Een differentieel is een onderdeel dat wordt aangetroffen in de aandrijflijn van SUV's en zware voertuigen. Of het voertuig nu een achterwiel- of vierwielaandrijving is, het vinden van gelekte vloeistof aan de achterkant duidt op een differentieellek . De vloeistof ziet eruit als motorolie, maar heeft een duidelijke geur.
Wat moet u doen als een dergelijk probleem zich voordoet? Kent u het ideale differentieel stoplek maatregelen?
Een differentieel is een tandwieltrein met drie assen. Dit onderdeel is via de aandrijfas verbonden met de transmissie of tussenbak en brengt het vermogen van de motor over op de wielen.
De belangrijkste functie van een differentieel is om het voertuig te helpen het evenwicht te bewaren tijdens een bocht. Het doet dit door de buitenste wielen sneller te laten draaien dan de binnenste wielen wanneer het voertuig een bocht neemt. De gemiddelde rotatiesnelheid fluctueert niet omdat de toename van de snelheid van het ene wiel wordt gecompenseerd door een verlaging van de snelheid van het andere.
Hoe weet je dat er een lek in het differentieel zit? U vindt grijsachtige of lichtbruine olie onder de achterkant van uw voertuig.
Het lek kan zich in het achterste differentieeldeksel, de asafdichtingen of de rondselafdichting bevinden. Hoe het te stoppen en het voertuig in de normale rijconditie te brengen? Laten we eens kijken:
De gemakkelijkste en probleemloze optie om het probleem op te lossen. In plaats van uw tijd te besteden aan het vinden van de lekbron, voegt u wat afdichtmiddel toe aan de differentiële vloeistof via de olievulplug. Er zijn verschillende hoogwaardige lekafdichtingsproducten op de markt. Het zal het lek repareren en de afdichting in de vorige staat herstellen terwijl u rijdt.
Als de afdekking lekt of verslechtert als gevolg van normale slijtage, zal het vervangen van het differentieel het differentieel in de vorige staat brengen. De hoes is gemaakt van rubber of siliconen en is vrij eenvoudig te vervangen. Vergeet niet om het afdichtingsoppervlak schoon te maken voordat u de nieuwe verzegelt.
Dit is de manier om achterdifferentieel lek te stoppen wanneer de vloeistof op de achterremmen druppelt. De taak is tijdrovend omdat u de steekassen moet verwijderen. Vervolgens moet u de beschadigde afdichtingen verwijderen en de nieuwe installeren. Stel de assen in elkaar om de taak te voltooien.
Nog een differentieellek zou bij de rondselafdichting kunnen zijn. Er zit een juk aan de voorkant van het differentieel en de omringende afdichting kan na verloop van tijd verslijten. Om de afdichting te vervangen, moet u het juk losmaken en de afdichting eruit wrikken. Plaats daarna een nieuwe afdichting en bevestig vervolgens het juk aan de componenten.
Soms kunnen de problemen groter zijn dan alleen een klein lek. In dat geval moet u mogelijk het hele differentieel vervangen door een nieuw exemplaar. Raadpleeg een monteur als het zover komt.
