De meeste mensen weten dat autobatterijen net als elke andere batterij verslijten en vervangen moeten worden. Er zijn een paar dingen die bestuurders moeten weten en in gedachten moeten houden als handleiding voor het vervangen van de batterij. De ene is koudstartende versterkers en de andere is reservecapaciteit.
We beginnen met koude startversterkers. Zie dit als het vermogen dat wordt gebruikt om een koude motor te starten. Het aantal koude startversterkers dat u nodig heeft, hangt af van uw voertuig en waar u woont, of specifiek, hoe koud het is waar u woont. Twee factoren waarmee u rekening moet houden, zijn dat hoe kouder een motor is, hoe meer vermogen er nodig is om de motor te laten draaien om hem aan de gang te krijgen. Het heeft al die koude, trage olie om tegen te strijden. De tweede factor is de chemische reactie in de batterij waardoor elektrische energie minder efficiënt is in de kou.
Dus hoe kouder het weer wordt, hoe meer stroom nodig is, maar niet beschikbaar is. Dus als je woont waar het koud is, heb je een batterij nodig met meer koude startversterkers dan waar het matig of heet is. Je moet altijd minstens zoveel koudstartende versterkers krijgen als wordt aanbevolen, maar misschien wil je upgraden als je woont waar het echt koud wordt.
Een belangrijke richtlijn:Batterijen kunnen ook het Cranking Amps-CA-nummer vermelden. Het zijn de Cold Cranking Amps - of CCA - dat is het nummer waarin u hier geïnteresseerd bent. CCA is het nummer dat u moet gebruiken in uw vergelijkingen wanneer u op zoek bent naar een batterijvervanging.
Met al dit gepraat over koude temperaturen, is het ook belangrijk voor bestuurders om op te merken dat hitte de echte vijand is van een lange levensduur van de batterij. Met andere woorden, de schade die tijdens de zomermaanden is aangericht, komt tot uiting met de hogere eisen aan de batterij wanneer het weer koud wordt.
Laten we het nu hebben over reservecapaciteit:het is de meting van het aantal minuten reservevermogen dat de batterij heeft bij een bepaalde belasting. Het aantal is tegenwoordig belangrijker vanwege parasitaire afvoer. Parasitaire afvoer is de batterij-energie die wordt gebruikt wanneer de sleutel is uitgeschakeld. Dit is het vermogen dat wordt gebruikt door het beveiligingssysteem, het systeem voor starten op afstand en zelfs het vermogen dat computers nodig hebben om hun geheugen te behouden.
Reserves zijn ook nodig wanneer u zeer korte ritten maakt, u niet lang genoeg rijdt om de accu van het voertuig de energie te laten terugwinnen die hij heeft gebruikt om de motor te starten.
Een basisgids voor het vervangen van batterijen is om met het aanbevolen minimum te gaan, tenzij u denkt dat u meer nodig heeft en wilt upgraden. Praat met uw vriendelijke en deskundige professionals over uw opties.
