucks teruggeroepen vanwege problemen met het rem-transmissie-schakelvergrendelingssysteem.
Wat is een shift lock release precies en hoe werkt het? Lees verder om erachter te komen.
Voertuigen van begin jaren negentig tot heden met automatische transmissies hebben een veiligheidsfunctie, een zogenaamde key-shift interlock.
Wanneer u de versnellingspook in de parkeerstand zet, vergrendelt de functie hem. Om uit de parkeerstand te schakelen, moet u de sleutel in het contactslot steken en het contact in de aan- of runstand zetten.
Nu hebben de meeste voertuigen die van 2010 tot heden zijn gemaakt, ook een veiligheidsfunctie die een ontgrendeling van de schakelvergrendeling wordt genoemd. Naast het draaien van de contactschakelaar, moet u ook het rempedaal intrappen.
Om uit het park te komen, moet je tegelijkertijd op de shift lock-knop op de shifter drukken.
Zoals de meeste mensen weten, zijn er twee soorten transmissies, handmatig en automatisch. Hoewel de mechanica vergelijkbaar is, werken beide typen op verschillende manieren.
Bij een handgeschakelde versnellingsbak schakelt de bestuurder handmatig met een koppeling en ofwel een versnellingspook op de vloer of een aan het stuur gemonteerde versnelling. Om te schakelen, trapt de bestuurder de koppeling in en zet de hendel in de gewenste versnelling.
Bij een automatische transmissie schakelt de bestuurder niet tijdens het rijden. Automatische transmissies hebben een verticale versnellingspook waarmee de bestuurder kan schakelen tussen parkeerstand, neutraal, achteruit, etc.
Met de functie voor het ontgrendelen van de schakelvergrendeling kan de bestuurder schakelen tussen de beschikbare automatische transmissie-opties. De schakelvergrendelingsknop is meestal een knop die zich aan de boven- of zijkant van de versnellingshendel bevindt. Hiermee kan de bestuurder de versnelling op de gewenste optie vergrendelen.
Dus wanneer de bestuurder de auto parkeert, zet hij of zij de keuzehendel in Park en vergrendelt hij hem daar. De bestuurder kan het niveau niet verplaatsen totdat hij of zij het ontgrendelmechanisme van de schakelvergrendeling activeert.
Het rempedaal wordt aangesloten op de ontgrendeling van de schakelvergrendeling. Wanneer de bestuurder het pedaal indrukt, wordt het schakelblokkeringscircuit geactiveerd. Het circuit blijft anders gesloten.
Als je dashboard verlicht is met een transmissiesymbool, overweeg dan om een OBD2-adapter aan te schaffen die transmissiecodes leest.
Als veiligheidsvoorziening voorkomt de schakelvergrendeling dat een bestuurder tijdens het rijden achteruit schakelt. De auto moet tot stilstand komen voordat de bestuurder kan schakelen. De schakelvergrendelingsolenoïde maakt deel uit van dit veiligheidsmechanisme.
De schakelvergrendelingssolenoïde werkt samen met de remlichtschakelaar en de neutrale veiligheidsschakelaar. Solenoïden zijn cilindrische spoelen gemaakt van metaaldraad. Ze dragen elektrische stromen.
De shifter interlock-solenoïde voorkomt dat u van Park naar Drive schakelt zonder eerst op de rem te trappen. Wanneer u het rempedaal indrukt, ontvangt de solenoïde een signaal dat aangeeft dat de mechanische vergrendeling op de shifter moet worden ontgrendeld.
Als de solenoïde geen signaal ontvangt van het rempedaalsignaal, wordt de shifter niet vrijgegeven. De componenten die de shifter bedienen, zijn dus de contactschakelaar, de schakelvergrendelingssolenoïde en de stop- en remlichten.
Niet te verwarren met de TCM (Shift Solenoid)….
Als een van de hierboven genoemde componenten die de shifter aanstuurt defect is, kunt u mogelijk niet uit het park komen. Je auto staat ook vast in het park als je batterij leeg is.
De ontgrendeling van de schakelvergrendeling is een veiligheidsfunctie waarmee u uw auto kunt verplaatsen als u om welke reden dan ook, zoals een lege batterij, niet kunt schakelen.
Dit zijn de stappen voor het gebruik van de ontgrendeling van de schakelvergrendeling.
Als u deze stappen uitvoert met de motor uit, schakel dan naar neutraal om de auto te starten.
Informatie over het gebruik van de ontgrendelingsoptie van de schakelvergrendeling vindt u in de gebruikershandleiding van elke auto. Doorgewinterde chauffeurs vinden deze functie misschien niet nodig.
Anderen weten het niet eens totdat ze een manier nodig hebben om een auto te verplaatsen die vastzit in Park. Als u zich in deze positie bevindt, volgt u de stappen in de gebruikershandleiding, die vergelijkbaar zal zijn met de bovenstaande.
Als het de eerste keer niet werkt, probeert u de procedure opnieuw. Zorg ervoor dat de contactschakelaar in de stand On of Run staat. U moet het rempedaal en het vergrendelingsmechanisme stevig indrukken terwijl u de schakelhendel beweegt.
Als u niet uit het park kunt komen, kan dit betekenen dat de schakelvergrendelingssolenoïde niet goed werkt. Maar als uw dashboardverlichting aangeeft dat de remlichten van uw auto niet werken, werken uw versnellingsvergrendelingen vaak ook niet.
De solenoïde voor de versnellingsvergrendeling is geen onderdeel dat onderhoud nodig heeft, omdat het is ontworpen om de levensduur van uw auto mee te gaan. Er gebeuren wel dingen. Als een lege batterij of een defect remlicht niet de oorzaak is, wordt het tijd voor een monteur.
Uw schakelvergrendelingssolenoïde moet mogelijk ook worden vervangen als uw auto vastzit in de versnelling of de sleutel in het contact zit.
U kunt ook controleren op terugroepacties van uw merk en model auto die te maken kunnen hebben met de ontgrendeling van de schakelvergrendeling of de solenoïde van de schakelvergrendeling.
Zelfs als je al wist wat een shift lock release was, heb je er tot nu toe misschien nog nooit zo gedetailleerd over nagedacht.
Eén kleine schakelaar maakt deel uit van een mechanisch systeem dat u en uw automatische transmissie beschermt tegen beschadiging van uw transmissie.
De ontgrendelknop is ook het enige dat u zal helpen uw levenloze auto van de parkeerplaats en op de sleepwagen te krijgen de volgende keer dat uw batterij leeg is.
Als u opmerkingen of vragen heeft over de ontgrendeling van de shift lock, neem dan contact met ons op.
