Als u merkt dat uw auto startproblemen heeft of vaak afslaat, kunt u zich afvragen of het probleem wordt veroorzaakt door een defecte dynamo of batterij. Het kan moeilijk zijn om te bepalen of u een dynamo- of batterijprobleem heeft, aangezien deze twee componenten gelijke delen hebben in het laadsysteem van de auto. Bij het starten en draaien van de motor levert de accu een stroomstoot aan de starter die de motor start. Zodra de motor draait, zal de dynamo zijn werk doen en de batterij opladen. Om te weten of het de dynamo of de batterij is die het probleem veroorzaakt, kunt u de rol van de batterij omzeilen door uw auto te starten. Als de motor even start maar daarna uitvalt, is de dynamo mogelijk defect. Als de motor blijft draaien na een starthulp, maar niet opnieuw start op eigen kracht, wordt het probleem veroorzaakt door de accu.
Aangezien de dynamo en de batterij een zeer belangrijke rol spelen in het laadsysteem van de auto, kan het moeilijk zijn om te bepalen wat de oorzaak van het probleem is wanneer een auto startproblemen vertoont. Dit leidt ertoe dat autobezitters zich afvragen:wordt het probleem veroorzaakt door de dynamo of de batterij? Om het antwoord op deze vraag te weten, moeten we begrijpen wat een dynamo en wat een batterij is.
Wat is een batterij?
Wanneer u de sleutel in het contact van uw auto steekt en aanzet, wordt er een signaal naar de accu gestuurd. Wanneer het signaal wordt ontvangen, zet de auto-accu vervolgens chemische energie om in elektrische energie. Dit vermogen wordt vervolgens geleverd aan de starter en verdeeld via de bougies die de cilinders van de motor zullen ontsteken. Hierdoor wordt de motor gestart en wordt elektrische energie omgezet in mechanische energie, waardoor uw auto kan rijden.
Als je vraagt, loopt de auto dan op de dynamo of op de accu? Houd er rekening mee dat de accu letterlijk de nodige vonk geeft om de auto aan de praat te krijgen en met behulp van de dynamo van de auto blijft de auto draaien. De batterij levert ook energie of stroom aan de lichten, radio en andere auto-accessoires of -systemen die elektrisch worden aangedreven.
Wat is een dynamo?
Aangezien de auto-accu de elektrische systemen van de auto van stroom blijft voorzien, vraagt u zich misschien af hoe de accu dat doet en hoe komt het dat hij niet leegloopt of doodgaat als hij stroom blijft leveren? Dit is waar de dynamo binnenkomt.
De dynamo is een apparaat dat elektriciteit produceert. Het speelt een cruciale rol in de energiecyclus die nodig is voor de werking van uw auto. Het voorziet de auto van het benodigde grootste deel van de elektriciteit en het helpt ook om de batterij op te laden. Hoe doet de dynamo dit?
Zoals eerder vermeld, zet de batterij chemische energie om in elektrische energie, die vervolgens wordt omgezet in de mechanische energie waarmee de auto kan rijden. Tijdens deze fase komt de dynamo in de cyclus met het riem- en poeliesysteem. De beweging van deze riem, de mechanische energie, laat de rotor van de dynamo met hoge snelheid in de stator draaien. Terwijl de rotor draait, wordt elektriciteit gemaakt.
De elektriciteit die door de dynamo wordt opgewekt, moet echter worden omgezet in een formaat dat de batterij kan gebruiken. Dit komt omdat autobatterijen werken op eenrichtingsgelijkstroom of gelijkstroom, terwijl dynamo's wisselstroom of wisselstroom produceren die soms omgekeerd stroomt. Om ervoor te zorgen dat de batterij de elektriciteit van de dynamo gebruikt, moet de stroom door een diodegelijkrichter gaan om de AC in DC om te zetten. Eenmaal geconverteerd, kan de batterij dit vermogen vervolgens gebruiken om op te laden. Kortom, de dynamo stuurt deze geconverteerde elektriciteit terug naar de batterij voor opslag. Daarom heeft de batterij altijd stroom om de elektrische systemen van de auto te voorzien.
Als uw auto startproblemen heeft, kan het moeilijk zijn om vast te stellen of het probleem wordt veroorzaakt door een dynamo of batterij. Dit komt omdat ze allebei een rol spelen in het laadsysteem van de auto. Het is de batterij die de elektrische schok aan de startmotor levert die de motor doet aanslaan, maar zodra de motor draait, neemt de dynamo het over en laadt de batterij op.
Dus welke veroorzaakt het startprobleem van de auto, de dynamo of de batterij? Het is belangrijk om te bepalen welke defect is, zodat u weet hoe u het probleem kunt verhelpen. Om te bepalen welke het probleem veroorzaakt, zullen we elk van de tekenen van een defecte dynamo en een defecte batterij doornemen.
Hoe weet je of je een slechte dynamo hebt?
U weet of uw dynamo aan reparatie of vervanging toe is wanneer u een van deze symptomen ervaart:
De meeste moderne auto's zijn uitgerust met een waarschuwingslampje dat de chauffeurs waarschuwt wanneer er een probleem met de dynamo is. Mogelijk ziet u een batterijachtig pictogram of een oplichtende "ALT" of "GEN". Dit waarschuwingslampje is gekoppeld aan de boordcomputer van de auto. Als de computer heeft gedetecteerd dat de uitgangsspanning van de dynamo onder of boven de voorgeprogrammeerde limiet komt, gaat het waarschuwingslampje branden.
Aangezien de dynamo degene is die de batterij oplaadt, zal de batterij, wanneer de dynamo niet werkt, leegraken of leeglopen omdat deze geen elektrische stroom meer ontvangt van de dynamo. Wanneer dit gebeurt, kan uw auto niet starten, waardoor u ergens kunt stranden.
De dynamo helpt de batterij om de stroom te leveren die nodig is voor het elektrische systeem van uw auto. Wanneer de dynamo begint te falen, zullen ook de accessoires van de auto eronder lijden. U kunt grillige tekens opmerken, zoals het dimmen van lichten of extreem felle dashboardlichten of koplampen. U merkt misschien ook dat uw toerentellers en snelheidsmeters zonder enige reden niet meer werkten.
Knipperende lampjes kunnen ook een indicatie zijn dat uw dynamo defect is. U kunt dit symptoom samen met het dimmen van lichten ervaren, maar niet altijd. Als het lijkt alsof uw lichten helder zijn geworden, dan dof en op willekeurige momenten weer helder, dan heeft u echt een probleem met uw elektrische systeem en kan dit worden veroorzaakt door een defecte dynamo. Dit kan gebeuren wanneer de defecte dynamo niet genoeg stroom levert om de lichten op volle sterkte te laten werken.
Problemen met het starten van de auto of het draaiende houden van de auto zijn enkele indicaties dat u problemen heeft met uw dynamo. Dit probleem kan echter ook worden veroorzaakt door andere defecte componenten of problemen, dus het is beter om uw auto door een professional te laten controleren om de juiste diagnose te krijgen.
Als de startproblemen worden veroorzaakt door een defecte dynamo, betekent dit dat deze uw auto-accu niet of niet goed heeft opgeladen. Dit zorgt er op zijn beurt voor dat de batterij niet langer in staat is om de auto te starten, omdat de kracht die deze heeft niet sterk genoeg is. Dit probleem met de dynamo kan er ook voor zorgen dat uw auto afslaat nadat deze heeft gelopen. Dit kan gebeuren wanneer de bougies niet genoeg stroom krijgen van de dynamo om de auto draaiende te houden. Het kan moeilijk zijn om te bepalen of dit probleem wordt veroorzaakt door een defecte dynamo of batterij.
Als uw dynamo door een aantal problemen veel te hard werkt, kan dit leiden tot oververhitting. U weet of uw dynamo oververhit is wanneer u een brandlucht waarneemt, zoals een brandend rubber. Deze geur van brandend rubber kan de rubberen riem zijn die de dynamo aan de gang houdt. Het kunnen ook de rubberen omhulsels van de draden zijn die alles in het elektrische systeem van uw auto verbinden. Dit kan gebeuren wanneer er te veel wrijving op de riem is als gevolg van een verkeerd uitgelijnde of niet vrij draaiende poelie. Dit produceert warmte die vervolgens een brandende rubbergeur afgeeft.
U kunt grommende of jankende geluiden horen wanneer uw dynamo defect is. Deze geluiden kunnen optreden wanneer de poelie niet is uitgelijnd met de riem. Als het op de as is gekanteld of als de bus en lagers zijn versleten, hoort u deze ongebruikelijke geluiden die u waarschuwen dat er iets mis is. Als de dynamo ernstig beschadigd is en schade aan de motor heeft veroorzaakt, kunt u ratelende geluiden van de motor horen als gevolg van kapotte motorlagers. Wanneer dit gebeurt, kunt u te maken krijgen met een zeer dure reparatierekening.
Hoe weet je of je een slechte batterij hebt?
Om u te helpen bepalen of een probleem wordt veroorzaakt door een slechte dynamo of batterij, volgen hier de algemene tekenen van een slechte batterij:
Een conventionele auto-accu gaat meestal zo'n drie tot vijf jaar mee. Als de accu van uw auto veel ouder is, betekent dit dat deze aan vervanging toe is. Een vervanging is noodzakelijk omdat de oude batterij minder goed kan worden opgeladen.
Als u een klik hoort of als er een lange slinger is wanneer u de sleutel in het contact draait, maar de auto niet start, kan dit een indicatie zijn dat u een batterijprobleem heeft. Dit probleem kan echter ook worden veroorzaakt door problemen met de starter. U kunt proberen uw auto te starten door hem een jumpstart te geven. U kunt het het beste laten controleren, zodat u weet wat het probleem heeft veroorzaakt.
Dit is een van de duidelijke tekenen van een slechte batterij. Als je de sleutel in het contact draait en de motor tornt, maar veel langer dan normaal een traag zoemend geluid maakt voordat de motor start, dan is dit een indicatie dat je een slechte accu hebt.
Wanneer u een visuele controle uitvoert en u merkt dat uw accupolen gecorrodeerd zijn, dan betekent dit dat uw accu in gevaar is gebracht, aangezien dit de elektrische energie kan belemmeren. Dit zorgt ervoor dat uw batterij niet goed wordt opgeladen. U moet het door een professional laten controleren of laten vervangen.
Als u merkt dat uw batterij op enigerlei wijze vervormd of vervormd is, betekent dit dat deze aan vervanging toe is. Je zou het onmiddellijk moeten laten vervangen.
Dus hoe weet je of het de dynamo of de batterij is?
U kunt uw auto opnieuw starten om te weten of het probleem wordt veroorzaakt door een slechte dynamo of batterij. Als de motor na de jumpstart start en hij blijft een lange tijd draaien, maar na het afzetten wil de motor niet meer starten, dan is het probleem je accu. U kunt deze direct laten testen of vervangen. Als na het starten van uw auto, deze start maar onmiddellijk wordt uitgeschakeld, heeft u mogelijk een probleem met uw dynamo. Dit betekent dat de dynamo de batterij niet heeft opgeladen.
Als u symptomen van een slechte dynamo opmerkt, is het belangrijk om deze meteen te laten controleren. Dit komt omdat een defecte dynamo problemen met de accu van uw auto kan veroorzaken, omdat nadat de accu uw motor met succes heeft gestart, de dynamo het overneemt en de accu oplaadt terwijl de auto draait.
Als de dynamo zijn werk niet doet vanwege een aantal problemen, zal de batterij dit compenseren en het benodigde vermogen leveren in plaats van het vermogen dat door de dynamo wordt gegenereerd. Aangezien de batterij niet is ontworpen of gemaakt om gedurende een lange periode stroom te leveren, kan deze ervoor zorgen dat hij verslijt, waardoor hij leeg raakt. Wanneer dit gebeurt, stopt uw auto om te functioneren.
Hopelijk heeft dit artikel uw vragen of eventuele verwarring over de dynamo of batterij van de auto beantwoord. Houd er echter rekening mee dat, ongeacht de oorzaak van problemen met uw auto, deze onmiddellijk moet worden gecontroleerd om verdere schade te voorkomen.
