De Acura MDX 2017 is een middelgrote luxe SUV, ideaal voor consumenten die op zoek zijn naar die derde extra zitrij voor hun groeiende gezin. Deze MDX-crossover is goedkoper dan zijn concurrent de Audi Q7 uit 2017. Als het echter gaat om de betrouwbaarheidsbeoordeling, is deze onder het gemiddelde. Hoewel de MDX-lijn bekend staat om zijn super handling, heeft het 2017-model een groot aantal problemen. Veel consumenten hebben gemeld dat ze constant problemen met het motorlampje en trillingen ervaren wanneer ze op het gaspedaal trappen.
De MDX maakt gebruik van een negentraps automatische transmissie die volgens consumenten niet geweldig schakelt tussen versnellingen. Hard schakelen en hevig schokken tijdens het schakelen is gebruikelijk in deze cross-overs. Sommige chauffeurs hebben geklaagd dat het voertuig tijdens het rijden volledig vermogen verliest vanwege een transmissiefout. De auto wilde niet parkeren of rijden. Wanneer dit gebeurt, moet de bestuurder vaak het voertuig laten slepen om te worden onderhouden.
Hoewel de Acura MDX 2017 bekend staat om zijn ongebreidelde transmissieproblemen, hadden zijn voorgangers, zoals 2003-2009, ook klachten over de transmissie van de crossover. Wanneer de Acura MDX 2017 wordt gekocht om door de dealer te worden onderhouden, wordt het transmissiecomputersysteem afgesteld. Dit lost tijdelijk de problemen met verzendingsfouten op.
Onverwachte versnellingswisseling
Het komt ook vaak voor dat bestuurders onverwachts schakelen. Veel chauffeurs hebben gemeld dat hun transmissie zonder enige waarschuwing automatisch naar neutraal is geschakeld. Als gevolg hiervan verliest het voertuig alle vermogen om vooruit te komen en gaan alle lichten op het dashboard branden. Dit wordt meestal verholpen door de auto uit te zetten en vervolgens opnieuw te starten.
Verzending opnieuw geflitst
De meeste elektrische problemen in de Acura MDX 2017 kunnen worden gerepareerd door de transmissie opnieuw te laten flitsen. De automatische transmissie van de MDX is gekoppeld aan de elektromagneten en sensoren die communiceren met de computer van de auto. Als er geen echt probleem is in de transmissie zelf, kan opnieuw flitsen helpen. Acura heeft ook een software-update voor de transmissie geleverd.
Dit proces omvat het herprogrammeren van de transmissie, wat ongeveer $ 75- $ 250 kost. De bovenkant van dit tarief zijn meestal dealerprijzen. Het vervangen van de transmissie op uw MDX kan maar liefst $3500 kosten .
Mislukte koppelomvormer
Het is bekend dat de koppelomvormer in de automatische transmissie faalt in de Acura MDX 2017. De koppelomvormer is een vloeistofkoppeling die roterende kracht transporteert. De koppelomvormer koppelt de krachtbron aan de belasting. Dit probleem kan van invloed zijn op voertuigen met 25.000 - 169.000 mijl.
Helaas is de Acura MDX 2017 geen onbekende voor elektrische problemen. Veel eigenaren hebben bijvoorbeeld gemeld dat de achteruitrijcamera een minuut vertraging heeft voordat hij wordt geactiveerd wanneer hij achteruit rijdt. De waarschuwing voor kraaienverkeer en het vermijden van botsingen hadden ook een vertraging van één minuut. De vertraging in deze veiligheidsvoorzieningen maakt dit voertuig onveilig om mee te rijden.
Sommige dealers hebben beweerd dat deze vertraging in het veiligheidssysteem van het voertuig komt doordat de batterij erin niet voldoende is opgeladen, wat kan gebeuren als de eigenaar niet genoeg met de auto rijdt. Het is bekend dat het systeem om botsingen te vermijden willekeurig in werking treedt, waardoor de auto midden in het verkeer volledig tot stilstand komt. Dit kan ook erg gevaarlijk zijn.
Er zijn verschillende klachten geweest over het volledig in de war raken van het elektrische systeem. Het dashboard begint verschillende foutcodes te knipperen. Dit voorkomt dat de cruisecontrol wordt geactiveerd en dat het voertuig niet kan worden uitgeschakeld. Het is bekend dat elektrische problemen zich al vroeg in het eigendomsproces voordoen, zoals tijdens de eerste 5000-10.000 mijl.
Kun je autorijden als je een Acura MDX 2017 hebt en elektrische problemen hebt? Elektrische problemen die de rijeigenschappen en veiligheid van uw voertuig beïnvloeden. Het is niet veilig om met de auto te rijden totdat deze problemen zijn opgelost. Dit kan ertoe leiden dat u tijdens het rijden de controle over het stuur verliest en mogelijk een ongeval veroorzaakt.
Voor sommige eigenaren stopt de elektrische achterklep vrij snel met werken. Eigenaren hebben gemeld dat ze de achterklep niet meer kunnen activeren. Terwijl sommigen hebben geklaagd dat de elektrische achterklep niet meer werkt wanneer deze wordt geactiveerd en plotseling wegvalt.
Een elektrische inspectie wordt meestal uitgevoerd voor dit soort problemen om de oorzaak van de elektrische problemen te achterhalen. Tijdens een elektrische inspectie worden ook de circuits getest om het probleem te helpen diagnosticeren. Een elektrische inspectie kan oplopen tot $ 150.
Er zijn enkele klachten geweest over de remstoring in de Acura MDX 2017. Eigenaren hebben gemeld dat het automatische remsysteem tijdens het rijden willekeurig uitschakelde, waardoor de bestuurder de remmen niet kon gebruiken. Sommigen hebben gemeld dat de camera aan de voorkant een object blijft detecteren waardoor het automatisch remmen blijft proberen te activeren, wat gevaarlijk kan zijn.
De storing in de uitlaatrecirculatieklep komt vaak voor bij de MDX 2017 en bij modellen die in 2002-2017 zijn geproduceerd. De uitlaatrecirculatieklep is het onderdeel dat een klein deel van het uitlaatgas van de motor rechtstreeks terugvoert naar de verbrandingskamers van de motor. Het werkt samen met het inlaatspruitstuksysteem om de temperatuur te verlagen.
Wanneer de uitlaatrecirculatieklep defect raakt of open blijft staan, kan dit leiden tot tal van prestatiegerelateerde problemen, zoals verminderd vermogen bij het accelereren en een laag brandstofverbruik. Verdampingsemissiecontrole is een ander onderdeel dat de neiging heeft om te falen op de Acura MDX 2017.
Het EVAP-systeem sluit het brandstofsysteem af om te voorkomen dat brandstofdampen en andere emissies uit de brandstoftank ontsnappen en in de atmosfeer terechtkomen. Een EVAP-lek zorgt ervoor dat mogelijk schadelijke dampen het interieur van het voertuig kunnen binnendringen. De gemiddelde kosten om de Acura MDX 2017 uitlaatrecirculatieklep of verdampingsemissiecontrole te repareren zijn ongeveer $ 235- $ 304 .
Als het op acceleratie aankomt, schiet de Acura MDX 2017 tekort. Veel eigenaren beweren een zeer slechte acceleratie te ervaren bij het opstijgen vanuit een gestopte positie. De langzame acceleratie maakt het invoegen in rijstroken moeilijk. De acceleratie wordt erger wanneer adaptive cruise control is ingeschakeld.
Soms verliest de motor het volledige vermogen en start de auto niet door te starten. Vaak slaat de motor af en verliest hij vermogen bij accelereren met hogere snelheden. De meeste motorgerelateerde problemen houden verband met de defecte transmissie die de Acura MDX 2017 gebruikt. Daarom kan het opnieuw flashen van de transmissie of het updaten van de software helpen bij het oplossen van motorgerelateerde problemen.
De National Highway Traffic Safety Administration heeft drie belangrijke terugroepacties aangekondigd voor de Acura MDX 2017. American Honda Motor Co., dat de Acura-lijn van voertuigen produceert, roept meer dan zestigduizend voertuigen terug vanwege defecte achterremmen.
Terugroeping juli 2018
De leverancier van de achterremklauwen heeft Honda in 2018 laten weten dat er mogelijk problemen zijn met de kwaliteit van de producten die ze hebben verkocht. Honda startte een onderzoek om het probleem te onderzoeken en ontdekte dat er op dit moment meer dan 170 garantieclaims waren en 90 veldrapporten over dit probleem.
Volgens de NHTSA hebben de betrokken eenheden mogelijk allemaal onvoldoende remklauwcoating. Een gebrek aan coating op de remklauwen vermindert de remprestaties, wat uiteindelijk kan leiden tot een crash. Het veroorzaakt ook gaszakken op de remklauwen, wat een veelvoorkomend probleem is op de Acura MDX 2017.
Vanwege het defecte remsysteem voldoen deze voertuigen niet aan de Federal Motor Vehicle Safety Standards en daarom is een terugroepactie uitgevaardigd. Eigenaren kunnen het voertuig naar een Honda- of Acura-dealer brengen om de achterremmen gratis te laten ontluchten.
Herroeping van januari 2019
In 2019 werden verschillende MDX-modellen uit de periode 2016-2018 teruggeroepen, met name modellen die waren uitgerust met een 3,5 liter V6-motor voor problemen met de brandstofpomp. Verminderde prestaties van de brandstofpomp hebben ertoe geleid dat de motor afslaat, wat ook het risico op een crash voor de bestuurder vergroot.
Honda heeft een verklaring uitgegeven, waardoor 2017 Acura MDX-eigenaren weten dat natriumdeeltjes in veel van de benzine die in de Verenigde Staten wordt verkocht, bepaalde interne componenten in de brandstofpomp kunnen verstoren. Het is bekend dat dit de mechanische en elektrische weerstand verhoogt. Bovendien heeft dit de prestaties van de brandstofpomp beïnvloed onder de oorspronkelijke programmering, wat heeft geleid tot storingen in verschillende eenheden.
Volgens de verklaring zullen autobezitters dergelijke problemen doorgaans ervaren bij het besturen van het voertuig in gebieden met hoge temperaturen. De prestaties van de brandstofpomp nemen af, waardoor de acceleratie aanzienlijk wordt verminderd, en soms zorgt dit ervoor dat de motor afslaat. Meer dan 400.000 voertuigen in de Verenigde Staten zijn getroffen door dit probleem.
Recall van maart 2019
Op 28 maart 2019 werden bepaalde MDX-units van 2017-2019 teruggeroepen vanwege defecte buitenverlichting. Vocht kan zijn weg vinden naar de achterklepverlichting en de achterklepverlichting. Dit kan er mogelijk toe leiden dat het achterkleplicht volledig stopt met werken, wat een veiligheidsrisico wordt omdat het het zicht van de bestuurder vermindert.
Als een van de bovengenoemde terugroepacties van toepassing is op uw voertuig, moet u uw MDX zo snel mogelijk laten onderhouden. Gelukkig kunnen terugroepacties meerdere jaren duren. Als u er net achter komt dat uw voertuig defect is geraakt tijdens het fabricageproces, heeft u nog steeds de mogelijkheid om het gratis te laten repareren door de dealer.
Helaas staat de Acura MDX 2017 niet bekend om zijn betrouwbaarheid. De ongebreidelde transmissieproblemen maken dit voertuig tot een risicovolle investering. Zoals eerder vermeld, hebben veel eigenaren melding gemaakt van problemen bij het schakelen, vooral bij het overschakelen van de derde naar de vierde versnelling.
Het is ook bekend dat een defecte transmissie in de Acura MDX 2017 een foutcode produceert die willekeurig knippert en ervoor zorgt dat de auto in neutraal gaat, waardoor hij niet meer kan bewegen. Sommigen hebben geklaagd dat wanneer dit gebeurt, de auto het vermogen volledig verliest en dat ze naar de kant van de weg moeten uitrollen totdat het voertuig opnieuw kan starten en naar behoren kan functioneren.
Afslaan van de motor en verminderde acceleratie zijn ook gekoppeld aan het onhandige transmissiesysteem van de MDX. Het was voor de dealer moeilijk om de exacte oorzaak van dit probleem te lokaliseren, dus reflashen of herprogrammeren ze het automatische transmissiesysteem. Voor sommige eigenaren heeft dit het probleem verholpen.
Talloze eigenaren hebben gemeld dat zelfs nadat de transmissie opnieuw is geprogrammeerd of de software is bijgewerkt, het probleem een paar maanden later aanhoudt. Aangezien Honda het transmissiesysteem van het voertuig nog niet heeft teruggeroepen, rijden talloze eigenaren het voertuig met een onbetrouwbare en onveilige transmissie.
Naast de Acura MDX-transmissieproblemen van 2017, maken de elektrische problemen dit voertuig ook onveilig. Van de vertragingen in de achteruitrijcamera en het vermijden van botsingen, bestuurders moeten tijdens het rijden niet op deze veiligheidsvoorzieningen vertrouwen. In feite kan dit leiden tot een ongeval. Als je de MDX hebt gekocht vanwege de coole veiligheidsvoorzieningen die door de autofabrikant worden geadverteerd, wil je misschien je beslissing heroverwegen.
Bekijk wat andere Acura MDX-eigenaren van 2017 te zeggen hebben over hun voertuig:
Slechtste ervaring met een auto ooit. Dit was mijn 5e MDX en de problemen werden nooit aangepakt. We lieten mijn nieuwe bestuurder-zoon deze auto niet meer gebruiken. Mijn man had bijna een ongeluk toen de automatische rem willekeurig afging. Ik heb een ongeluk gehad in februari 2017. Deze week hebben we de lease drie maanden eerder ingeleverd, met het gevoel alsof we wachtten tot er iets vreselijks zou gebeuren in deze auto.
– Rebecca A., Briarcliff Manor, NY, VS
Mijn 2017 maakt me gek. De verschuiving tussen 1-2 en 2-3 is bijna altijd vertraagd en dan hard. Ik voel me niet zeker wanneer ik me ergens terugtrek. Dat was niet zo toen ik een proefrit maakte.
Wat doen andere mensen om het op te lossen of te beheren? Mijn dealer heeft mij verteld dat er geen TSB is voor de 2017.
Ik ben dol op de MDX, behalve dit. Ik heb een paar keer per week spijt van mijn aankoop.
Ben je al je Acura MDX-problemen van 2017 zat? Wanneer u te maken heeft met autoproblemen die de dealer niet goed kan identificeren, kan dit ongelooflijk frustrerend zijn. Op dit punt wilt u misschien zelfs overwegen of het voertuig veilig is voor u en uw gezin. Cash Car Buyers maken het voor chauffeurs gemakkelijk om voertuigen die ze niet willen kwijt te raken. Wij kopen auto's in onder allerlei condities.
Als het transmissiesysteem in uw Acura MDX 2017 volledig is mislukt, zou u meer dan $ 3.000 kunnen uitgeven om het te repareren. Aangezien dit model bekend staat om zijn buitensporige transmissieproblemen, kan die investering riskant zijn. Cash Car Buyers kopen uw MDX zelfs met een mislukte verzending. Neem vandaag nog contact met ons op voor een offerte.
