Wanneer u een nieuwe dynamo in uw auto laat installeren, verwacht u dat deze perfect werkt. Helaas kan dit niet altijd het geval zijn. Als u transmissieproblemen ondervindt nadat u uw dynamo hebt vervangen, is er mogelijk iets mis met de installatie of met de nieuwe dynamo zelf.
Dit artikel bevat alles wat u moet weten over transmissieproblemen na het vervangen van de dynamo. Lees meer over mogelijke problemen, diagnose, reparaties en reparatiekosten.
Het klinkt misschien dat de transmissie en de dynamo twee geïsoleerde componenten zijn. Dat zijn ze echter niet. Beiden werken samen om uw aandrijfsysteem en andere componenten van stroom te voorzien.
De volgende zaken bepalen hoe de transmissie werkt nadat u een nieuwe dynamo hebt geïnstalleerd:
Er is een breed scala aan mogelijke problemen waarmee de transmissie kan worden geconfronteerd als u de dynamo niet op de juiste manier vervangt, waaronder:
#1 kan niet worden opgeladen
Wanneer u een nieuwe dynamo in uw auto laat installeren, is de batterij een van de eerste dingen die moet worden vervangen. De oude batterij moet volledig worden leeggemaakt voordat u deze opnieuw in uw auto plaatst. Wanneer u een nieuwe dynamo hebt geïnstalleerd, wordt de batterij waarschijnlijk niet goed opgeladen en werkt de elektronica van uw auto. Dit kan tot verschillende problemen leiden, waaronder:
Oplossen :Om dit probleem op te lossen, moet u het laadsysteem en de batterij in uw auto controleren. Als er bijvoorbeeld onlangs een nieuwe dynamo in uw auto is geïnstalleerd, is deze mogelijk niet erg correct. Een test van het laadsysteem kan u helpen te bepalen wat er moet worden gerepareerd.
Reparatiekosten: De kosten van een laadsysteemtest bedragen ongeveer $ 50. Voor het vervangen van een nieuwe dynamo kunt u verwachten te betalen tussen $ 150 en $ 300.
Het probleem is in dit geval dat de transmissie niet goed schakelt. U schakelt mogelijk door versnellingen in uw auto wanneer de transmissie plotseling aanvoelt alsof hij wegglijdt. Als dit gebeurt, is de meest waarschijnlijke oorzaak een probleem met het vloeistofpeil van de automatische transmissie of het koelsysteem van uw auto.
Oplossen :Om dit probleem te controleren, begint u indien nodig met het toevoegen van meer automatische transmissievloeistof aan uw auto. Als u het lekkende deel van de transmissie van uw auto niet kunt vinden, moet u deze mogelijk laten slepen.
Reparatiekosten :De kosten voor het toevoegen van meer vloeistof bedragen ongeveer $ 20. Voor een transmissiereparatie kunt u verwachten tussen $ 150 en $ 300 te betalen.
Transmissieproblemen na het vervangen van de dynamo kunnen ook optreden als gevolg van een lek in de transmissievloeistof, waardoor de auto oververhit raakt. Als de vloeistof bijna op is, raakt de transmissie oververhit en heeft u transmissieproblemen na het vervangen van de dynamo.
Oplossen :Om dit probleem op te lossen, moet u de transmissievloeistof van uw auto controleren. Als het overmatig lekt, moet u er onmiddellijk een monteur naar laten kijken.
Reparatiekosten :De kosten voor het toevoegen van meer vloeistof bedragen ongeveer $ 20. Voor een transmissiereparatie kunt u verwachten tussen $ 150 en $ 300 te betalen.
Transmissieproblemen na het vervangen van de dynamo kunnen ook optreden als er geen acceleratievermogen is wanneer u het gaspedaal indrukt om uw auto te versnellen vanuit een stoppositie of een heuvel/bult op. In dit geval kan er een probleem zijn met de brandstofpomp of de drukregelaar van de auto.
Oplossen :Om dit probleem te controleren, moet u uw auto laten nakijken bij een monteur. De motorregeleenheid bepaalt of het een intern probleem is met het brandstoftoevoersysteem of een ernstiger probleem met de transmissie.
Reparatiekosten: De kosten voor het controleren van de brandstofpomp en drukregelaar van uw auto bedragen ongeveer $ 50. Voor het vervangen van een nieuwe dynamo kunt u verwachten te betalen tussen $ 150 en $ 300.
Een ander veelvoorkomend probleem dat meestal optreedt samen met transmissieproblemen na het vervangen van de dynamo, is dat de katalysator niet goed werkt.
Oplossen :Een monteur zal de katalysator van uw auto moeten controleren en eventueel geheel vervangen, afhankelijk van de omvang van de schade.
Reparatiekosten :Het vervangen van een slechte katalysator kost tussen de $ 1.200 en $ 2.300 (onderdelen en arbeid) plus extra kosten voor belastingen en toeslagen.
Wanneer de automatische transmissievloeistof oververhit raakt, neemt het volume af en begint het slechte smerende eigenschappen te krijgen. U kunt dit probleem opmerken wanneer u begint te schakelen en een zeurend geluid hoort terwijl u accelereert vanuit een stoppositie of een heuvel/bult op.
Oplossen :De transmissievloeistof moet onmiddellijk worden vervangen; anders moet u hem laten slepen.
Reparatiekosten :De kosten voor het vervangen van de transmissievloeistof bedragen ongeveer $ 30. Voor het vervangen van een nieuwe dynamo kunt u verwachten te betalen tussen $ 150 en $ 300.
Wanneer uw auto zijn stuurbekrachtigingsvloeistof verliest, verliest u het vermogen om uw auto in scherpe bochten te sturen.
Oplossen :U moet meer stuurbekrachtigingsvloeistof toevoegen en deze mogelijk laten slepen als uw auto oververhit blijft.
Reparatiekosten :De kosten voor het toevoegen van meer vloeistof bedragen ongeveer $ 20. Voor een transmissiereparatie kunt u verwachten tussen $ 150 en $ 300 te betalen.
De beste manier om transmissieproblemen na het vervangen van de dynamo te voorkomen, moet u de nieuwe dynamo op de juiste manier installeren. Laten we eens nader kijken naar een stapsgewijze procedure voor het installeren van een dynamo om transmissieproblemen te voorkomen:
U moet alle benodigde gereedschappen in elkaar zetten voordat u aan het proces begint. Uw lijst moet het volgende bevatten:
Kies een schone ruimte die niet wordt belemmerd door grote objecten. Kies een gebied met voldoende licht zodat u de moersleutelset kunt zien werken; u wilt geen fouten maken bij het vervangen van de dynamo van uw auto.
Krik uw auto op de daarvoor bestemde plaats op (meestal aan de voorkant) en zorg ervoor dat deze stabiel staat voordat u gaat werken. Zorg ervoor dat u uw voertuig op alle vier de hoeken vastzet met de autokrik voor extra stabiliteit.
Gebruik uw ratelkop om de kabelbomen voorzichtig los te schroeven of los te maken van de accupool en het dynamogebied. Leg ze vervolgens opzij op een veilige plaats waar ze kunnen blijven totdat u ze opnieuw aansluit voor installatie.
Verwijder de oude batterij van uw auto van zijn plaats en plaats hem voorzichtig opzij op een stabiel oppervlak waar hij niet kan kantelen of schade kan veroorzaken aan andere voorwerpen eromheen.
Gebruik een moersleutelset om alle bouten los te draaien of los te draaien die de dynamo van uw auto op zijn plaats houden. Laat de dynamo van uw auto voorzichtig zakken en koppel daarbij alle draden los. Zorg ervoor dat u elke draad hebt geïdentificeerd voordat u een van hen loskoppelt.
Nadat u de oude dynamo hebt verwijderd, moet u het poeliewiel verwijderen met behulp van een sleutelset met een verlengstang.
Sluit tijdens het verwijderen alle losgekoppelde draden aan en schroef de nieuwe dynamo van uw auto voorzichtig vast. Zorg ervoor dat het stevig vastzit en op geen enkel moment van zijn positie kan bewegen tijdens het gebruik door te controleren of alle bouten stevig op hun plaats zitten.
Nadat u de nieuwe dynamo van uw auto heeft vastgeschroefd, plaatst u het poeliewiel terug op zijn plaats en draait u het vast met een sleutelset met een verlengstang. Zorg ervoor dat u dit niet te strak aandraait, omdat u de componenten rondom het gebied kunt beschadigen.
Bevestig alle kabelbomen van uw auto en bevestig ze allemaal op de juiste manier aan hun aangewezen gebied (batterijaansluiting en dynamogebied).
Controleer of de bedrading van uw auto goed is aangesloten of niet door de motor aan te zetten. Laat vervolgens iemand de koplampen aanzetten om te controleren of de batterijpolen de lichten verlichten; als dat het geval is, betekent dit dat u met succes een nieuwe dynamo hebt geïnstalleerd zonder transmissieproblemen te veroorzaken. Als er geen lampjes branden, verwijdert u de kabelbomen uit de daarvoor bestemde gebieden en probeert u de installatie opnieuw vanaf stap vier.
Het vervangen van de dynamo van uw auto mag alleen worden gedaan door gekwalificeerde specialisten of monteurs, omdat dit ernstige schade aan de motor van uw auto kan veroorzaken. Bovendien is het laadsysteem van uw auto een geïntegreerd laadsysteem dat een constante spanning nodig heeft om te blijven functioneren; zelfs de kleinste misrekening kan ernstige problemen met je batterij veroorzaken.
Ik kan het doen in de helft van de tijd die nodig is voor een doe-het-zelf-project. Kan ervoor zorgen dat de nieuwe dynamo correct wordt geïnstalleerd en werkt zonder schade aan andere componenten in het elektrische systeem van uw auto te veroorzaken. Heb je alle tools die nodig zijn om een autoreparatieklus op locatie uit te voeren? Heeft toegang tot originele reserveonderdelen voor vervanging/installatie. Kan de nieuwste tools gebruiken die zijn ontworpen om gecompliceerde storingen in de systemen van uw auto op te sporen.
Het vervangen van de dynamo van uw auto is een ingewikkeld proces dat ertoe kan leiden dat andere componenten in het elektrische systeem van uw voertuig beschadigd raken. Als u de dynamo van uw auto heeft vervangen en deze problemen heeft overgedragen die gerepareerd moeten worden, betekent dit dat het oplaadsysteem in uw auto niet meer goed werkt.
In deze situatie heeft u twee opties:vervang de defecte onderdelen door een gloednieuwe of laat een professionele monteur/technicus de schade repareren.
Het vervangen van de dynamo van uw auto is een lang en kostbaar proces dat in totaal een half uur tot twee uur kan duren. Bovendien betekent het kopen van een dynamo van een andere auto voor vervanging dat u een extra bedrag aan onderdelen moet uitgeven.
Automonteurs kunnen autoschade, zoals transmissieproblemen, repareren nadat de dynamo is vervangen, maar de tijd die nodig is om het oplaadsysteem van uw auto te repareren, is afhankelijk van de mate van schade/storing in uw auto; ze kunnen u ook extra kosten in rekening brengen als ze nieuwe gereedschappen of reserveonderdelen moeten kopen.
Het vervangen van de transmissie van uw auto is een ingewikkeld proces dat bekwame monteurs/technici minstens een half uur kost. Bovenop het gedoe kan het ook verdere schade veroorzaken, omdat veel onderdelen in het transmissiesysteem van uw auto eerst moeten worden gedemonteerd voordat ze worden verwijderd.
Aan de andere kant kan het opnieuw opbouwen van een transmissie worden gedaan door monteurs/technici met gemiddelde vaardigheden en zeer weinig gereedschap. Hoewel het niet zoveel transmissieproblemen veroorzaakt na het vervangen van de dynamo, wordt u toch aangeraden om het transmissiesysteem van uw auto door een professional te laten reviseren vanwege de ingewikkelde constructie en het ontwerp.
Welk proces u ook kiest, het wordt ten zeerste aanbevolen om alleen onderdelen van de beste kwaliteit te gebruiken om verdere schade aan de motor van uw auto te voorkomen.
De meest voorkomende transmissieproblemen die worden veroorzaakt door defecte dynamo's zijn schakelfouten, verlichting van de servicemotorlampjes en lange starttijden bij het starten van uw auto. Stel dat u een van deze symptomen opmerkt na het vervangen van het laadsysteem van uw auto. In dat geval betekent dit dat de accu van uw voertuig niet meer goed wordt opgeladen omdat andere componenten in het elektrische systeem van uw auto moeten worden gecontroleerd en vervangen:
Dynamoriem:Kan versleten raken door oververhitting of constant gebruik. De riem kan ook breken als deze niet in goede staat is; dit betekent dat u de dynamoriem zo snel mogelijk moet vervangen om verdere schade aan de motor van uw auto te voorkomen.
Als u denkt dat de accu van uw auto beschadigd is omdat deze de lading niet meer kan vasthouden, laat dan een gecertificeerde monteur controleren op tekenen van lekkage en corrosie in de accu. Als er zichtbare schade(s) aan de accu van uw auto zijn, overweeg dan om deze zo snel mogelijk te vervangen of te repareren om verdere schade aan uw motor/dynamosysteem te voorkomen.
Als de dynamo van uw auto de juiste vermogenswaarden geeft, controleer dan op tekenen van schade in het laadsysteem. Beschadigde componenten in het laadsysteem veroorzaken vaak problemen zoals de verlichte servicemotor, snel licht en grillige schakelmodi. Als u spanningsschommelingen of storingen op het dashboard van uw auto opmerkt na het vervangen van een dynamo, overweeg dan om deze naar een professional te brengen om deze zo snel mogelijk te laten controleren/vervangen.
Als u tekenen van vloeistoflekkage, oververhitting of andere ongebruikelijke omstandigheden in de dynamo zelf ziet na het vervangen van het laadsysteem van uw auto, laat dan een professional de interne componenten controleren en vervang ze dienovereenkomstig.
The transmission can be a complex and confusing system to comprehend, but the more you know about it, the better. Transmission problems after alternator replacement are common because people often don't install their new alternators correctly or neglect proper maintenance of their car's battery terminals.
Whenever you experience transmission issues such as changing gears or stalling, make sure to bring your car in for a checkup at an automotive shop. A good mechanic will determine whether it's a problem with your battery terminals or ignition system. He will also be able to check if the transmission cooling unit is working properly and whether your car's alternator is fully functional.
