Op de vraag hoe vaak de radiatorvloeistof moet worden vervangen, raden de meeste fabrikanten aan om dit zo vaak als 24.000 tot 36.000 mijl te doen, of ongeveer elke 24 tot 36 maanden. Maar dan moet nog rekening worden gehouden met persoonlijke rijgewoonten en klimaat, hoe vaak de radiateurvloeistof moet worden vervangen. Als u bijvoorbeeld vaak met extreem hoge temperaturen in uw auto rijdt, moet u de radiateurvloeistof vaker verversen. Doe het idealiter eenmaal per jaar of ongeveer elke 12.000 tot 15.000 mijl.
Een radiator is een onderdeel van een systeem dat uw motor koel houdt. Hoewel de meeste mensen begrijpen wat het doet, zijn maar weinigen zich bewust van de essentiële onderhoudstaak die nodig is om het in goede staat te houden. Weten hoe vaak de radiatorvloeistof moet worden vervangen en het schema volgen, is een belangrijke onderhoudstaak die u moet uitvoeren.
De radiateurvloeistof is misschien wel het belangrijkste onderdeel van het koelsysteem van uw auto. Het is ook bekend als antivries-koelvloeistof, het is een vloeibaar mengsel van antivries en water dat door het koelsysteem van uw auto circuleert en helpt om uw motor koel te houden terwijl deze draait.
Automotoren worden heet bij warm weer, en als u niets hebt om de overtollige warmte die door de motor wordt geproduceerd af te voeren, zal uw auto oververhit raken en snel defect raken. Het helpt ook om te voorkomen dat het motorblok bevriest wanneer het voertuig bij extreem lage temperaturen wordt geparkeerd.
Om het koelsysteem van uw auto soepel te laten werken, moet u regelmatig de radiateurvloeistof verversen. Vuil en andere verontreinigingen kunnen zich na verloop van tijd in de vloeistof ophopen, of deze kan zuur worden. Wanneer dit gebeurt, wordt de radiatorvloeistof aanzienlijk minder effectief en moet deze worden vervangen. Regelmatige verversing van de radiateurvloeistof zorgt ervoor dat u jarenlang een gezonde en soepele motor behoudt.
De radiator in uw voertuig dient als het hart van het koelsysteem, dat ook een ventilator, waterpomp, thermostaat, slangen, riemen en sensoren omvat. Het circuleert koelvloeistof rond de cilinderkoppen en kleppen om warmte te absorberen, terug te voeren naar de radiator en het veilig af te voeren. Als gevolg hiervan moet u een adequaat radiatorvloeistofniveau handhaven, wat betekent dat u het radiatorvloeistofniveau moet controleren en indien nodig moet aanvullen. Dit zijn de stappen:
Dus als u al enkele uren met het voertuig heeft gereden of een lange afstand met de auto heeft gereden, dan zult u even moeten wachten om de motor te laten afkoelen. Laat bij het controleren van het radiateurvloeistofpeil nooit de motor draaien en probeer nooit het radiateurvloeistofpeil te controleren als de motor warm is.
Knijp in de bol van de hydrometer. Hierdoor ontsnapt er lucht uit de hydrometer. Steek de rubberen buis van de hydrometer in de koelvloeistof. Verwijder de lamp. Hierdoor wordt koelvloeistof in de hydrometer gezogen, waardoor de naald of de plastic ballen in de hydrometer gaan drijven.
Haal de hydrometer uit de koelvloeistof. Gebruik de hydrometer om het vries- of kookpunt te bepalen. Als uw hydrometer een naald heeft, moet deze naar een specifieke temperatuur of temperatuurbereik wijzen. Als het een reeks plastic ballen gebruikt, geeft het aantal drijvende ballen aan hoe goed uw antivries de motor beschermt tegen bevriezing of overkoken.
Als het koelvloeistofpeil onvoldoende is, moet u ofwel meer bijvullen of vervangen. U moet het koelvloeistofbeschermingsniveau twee keer per jaar controleren, in het voor- en najaar, en vaker als u onder extreme omstandigheden rijdt.
Het vervangen van de radiateurvloeistof in uw voertuig is een eenvoudige procedure die inhoudt dat u de aftapplug uit de onderkant van de radiateur verwijdert, de vloeistof laat weglopen en de radiateur vervolgens opnieuw vult met nieuwe antivries en water.
Bij het vervangen van radiatorvloeistof in uw voertuig, giet de oude vloeistof nooit door de afvoer. Breng oude radiatorvloeistof altijd naar een recyclingcentrum om zeker te zijn van een correcte verwijdering. Het is ook een goed idee om de radiator en het koelsysteem door te spoelen voordat u ze opnieuw vult om vuil en andere verontreinigingen te helpen verwijderen die niet gemakkelijk kunnen worden afgevoerd. Het toevoegen van meer antivries aan uw motor kan koelvloeistofproblemen tijdelijk verlichten, maar het lost de onderliggende oorzaak van uw probleem niet op, dus een koelvloeistofspoeling is handig.
Dus wat is een radiator of een koelvloeistofspoeling? Een expert kijkt eerst of uw koelvloeistof lekt. Als er een lek is, moeten ze dit eerst opsporen en repareren. Ze zullen alle oude, verbrande antivries verwijderen zodra ze hebben vastgesteld dat er geen groter probleem is met uw systeem.
Al het aanwezige vuil, puin, roest, slib of ophoping in uw systeem wordt door de monteur verwijderd met behulp van professionele reinigingsoplossingen. Hij zal dan de koelvloeistofspoeling voltooien door verse antivries aan uw motor toe te voegen, evenals een conditioner om deze langer te beschermen. Met alle voordelen die een radiator-/koelvloeistofspoeling biedt, betekent dit dat het de gezondheid van uw voertuig aanzienlijk kan verbeteren. U zult na de service een onmiddellijke verbetering merken in hoe uw motor koelt en presteert.
Zoals eerder vermeld, moet u niet alleen letten op hoe vaak de radiatorvloeistof moet worden vervangen, maar ook hoe vaak u de radiator/koelvloeistof moet doorspoelen. Dit zijn de tekenen dat u niet alleen de radiatorvloeistof moet verversen, maar ook de radiator moet doorspoelen:
De primaire functie van koelvloeistof in uw voertuig is om de motortemperatuur laag te houden. Als uw temperatuurmeter constant hoog staat en uw motor vaak oververhit raakt, heeft u waarschijnlijk een koelvloeistofspoeling nodig. Uw motor laten oververhitten kan leiden tot ernstige, kostbare problemen, dus u kunt het beste een monteur raadplegen zodra u temperatuurproblemen opmerkt.
Een motorgeur die u aan pannenkoeken doet denken, is een van de veelbetekenende tekenen van een benodigde koelvloeistofspoeling. Antivries bevat ethyleenglycol, dat bekend staat om zijn aangename geur. Omdat uw auto door koelvloeistof brandt, kan deze geuren afgeven die automobilisten vaak vergelijken met ahornsiroop of butterscotch. Hoewel de geur aangenaam is, geeft dit aan dat uw motor aandacht nodig heeft terwijl deze door uw airconditioning brandt.
Andere tekenen en symptomen:
Afgezien van de twee duidelijke indicatoren die hierboven zijn genoemd dat u een koelvloeistofspoeling nodig heeft, zijn er andere tekenen en symptomen waar u op moet letten, zoals ongewone motorgeluiden. Wanneer u een motorgeluid hoort of iets ongewoons opmerkt, is het van cruciaal belang dat u uw voertuig zo snel mogelijk binnenbrengt (of een monteur naar u toe laat komen).
Andere dingen waar u op moet letten, is een lekkende vloeistof:Als uw antivries lekt, ziet u mogelijk een blauwe of oranje vloeistof onder uw geparkeerde voertuig. Uw motor raakt snel oververhit als het koelvloeistofpeil niet op het normale niveau wordt gehouden.
Als u nog steeds niet zeker weet of u de koelvloeistof moet doorspoelen, neem dan contact op met een professional voor advies. Een professionele monteur kan u vertellen of deze service iets voor u is. Als u toch een koelvloeistofspoeling nodig heeft, kan een professional dit snel en goedkoop doen.
U kunt zich ook afvragen hoe vaak u de radiator moet laten doorspoelen? De beste manier om erachter te komen wanneer uw radiator moet worden doorgespoeld, is door uw gebruikershandleiding te raadplegen. In sommige gevallen kan het echter nodig zijn om uw radiator met kortere tussenpozen door te spoelen dan wordt aanbevolen in uw gebruikershandleiding.
Hoe vaak de radiateurvloeistof moet worden vervangen, wordt bepaald door de weersomstandigheden waarin u met uw auto rijdt en door uw persoonlijke rijgewoonten. Over het algemeen moet u uw radiateur elke vijf jaar of elke 100.000 mijl die u rijdt doorspoelen.
Hoe weet u wanneer u uw koelvloeistof moet vervangen?
Het regelmatig verversen van de koelvloeistof is een manier om ervoor te zorgen dat uw motor goed beschermd is. Dit kan echter misleidend zijn, waardoor u te vroeg of te laat een wijziging doorbrengt. Een regelmatige controle van de koelvloeistof met een antivriestester kan u vertellen of uw motorkoelvloeistof geen additieven bevat.
Kleur is geen goede indicator voor de staat van de koelvloeistof, maar als er vuil in drijft, is het tijd voor verandering. Zelfs als uw koelvloeistofpeil voldoende is, kan een warme motor erop wijzen dat de vloeistof is verslechterd. Als het om motorkoelvloeistof gaat, zoek dan niet naar een specifieke kleur, maar naar het type dat uw motor nodig heeft.
Wat gebeurt er als u de koelvloeistof niet doorspoelt?
Als u zich afvraagt of u de aanbevolen geplande radiatorspoeling moet overslaan, weet dan dat corrosie, bezinksel en andere ongewenste producten zich in uw koelsysteem zullen blijven ophopen.
Voeg je koelvloeistof toe aan de radiator of het reservoir?
Als uw voertuig een reservoir heeft, voegt u dit eerst toe aan het reservoir, tenzij het volledig leeg is, in welk geval u het rechtstreeks aan de radiator kunt toevoegen. Als de radiator vol is, vul je hem af met water uit het reservoir. Gebruik altijd het reservoir als u alleen hoeft toe te voegen omdat het bijna leeg is.
Problemen met radiatorvloeistof of koelvloeistof kunnen op elk moment van het jaar optreden, maar oververhitting van het voertuig komt het meest voor in de zomer. Voordat uw motor risico's loopt, moet u ervoor zorgen dat u bijhoudt hoe vaak de radiateurvloeistof moet worden vervangen, zodat deze klaar is voor de zomer met verse koelvloeistof, olie en ander noodzakelijk onderhoud.
Als al het andere faalt, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding voor hulp. De leeftijd, het merk en het model van uw voertuig, evenals uw rijgewoonten, eerdere onderhoudsroutines, het klimaat in uw regio en andere factoren, kunnen allemaal van invloed zijn op uw koelvloeistofverzorgingsroutine. Daarom is uitgebreide voertuigverzorging essentieel.
