Wanneer u in uw voertuig glijdt, is het gemakkelijk om het te zien als een complexe machine die u brengt waar u heen wilt. In werkelijkheid bestaat een auto uit duizenden verschillende onderdelen, die allemaal samenwerken in complexe bewegingen om een van de meest essentiële apparaten in je leven te zijn.
Maar als een onderdeel slecht gaat, zul je heel snel leren hoe belangrijk zelfs een onderdeel kan zijn. Het kan het verschil zijn tussen een auto die rijdt … of niet.
Als je ooit een kapotte waterpomp hebt meegemaakt, weet je welke schade deze kan veroorzaken.
Een waterpomp is essentieel voor de werking van de motor van een auto. De taak van een waterpomp is om koelvloeistof door het motorblok, de slangen en de radiator te duwen om een optimale temperatuur te garanderen. De waterpomp gebruikt waaierbladen en centrifugaalkracht om het koelmiddel rond de motorcilinders te verplaatsen om te voorkomen dat het tijdens het verbrandingsproces oververhit raakt. De waterpomp maakt deel uit van een kringloopsysteem, dat water rond de motor, door slangen en in de radiateur verplaatst, dan weer naar buiten door een andere reeks slangen en terug in de waterpomp.
Een waterpomp is ontworpen om de motor op de optimale temperatuur te houden. Dat zou je eerste teken moeten zijn van hoe belangrijk de taak van de waterpomp is.
Aangezien de temperatuur hier in Colorado stijgt, vooral in de zomermaanden, waar het kan oplopen tot drie cijfers, moet de motor van uw auto een constante stroom koelvloeistof hebben om ervoor te zorgen dat deze correct werkt. Als hij in goede staat verkeert, zorgt de waterpomp ervoor dat de koelvloeistof indien nodig door het systeem stroomt, waardoor de bedrijfstemperatuur constant blijft en u probleemloos kunt rijden waar u maar wilt. Als de waterpomp echter begint te falen, reageert het systeem op verschillende manieren. Als u er geen aandacht aan schenkt, kan dit resulteren in een totale motorstoring.
En dat kan een dure reparatierekening zijn.
De meeste mensen begrijpen hoe essentieel motorolie is voor de werking van een voertuig. Ze weten dat het nodig is om de olie regelmatig te verversen.
Uw waterpomp is net zo belangrijk voor de werking van de motor van een auto.
Er is geen vaste regel over wanneer u moet nadenken over het vervangen van de waterpomp van uw voertuig. Raadpleeg de richtlijnen van uw autofabrikant of lees uw gebruikershandleiding voor meer informatie. Over het algemeen raden veel monteurs aan om elke 60.000 tot 90.000 mijl een waterpomp te vervangen, afhankelijk van hoe uw auto in elkaar zit. Monteurs zullen vaak suggesties doen op basis van het repareren of vervangen van andere onderdelen. Als ze bepaalde onderdelen hebben, is het gemakkelijker te vervangen en kost het u in totaal minder arbeidskosten.
Toch is er geen duidelijke regel over wanneer je het moet vervangen. Maar je kunt letten op bepaalde tekens die je in de goede richting zullen duwen.
Lekken
Net als andere onderdelen van uw voertuig, zal een waterpomp, naarmate hij ouder wordt en begint te slijten, vloeistof gaan lekken aan de voorkant van het voertuig. Controleer onder uw voertuig wanneer uw auto een paar uur stilstaat - ziet u een oranje of groene plas op de grond? De kleur is afhankelijk van de koelvloeistof die uw auto gebruikt, maar het is duidelijk genoeg dat u het zult opmerken als het op de grond plettert.
Het is ook een goed idee om de motorkap te openen en de onderdelen van tijd tot tijd te bekijken. Een langzaam lek kan residu vormen rond de pomp en er vanaf leiden. Je zult een gegeleerde substantie aantreffen die aan de onderdelen rond de waterpomp blijft plakken. Afhankelijk van hoe lang dit heeft plaatsgevonden, kunt u zelfs roestvorming op de waterpomp vinden, die door de metalen pomp of de montageoppervlakken vreet. Het maakt niet uit hoeveel lekkage u vindt, dit is een indicatie van een probleem. Hoe sneller u handelt, hoe beter het resultaat.
Ruis
De waterpomp wordt aangedreven door een kronkelige riem. Als het losraakt of breekt, hoort u een jankend geluid dat toeneemt naarmate u versnelt. Als je het probleem in een vroeg stadium opmerkt, kan het zo simpel zijn als het aanspannen van de riem. Als het geluid verandert in een knarsend geluid, is dit een indicatie van een slechte lager. Lagers worden op andere manieren gebruikt op de motor van uw auto, maar als u dit geluid hoort, kunt u het beste meteen een afspraak maken om het probleem te repareren.
Stoom
Wanneer een pan op het fornuis begint te koken, stijgt de stoom op in de lucht. Het werkt op dezelfde manier onder de motorkap van uw auto. Als de waterpomp uitvalt, raakt uw motor oververhit. Warmte wordt onder de kap opgebouwd en rook of stoom zal van de radiator en onder de kap vandaan komen. Als het dit punt bereikt, heeft uw motor al veel schade opgelopen. Stop de auto zo snel mogelijk en roep om hulp. Laat de kap niet meteen openklappen, want door de stoom kunt u zich verbranden. Wacht tot het is afgekoeld voordat je de kap opent en eronder controleert.
Dashboardlamp
Dit is nog een reden om aandacht te besteden aan het dashboard van uw auto. Verlichting gaat om verschillende redenen aan. Terwijl je sommige voor onbepaalde tijd kunt negeren, betekenen veel van de lampjes meerdere dingen. De enige manier om zeker te weten wat er met uw voertuig aan de hand is, is door het binnen te brengen en een van onze monteurs het probleem te laten diagnosticeren. We kunnen u helpen de juiste beslissing te nemen voor het repareren van onderdelen aan uw auto.
Uw waterpomp is geen onderdeel dat u vaak in uw voertuig moet vervangen. Tenzij er een teken is dat u een probleem heeft, hoeft u het niet voor de goede orde te vervangen. Monteurs raden echter vaak aan om de waterpomp tegelijk met het vervangen van de riem te vervangen. Als er arbeidskrachten nodig zijn om dit onderdeel te verwijderen en te vervangen, is het vaak zinvol om tegelijkertijd de waterpomp te vervangen.
Welke vragen u ook heeft over uw voertuig, wij zijn er om u te helpen.
