Maakt uw kronkelige riem een piepend geluid?
Wat moet je doen?
En waarom maakt de kronkelige riem überhaupt geluid?
In dit artikel leren we hoe we kronkelige riemgeluiden kunnen identificeren, wat de oorzaak is en wat we eraan kunnen doen.
(Klik op de onderstaande links om naar een specifieke sectie te gaan)
Laten we beginnen.
Er kunnen nogal wat redenen zijn waarom u een piepend geluid hoort tijdens het rijden.
Let op deze tekens om gemakkelijk het geluid van een slingerende riem te herkennen:
Opmerking :Een slechte kronkelige riem alleen zal geen dashboardverlichting veroorzaken, dus het is belangrijk om alert te zijn op eventuele storingen in het systeem van uw auto.
Als u iets detecteert, laat het dan onmiddellijk controleren, aangezien de kronkelige riem rechtstreeks van invloed is op vitale motorcomponenten zoals uw dynamo en stuurbekrachtiging.
Als je dat hoge piepen blijft horen wanneer je de motor start, kan dit verschillende oorzaken hebben.
Hier zijn er enkele:
Na verloop van tijd zal een kronkelige aandrijfriem bederven, zoals de meeste auto-onderdelen. Het goede nieuws is dat nieuwe automodellen worden geleverd met duurzame riemen (motorriem, dynamoriem, distributieriem, enz.) die langer meegaan.
U dient uw oude riem echter te laten vervangen door een nieuwe riem na ongeveer 75.000 mijl .
Als je dat niet doet, heb je op de meest onvoorspelbare momenten een gebroken serpentijn of waaierriem.
Een slingerend riemgeluid kan ook komen van een ventilatorriem die begint uit te drogen.
Dat piepende geluid kan ontstaan door de constante wrijving door beweging. De temperatuur die uit de motor komt, kan ook een riem droog maken.
Al deze redenen resulteren in een zwakkere kronkelige riem die niet langer de vereiste spanning kan behouden die nodig is om elke spanrol goed vast te pakken en de riem met elkaar te verbinden.
Bovendien, als een poelie begint te slippen, zal de kronkelige riem ook slippen, waardoor dat vervelende piepende geluid wordt geproduceerd.
Het is ook een goed idee om de motorkap te openen en uw oude riem visueel te inspecteren op scheuren.
Als er scheuren zijn, heb je een gedroogde riem die op elk moment kan breken.
In dit geval is de enige manier om het geluid van de kronkelige riem te stoppen, door een vervangende riem door een monteur te laten installeren.
Wist je dat het . is niet alleen de kronkelige riem (dynamoriem) die het piepen of andere geluiden veroorzaakt?
Het geheel bestaat uit een katrolsysteem met draaiende katrolgroeven die de riem op zijn plaats houden terwijl deze ronddraait.
Als een spanrol na verloop van tijd begint te verslijten, zal dit meer een tjilpend geluid veroorzaken. U hoort ook het getjilp geluid als de poeliegroeven beschadigd zijn.
Dit gebeurt in de loop der jaren door wrijving, wat leidt tot scheuren in de riem. Als deze scheuren in aantal toenemen, zullen de riemspanning en de strakheid in het poeliesysteem verminderen, wat resulteert in slippen of breken.
Gelukkig kunnen professionele monteurs elke verkeerd uitgelijnde poelie repareren of een spanrol eenvoudig vervangen.
Antivries (motorkoelvloeistof) is een gekleurde vloeistof die wordt gemengd met water om uw motor te helpen reguleren bij extreme temperaturen.
Als de temperatuur buiten van heet naar koud verandert, pompt uw auto de koelvloeistof door het motorblok voor een gelijkmatige bedrijfstemperatuur.
Maar deze temperatuurregelaar kan ook gevaarlijk zijn.
Zelfs het kleinste beetje koelvloeistof kan een kronkelige riem of aandrijfriem beschadigen. Het druppelt meestal uit een lek in de koelvloeistofslangen of wordt uit de motorventilator geblazen en veroorzaakt een piepende riem.
Helaas kun je het antivriesmiddel niet afwassen als het eenmaal op de riem is gezakt, en het beschadigt de riem onmiddellijk. Ook al kom je een aantal riembekledingsproducten tegen die beweren het piepende of piepende geluid te verminderen, je hebt meestal een vervangende riem nodig om de riemgeluiden te verhelpen.
Het weer kan ook van invloed zijn op hoe lang een kronkelige riem meegaat.
Koude temperaturen kunnen het bandmateriaal broos maken en sneller beschadigen.
Hier is het goede nieuws:als je merkt dat het piepende geluid 's ochtends krachtig is als het koud is, maar afneemt naarmate de motor warmer wordt en de dag warmer wordt, dan heb je waarschijnlijk geen slechte riem.
Laat het echter nakijken door een monteur om de oorzaak van de piepende riem te bevestigen en erachter te komen of je een kronkelige riemvervanging nodig hebt om dat piepgeluid te elimineren.
Het vervangen van een kronkelige riem is misschien wel het gemakkelijkste wat een monteur voor u kan doen.
Vanwege de hoge spanning van de aandrijfriem, heeft deze echter precisie op het spoor nodig om goed te kunnen functioneren.
Als de vervangende riem niet goed is geïnstalleerd, zullen zelfs een gloednieuwe riem en nieuwe riemschijf het piepende geluid niet stoppen.
Gelukkig is het vrij eenvoudig om dit probleem te detecteren.
Als je net een nieuwe kronkelige riem hebt geïnstalleerd en toch hoor je het piepende geluid, de kans is groot dat je monteur het werk niet goed genoeg heeft gedaan.
Laat uw monteur de riem controleren en bepalen of er een verkeerd uitgelijnde poelie of riemspanner is. Elk element van het riemontwerp dat niet goed is geïnstalleerd, kan het hele systeem verstoren en het piepen veroorzaken.
Als uw riem er goed uitziet en niet droog is, kan er een probleem zijn met de spanpoelie.
Wat is een spanpoelie?
De spanpoelie is een bepaalde poelie in een set die het riemsysteem van een auto aandrijft.
Deze poelie regelt de riemen die met de krukas zijn verbonden en helpt bij het verplaatsen van tal van motoraccessoires. Enkele accessoires zijn de dynamo, stuurbekrachtigingspomp en AC-compressor.
De spanpoelie moet sterk genoeg zijn om de kronkelige riem op zijn plaats te houden met de juiste spanning tijdens het draaien. Als dit niet het geval is, kan de riem slippen en begint het vervelende piepen.
Bel een monteur om de spanning op de spanpoelie te controleren.
Als het los zit, zullen ze je spanpoelie aanspannen.
Het is ook een geweldige kans voor hen om een versleten lager in de spanpoelie te identificeren die mogelijk bijdraagt aan het piepen van de riem.
De riemspanner zorgt voor de juiste hoeveelheid riemspanning, waardoor de serpentineriem optimaal kan werken. Het is eigenlijk een mechanisme waarbij een katrol is verbonden met een verstelbaar draaipunt.
Het is duidelijk dat de juiste spanning nodig is.
Zonder dit of met vastgelopen riemspanners, zal een kronkelige aandrijfriem gaan slippen, waardoor deze sneller beschadigd raakt. En als gevolg daarvan zal het het riemgeluid produceren.
Normaal gesproken kan een oude of slechte veerbelaste automatische riemspanner zwak worden. Zo'n riemspanner kan een losse kronkelige riem van de spanrol laten vallen.
Hoe weet je of je een losse kronkelige riem of spanner hebt?
U hoort het riemgeluid wanneer u het stuurwiel helemaal naar links of rechts schuift, of wanneer u gas geeft.
Als uw voertuig een hydraulische riemspanner gebruikt (een riemspanner waarbij een schokdemper de veer van de riem ondersteunt), kunnen problemen zich op andere manieren manifesteren.
Hoe weet u of u een kapotte of beschadigde hydraulische riemspanner heeft?
U kunt een lek in de spanrol opmerken of een ratelend geluid horen, waardoor het kronkelige riemgeluid wordt geproduceerd.
Slippen kan te wijten zijn aan verlies van riemspanning, een zwakke automatische spanrol of verkeerde uitlijning van de poelie.
Wanneer de riem slipt, zorgt de wrijving tussen de riem en de aandrijfpoelies voor accessoires ervoor dat de aandrijfriem oververhit raakt, waardoor een hoog piepend geluid wordt geproduceerd.
Waar het op neerkomt, is dat als u problemen met uw kronkelige aandrijfriem opmerkt, deze zo snel mogelijk door een professionele monteur moet worden nagekeken.
Als u het riemgeluid negeert, kan de hele riem uiteindelijk van de poelies glijden. En alle belangrijke motorcomponenten zullen stoppen met functioneren. Vat dit niet lichtvaardig op, want een piepende riem kan ook schadelijk zijn voor uw motor.
Dus wat kun je doen?
Een beschadigde of falende kronkelige riem die een piepend geluid maakt en meestal een serieuze zaak is.
Contact opnemen met een mobiele monteur en reparatieservice zoals RepairSmith is een geweldig idee. Het is een handige oplossing voor autoreparatie dat zal u de beste kwaliteit serpentine vervangende riem brengen en installeren.
Met RepairSmith krijgt u:
Vraagt u zich af wat de prijsraming is?
Ontdek hier hoeveel een RepairSmith-serpentineriemvervanging kost.
