Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Verdamperkernlek:oorzaken en oplossingen

Een van de laatste dingen die u in uw voertuig zou willen hebben, is een kapotte airconditioning, waardoor uw rit zeker oncomfortabel wordt. Het moderne airconditioningsysteem bestaat uit talrijke onafhankelijke componenten die samen moeten werken om verwarmde lucht om te zetten in koele lucht. De AC-verdamper is het belangrijkste onderdeel van een auto-airconditioner. De vraag is nu:"Zal ik mijn auto beschadigen als ik een lek in de verdamperkern niet repareer?" Hoewel er geen directe risico's zijn voor uw auto als u een verdamper laat lekken die lekt, zijn er andere nadelige gevolgen dan geen koude lucht in een slechte zomerhitte.

De verdamperkern, ook bekend als de verdamper, helpt bij het beheersen van de wisselstroomtemperatuur door koelmiddel door het systeem te laten circuleren - in feite wordt verwarmde lucht in koude lucht omgezet met de aanjager en compressor van de motor. Dit proces wordt verstoord door een lek in de verdamperspiraal, waardoor het systeem uiteindelijk uitvalt.

Houd er rekening mee dat wanneer u de functie "ontdooien" in de winter gebruikt, het airconditioningsysteem is ingeschakeld, dus het reinigen van die mistige voorruit wordt ook bemoeilijkt. U moet ook kijken naar de oorzaak van uw kernverdamperlek omdat het een andere reden tot bezorgdheid kan zijn.


Belangrijkste oorzaken van lekkage in de verdamperkern

Sommige lekken worden veroorzaakt door corrosie in de unit. Dit komt vaak voor omdat bladeren of ander organisch materiaal de verdamperkast binnenkomen via de luchtinlaatopeningen aan de buitenzijde en in contact komen met het verdamperoppervlak; dit vochtoppervlak en de afbraak van organisch materiaal kunnen bijtende stoffen vormen die uiteindelijk de verdamperkern kunnen beschadigen.

Een andere oorzaak voor lekkage van de verdamperkern is beschadigde buitennaden op de verdamperkern. De verbinding tussen de ac-verdamperspiraal en de kern is een andere oorzaak van lekkage. Als er een lek wordt ontdekt, kunt u het beste de complete AC-verdamper vervangen. De verdampervinnen zijn ook gevoelig voor verstopping door bladeren, haren van huisdieren en ander wegafval. De enige echte langetermijnoplossing voor een lekkende verdamperkern is om het onderdeel te vervangen.

Dus "Zal ik mijn auto beschadigen als ik een lek in de verdamperkern niet repareer?" Niet echt. Anderen kiezen er dus gewoon voor om de verdamper tijdelijk te verwijderen en vervolgens op te ruimen wat hem blokkeert. Dat is gewoon een goedkopere optie. En ook de meeste mensen zouden er gewoon voor kiezen om de verdamperafvoer te laten uitblazen. Velen zijn tevreden met die optie. Als het probleem niet wordt verholpen, zal dit uiteindelijk leiden tot schimmel en meeldauw, waardoor uw hele auto-interieur later kan gaan stinken.

Zal ik mijn auto beschadigen als ik een lek in de verdamperkern niet repareer:de basis

Voordat we de vraag beantwoorden:"Zal ik mijn auto beschadigen als ik een lek in de verdamperkern niet repareer? -we moeten eerst uitzoeken wat de verdamper doet. De verdamper is verantwoordelijk voor het produceren van koude lucht. De term 'creëren' is een verkeerde benaming omdat het eigenlijk dient als ontvochtiger en warmteverwijderaar. Dus, hoe doet het dat?

Voordat het de verdamper binnengaat, gaat het koelmiddel via het expansieventiel terwijl het door het systeem circuleert. Dit geldt voor systemen met een expansieventiel, die nogal gangbaar zijn. Het koelmiddel stroomt door de buizen van de verdamper nadat het door het expansieventiel is gegaan, net zoals koelmiddel via een radiator passeert. Behalve dat het in plaats van verwarmde motorkoelvloeistof vloeibaar koelmiddel is. Het vloeibare koelmiddel in de verdamper wordt omgezet in een gas en wordt extreem koud.

Het koude koudemiddel koelt de warme lucht die de verdamperlamellen binnenkomt. De lucht en het koelmiddel komen nooit met elkaar in contact, maar het metaal van de verdamper verandert de temperatuur. De verdampers blazen nu koude lucht in de cabine van de auto via de ventilator, waar je de koele, droge lucht kunt voelen.

Vocht uit de lucht verzamelt zich op het koude metalen oppervlak van de verdamper en druppelt in een opvangafvoerbuis. Deze druppels kunnen zich verzamelen in een plasje onder uw geparkeerde auto. Dit is heel normaal gedrag. Terwijl de airconditioning is ingeschakeld, herhaalt de cyclus zich, wat resulteert in koele, droge lucht in het voertuig.

Zonder de verdamper zou je geen koude airconditioning hebben, waardoor die warme zomerdagen nog onaangenamer worden. Omdat het zich in het dashboard bevindt, kan het moeilijk toegankelijk zijn, waardoor het een belangrijke vervangingstaak is. Dus, wat kunt u doen om mislukking te voorkomen? Zorg ervoor dat uw airconditioningsysteem regelmatig wordt onderhouden en gecontroleerd.

Hoe weet u of uw verdamperkern slecht is?

Nogmaals, zal ik mijn auto beschadigen als ik een lek in de verdamperkern niet repareer? Nee, maar u krijgt wel last van deze onaangename symptomen. Slechte prestaties zijn het eerste teken van een beschadigde AC-verdamper, zoals bij de meeste systeemproblemen. De AC-verdamper is het belangrijkste onderdeel dat warmte uit de lucht haalt, dus een storing is gemakkelijk te herkennen. Er zijn echter nog vier andere waarschuwingssignalen van een defecte AC-verdamper:

  1. Er is een gebrek aan koele lucht of helemaal geen koude lucht. De effectiviteit van het airconditioningsysteem wordt negatief beïnvloed als de AC-verdamperspiraal of -kern lekt. Over het algemeen geldt:hoe groter het lek, hoe lager de koelcapaciteit.

  1. Als u uw airconditioningsysteem gebruikt, ruikt u een vreemde geur. Een kleine hoeveelheid koelmiddel (geen koelvloeistof) zal uit de spoel, kern of afdichtingen sijpelen als uw AC-verdamper lekt. Dit zal een zoet aroma produceren, dat sterker kan worden wanneer de airconditioner wordt aangezet.

  1. De compressor van de airconditioner gaat niet aan. Het is de taak van de compressor om het koelmiddel door de verdamper te laten stromen. Om te kunnen functioneren, moet het een vooraf bepaalde druk handhaven. Als gevolg hiervan, als er een lek is, daalt de druk van het systeem en wordt de compressor niet ingeschakeld.

  1. De temperatuur van de airconditioner zal fluctueren. De AC-verdamper kan de lucht blijven koelen, zelfs als er een klein lek is. Als de temperatuur echter fluctueert, kan dit een teken zijn van een defecte AC-verdamper.

  1. Een controlelampje is de meest voorkomende indicatie dat uw EVAP-systeem defect is. Bij enkele modellen kan een klikkend of ploffend geluid worden gehoord. Dit gebeurt omdat de lekdetectiepomp herhaaldelijk probeert de brandstoftank onder druk te zetten, maar niet lukt.

  1. Andere tekenen van een beschadigd of kapot EVAP-systeem zijn onder meer inefficiënt brandstofverbruik, ruw stationair draaien en problemen met het starten van de motor. U kunt met uw voertuig rijden als het EVAP-systeem faalt, maar uw benzineverbruik zal lager zijn en u kunt niet slagen voor een emissietest. Het is geen noodgeval om dit probleem op te lossen, maar als u het onopgelost laat, verliest u geld aan gas en veroorzaakt u op de lange termijn milieuvervuiling.

Hoeveel kost het om een ​​verdamperlek in een auto te repareren?

Ga voor deze schattingen uit van $ 100 per uur voor onafhankelijke winkels en $ 150 per uur voor dealers. Arbeid zou ongeveer $ 360 kosten in een onafhankelijke winkel, en een aftermarket-verdamper zou tussen $ 40 en $ 65 kosten, afhankelijk van het merk. Omdat bij dit voertuig de verdamper moet worden verwijderd om het expansieventiel te vervangen, is het een goed idee om dit nu te doen. De kosten van een aftermarket-expansieklep liggen tussen $ 25 en $ 50.

Als het dashboard moet worden verwijderd, wordt sterk aangeraden dit bij de dealer te doen om ervoor te zorgen dat het goed wordt teruggeplaatst. Als het niet correct is geïnstalleerd, kan dit rammelgeluiden of schade aan de elektrische bedrading veroorzaken.

Zal ik mijn auto beschadigen als ik een verdamperlek niet repareer? Nee. Maar u kunt genieten van het belangrijkste voordeel van het laten repareren of herbouwen van uw EVAP-systeem, omdat u meer benzine kunt verbruiken. U bespaart geld op benzine en haalt meer kilometers uit een enkele tank. Bovendien stoot u minder uitstoot uit. Pas nadat je het nieuwe EVAP-systeem hebt geïnstalleerd, kun je slagen voor een emissietest als die nodig is. Door dampen van verdampte brandstof op te slaan en terug te voeren naar de brandstoftank om ze opnieuw te gebruiken, vermindert het brandstofverdampingssysteem (EVAP) de uitstoot.

U kunt zeker geld besparen door het werk zelf te doen, maar u moet zich ervan bewust zijn dat dit een klus is die u het beste aan iemand met ervaring kunt overlaten. Het kan een tijdrovende en complexe taak zijn en het is gemakkelijk om een ​​fout te maken bij het diagnosticeren van een probleem. Dus als u geen eerdere ervaring met dit specifieke probleem heeft, moet u het aan professionals overlaten. U kunt de kosten vergelijken om een ​​betere deal te krijgen, en het vergelijken van zowel de arbeidskosten als de onderdeelkosten is vaak de beste manier om geld te besparen op dit soort reparaties.

Maar als u besluit om zelf reparaties uit te voeren, zorg er dan voor dat het systeem goed is geëvacueerd voordat u reparaties aan het airconditioningsysteem uitvoert en dat er geen positieve drukmetingen op de meters staan. De procedure voor het verwijderen en vervangen van de verdamperkern varieert afhankelijk van het merk, model en jaar van het voertuig. In de meeste gevallen moet het hele dashboard worden verwijderd om toegang te krijgen tot de HVAC-verdamperbehuizing.

Hoeveel kost het om een ​​verdamperkern te vervangen?

Als uw verdamper moet worden vervangen, moet u een budget hebben tussen $ 850 en $ 1.100. Dit is inclusief onderdelen en arbeid, en de kosten zijn afhankelijk van het type auto en of het probleem andere delen van de auto of het AC-systeem heeft beschadigd.

Het vervangen van uw AC-verdamper houdt in wezen in dat u dit ene onderdeel verwijdert, de omliggende componenten inspecteert op schade en vervolgens alles vervangt dat beschadigd is. Het is veel gecompliceerder dan dat, en het is niet iets dat u alleen moet proberen, maar als u het probleem vroeg genoeg opmerkt, hoeft u niet te betalen voor veel extra reparaties. Als u meer dan 100.000 mijl met uw auto heeft gereden en de airco-unit niet heeft laten controleren, moet u deze zeker laten controleren om te voorkomen dat problemen zoals een defecte auto-ac-verdamper veel erger worden.

Het directe voordeel van het vervangen van uw AC-verdamper is dat u koudere lucht door de ventilatieopeningen van uw auto voelt komen. Zonder dat dit onderdeel naar behoren werkt, zal de lucht onnatuurlijk warm zijn en bijna nutteloos voor het koelen van de auto.

Hoe lang gaan verdamperspiralen mee?

Bij regelmatig onderhoud gaan de verdamperspiralen 10 tot 15 jaar mee, wat de ideale levensduur is voor een verdamperspiraal en vergelijkbaar is met de levensduur van een AC unit. Als uw unit echter niet goed wordt onderhouden, zal de levensduur van uw verdamperspiralen aanzienlijk worden verkort. Om ervoor te zorgen dat een verdamperspiraal zo lang mogelijk meegaat, moet de AC-unit regelmatig worden onderhouden.

Slecht onderhouden verdamperspiralen gaan lang niet zo lang mee. Als de unit niet regelmatig wordt schoongemaakt, kunnen pollen, vuil en stof allemaal door het luchtfilter gaan en zich ophopen op de verdamperspiraal. Omdat de verdamperspiralen vochtig zijn door condensatie, hechten deze deeltjes zich aan de spiraal en vormen zo een soort landingsplaats waar meer stof en deeltjes zich kunnen ophopen.

Dit vermindert niet alleen de efficiëntie van de AC-unit, maar veroorzaakt ook corrosie, wat kan leiden tot lekkage en andere problemen. Een opeenhoping van vuil en ander vuil kan de luchtstroom belemmeren en ijsvorming veroorzaken, die, indien niet gecontroleerd, de verdamperspiralen volledig kan vernietigen. Om dit soort problemen te voorkomen, moet uw airconditioner regelmatig worden onderhouden.

Zal ik mijn auto beschadigen als ik een lek in de verdamperkern niet repareer? Hoewel een lek in de verdamperkern uw auto niet zal beschadigen, zal het uiteindelijk uw auto-airconditioningsysteem beschadigen en een auto zonder airconditioning is niet de moeite waard om te rijden, vooral op een warme zomerdag. Door de reparaties uit te laten voeren, beschermt u niet alleen uw airconditioningsysteem, maar ook andere onderdelen van uw auto op de lange termijn.