In de autowereld kom je drie hoofdtypen auto's tegen:gasauto's, elektrische auto's en hybride auto's. Elektrische voertuigen worden beschouwd als het modernere type voertuigen dat veel energie bespaart en het milieu helpt.
Ondanks de grote voordelen die een elektrische auto biedt, worden ze als duurder beschouwd dan auto's op gas. Bij onderhoud is dat echter niet het geval. Dit artikel leidt u door de belangrijkste verschillen tussen de onderhoudskosten van elektrische en gasauto's.
Voordat we ingaan op de details over "zijn elektrische auto's duurder om te repareren dan auto's op gas?" Het is belangrijk om je volledig bewust te zijn van het grootste verschil tussen de twee soorten voertuigen.
In de wereld van auto's zijn hier de grootste soorten voertuigen die je zou kunnen tegenkomen in termen van krachtbron:
Het eerste en meest voorkomende type voertuig dat u elke dag ziet, is een benzineauto. Deze voertuigen zijn uitgerust met een verbrandingssysteem dat bestaat uit een grote motor die verantwoordelijk is voor het genereren van enorme hoeveelheden energie om het voertuig op gang te krijgen.
Als u besluit om met een benzineauto te gaan, krijgt u meerdere voordelen. Ten eerste zijn benzinevoertuigen veel goedkoper dan welk voertuig dan ook op de automarkt. Ze hebben ook het langste bereik van maximaal 400 mijl, waarbij u zich geen zorgen hoeft te maken over het tanken van de tank. Ten slotte produceren benzinevoertuigen ook een enorme hoeveelheid vermogen, waardoor ze geschikt zijn voor grote voertuigen en trekcapaciteiten.
Ten slotte zijn er bijna overal in het land benzinestations, wat betekent dat ze zich geen zorgen hoeven te maken over het vinden van benzinestations, en je kunt ook wat extra brandstof in kleine tanks in je voertuig hebben.
Hoewel voertuigen op gas veel avonturen met zich meebrengen, spelen ze een belangrijke rol bij het beïnvloeden van het milieu. Daarom plannen veel auto-experts en milieuverdedigers verschillende soorten voertuigen. Over het algemeen stoot benzine echter nog steeds veel schadelijke emissies uit naar het milieu, ondanks alle inspanningen en strikte voorschriften om deze emissies tot een minimum te beperken.
Ook is de belangrijkste energiebron voor dit type voertuig brandstof, een van de niet-hernieuwbare soorten energie. Daarom, rekening houdend met alle ecologisch duurzame initiatieven, verhoogt het rijden met een auto op gas de ecologische voetafdruk. Bovendien verbruikt het een cruciale energiebron, waardoor het voor toekomstige generaties erg moeilijk wordt om van deze energiebronnen te genieten.
Gezien alle negatieve effecten van verbrandingssystemen, hebben auto-experts en milieuadvocaten hard gewerkt om elektrische auto's te genereren. Deze auto's zijn voor 100% afhankelijk van een batterij als belangrijkste energiebron en ze stoten geen uitstoot uit naar de atmosfeer.
Hoewel het een hele uitdaging kan zijn om te bepalen of dit voertuig op gas of op elektrische torens is, kun je het verschil gemakkelijk zien als je onder het voertuig kijkt. De onderkant van het voertuig zal in een elektrische auto minder bewegende componenten hebben en het grote motorcompartiment zal niet zichtbaar zijn. Aan de andere kant, als je onder een benzineauto kijkt, zie je meteen de grote motor en de verbrandingscomponenten.
De opbouw van de elektrische auto is niet heel anders dan die van de gasauto. De hoofdstroombron bestaat echter uit belangrijke componenten zoals de batterij, de controller en de elektromotor.
Wanneer u met een elektrische auto rijdt, profiteert u van 0 CO2-emissies naar het milieu omdat het voertuig geen enkele soort gassen in de atmosfeer afgeeft. Bovendien hebben geheven voertuigen niet veel interne bewegende componenten, dus u hoeft zich geen zorgen te maken over veel autovervangingen als er iets misgaat.
Aangezien elektrische voertuigen nieuw zijn in de branche, hebben ze meestal een hogere inruilwaarde, wat betekent dat als u besluit om voor een elektrische auto te gaan, u deze niet gemakkelijk kunt doorverkopen en een behoorlijk bedrag kunt krijgen.
Tot slot, als je met een elektrische auto rijdt, hoef je niet zo vaak naar de onafhankelijke winkel als wanneer je tegen een elektrische auto rijdt. Dit komt omdat u zich geen zorgen hoeft te maken over regelmatig onderhoud zoals olieverversing en u kunt het voertuig ook bij u thuis opladen zonder dat u naar het tankstation hoeft.
Ondanks de geweldige avonturen van het rijden met een elektrische auto, heeft het nog steeds een lange lijst met nadelen om in de gaten te houden. Een van de grootste problemen bij het kijken naar voertuigen is het bereik. De meeste bestuurders maken zich zorgen over het besturen van een elektrische auto, omdat ze misschien niet tot 120 mijl kunnen rijden zonder een tweede keer opladen. Omdat laadstations niet op elke locatie beschikbaar zijn, gebruiken veel mensen ook liever geen elektrische voertuigen voor lange afstanden, met name autoritten.
Ook zijn elektrische voertuigen doorgaans duurder dan benzineauto's, omdat ze nieuw zijn in de branche en/of fabrikanten. Toch zijn we niet in staat om nog een auto te maken die voor veel mensen betaalbaar genoeg is. De initiële aankoopprijs is dus hoog en de batterij zelf is erg duur en kan in sommige scenario's oplopen tot $ 4000. Hoewel u zich dus geen zorgen hoeft te maken over veel interne problemen, kunnen de reparatiekosten extreem hoog zijn als de batterij defect raakt.
Om de voordelen van elektrische auto's en benzineauto's te combineren, bedachten auto-experts een nieuwe reeks voertuigtypen:hybride auto's. Hybride voertuigen zijn afhankelijk van twee verschillende energiebronnen, waaronder het benzineverbrandingssysteem en de kleine elektrische batterij.
De elektrische batterij blijft werken als u aan bepaalde snelheidslimieten rijdt. Omdat je meer vermogen nodig hebt om hogere snelheden te halen, schakelt het voertuig automatisch over op het verbrandingssysteem. Het is duidelijk dat dit niet de enige manier is waarop hybride auto's werken, want de manier waarop het werkt, hangt af van de fabrikant. Om een beter idee te krijgen van wat er eerst is aangesloten, kun je de websites van het merk bekijken.
Wanneer u met een hybride voertuig rijdt, is het eerste dat u krijgt een lager brandstofverbruik. In de meeste scenario's rijdt uw voertuig op de batterij en op bepaalde punten heeft u de brandstof nodig. Zo heb je een beperkt aantal bezoeken aan de benzinestations en stoot je geen uitstoot naar de atmosfeer uit.
Met de verschillende voordelen en unieke eigenschappen van de hybride auto krijgt u nog steeds een zeer hoge inruilwaarde in vergelijking met conventionele gasauto's. De inruilwaarde van hybride auto's is echter niet zo hoog als die van elektrische auto's, maar het is goed genoeg.
Hoewel de hybride auto geweldige functies heeft die conventionele benzinevoertuigen en elektrische auto's combineren, heeft hij nog steeds nadelen. Het is duidelijk dat hybride voertuigen niet goedkoop zijn, en ze worden nog steeds als duur beschouwd waar mensen ze zich misschien niet per se kunnen veroorloven.
Ook introduceerden hybride auto's nieuwe technologieën die een bepaald niveau van mechanische vaardigheden vereisten, waardoor de reparatiekosten iets duurder werden.
Ten slotte leveren de hybride voertuigen niet het beste vermogen als je accelereert, omdat ze niet zijn uitgerust met dezelfde krachtige motoren die je in auto's op benzine aantreft.
Nee, elektrische auto's zijn niet duurder om te repareren dan auto's op gas.
Hoewel elektrische auto's duurder zijn om auto's op gas te bezitten, zijn elektrische auto's volgens auto-experts goedkoper te repareren dan benzineauto's. Consumentenrapporten gaven bijvoorbeeld aan dat als u een elektrische auto bezit, u tot $ 4600 kunt besparen op reparatiekosten gedurende de levensduur van het voertuig.
Het is niet verwonderlijk om te horen dat elektrische auto's goedkoper te repareren zijn omdat ze niet veel interne bewegende onderdelen hebben die fout kunnen gaan. Met andere woorden, er zijn veel dingen die met elkaar in wisselwerking staan in elk verbrandingssysteem, en al deze dingen kunnen slecht gaan. Als het slecht gaat, moet je het onmiddellijk vervangen; anders offer je de andere onderdelen van het voertuig op.
Ook hebben gasauto's veel extra gepland onderhoud nodig dat te maken heeft met de interne bewegende componenten. Als u zich bijvoorbeeld niet aan een specifiek olieverversingsschema houdt, kunt u onmiddellijke oververhitting van de motor aanpakken, wat resulteert in volledige motorstoring.
Daarom, ook al betaal je in eerste instantie veel voor de aankoop van een elektrisch voertuig, maar als je de totale kosten over de levensduur van het voertuig hebt betaald, betaal je uiteindelijk minder voor het elektrische voertuig versus de benzineauto.
Als u winkelt op de markt voor gebruikte of nieuwe auto's, zult u zien dat elektrische voertuigen duurder zijn dan auto's op gas. U moet echter niet op deze manier naar de kosten kijken, want er zijn enkele langetermijnfactoren waarmee u rekening moet houden.
Over het algemeen kost het bezitten van een elektrische auto in de VS u jaarlijks ongeveer $ 2722. Als we deze jaarlijkse prijs in overweging nemen en er rekening mee houden bij de initiële kosten, bedragen de gemiddelde kosten voor het bezit van een elektrisch voertuig ongeveer $ 9400 per jaar.
Als je hetzelfde principe toepast op een auto op gas, zul je meteen ontdekken dat het bezit van een auto op gas je veel meer kost dan een elektrische auto over het hele jaar. Volgens statistieken zou een benzineauto je ongeveer $ 3300 per jaar moeten kosten, en als je dit aantal meerekent met de initiële kosten, bedragen de totale jaarlijkse kosten voor een benzineauto ongeveer $ 7900.
De prijs is niet in elke staat in de Verenigde Staten hetzelfde. Het bezitten van een elektrische auto in Oregon mag u bijvoorbeeld niet meer dan $ 1800 per jaar kosten. Aan de andere kant verwacht Michigan, dat wordt beschouwd als de duurste staat op het gebied van elektrische voertuigen, ongeveer $ 4200 per jaar te betalen voor uw elektrische auto.
Dit geldt ook voor auto's op gas, en de prijzen kunnen in de Verenigde Staten aanzienlijk verschillen. In North Carolina, dat wordt beschouwd als de goedkoopste staat in gasprijzen, zou uw gasauto u bijvoorbeeld ongeveer $ 2600 per jaar moeten kosten.
Elektrische voertuigen zijn de nieuwe innovatieve benadering van autorijden zonder het milieu te schaden. Terwijl elektrische auto's als duurder worden beschouwd om auto's op gas te bezitten, hebben experts bewezen dat ze goedkoper zijn in onderhoud.
Met elektrische voertuigen hoeft u zich geen zorgen te maken over gepland onderhoud zoals olieverversingen en hoeft u zich geen zorgen te maken over veel interne storingen. Dit komt omdat het elektrische voertuig minder interne bewegende componenten heeft. In tegenstelling tot de elektrische auto is uw voertuig uitgerust met een verbrandingssysteem gevoeliger voor schade dan elektrische auto's.
Als u van plan bent om over te stappen op een elektrische auto en de eerste aanbetalingen niet kunt betalen, kan uw oude auto u nog steeds helpen. Of u nu een voertuig in goede staat bestuurt of niet, Cash Cars Buyer kan het binnen één tot drie dagen verwijderen!
