De Ford F-150 is een nietje voor veel chauffeurs. Het is zelfs een van de beroemdste voertuigen op de markt. Ondanks zijn populariteit, wordt hij geplaagd door een groot aantal problemen, waaronder de 5.4-motor die hij heeft. Laten we eens kijken naar enkele hardnekkige en veelvoorkomende problemen met deze bekende pick-up door de jaren heen. Hier zijn enkele veelvoorkomende problemen met de 2010 Ford F-150 en 5.4L-motor.
Bekijk enkele van de meest voorkomende problemen met de 2010 Ford F-150, waaronder het controlelampje dat gaat branden en andere 5.4-problemen.
Veel Ford-150-bezitters klaagden over een gebrek aan warmte in de cabine. Een eigenaar zette de kachel aan en kreeg koude lucht. De eigenaar zette vervolgens de temperatuur op 90 en de temperatuurmeter stond slechts een kleine hoeveelheid warmte toe. De eigenaar van de Ford-150 begon ook die ruiten te laten beslaan. Dus de eigenaar zette toen de airconditioning aan om de mist te verwijderen. Een ander klaagde over minimale hitte, hoewel het antivriesreservoir tot de capaciteit was gevuld. De eigenaar verklaarde verder dat de thermostaat prima werkte en op druk bleef. Maar de eigenaar had last van hete slangen en een meter die alleen naar het midden bewoog.
De eigenaar van een Ford F-150 uit 2010 begon problemen te krijgen met de truck die was uitgerust met een 5.4-motor. De eigenaar verklaarde dat de vrachtwagen slecht zou lopen bij laag stationair toerental. De eigenaar verklaarde ook dat het voelde alsof de motor zou gaan "blazen" en "de vrachtwagen uit elkaar zou schudden".
Een eigenaar van een Ford F-150 uit 2010 ondervond een probleem waarbij het motorlampje ging branden om ongeveer
4500 km of 2796,17 mijl. De eigenaar bracht de truck naar de dealer en de dealer nam de tijd om de O2-sensor te vervangen. Nadat de eigenaar na de reparatie was weggereden, merkte de eigenaar vervolgens dat de brandstofmeter niet meer werkte. In feite had hij een lezing van leeg, toen er nog ¼ van een tank over was. Dus de eigenaar belde de Ford-dealer en het Ford-bedrijf verklaarde dat zodra de batterij was losgemaakt voor onderhoud aan de O2-ringen, de meter opnieuw werd ingesteld. Dus nam de eigenaar de vrachtwagen mee naar het tankstation om te tanken. De eigenaar verklaarde toen dat de meter begon te werken. Maar na nog een paar kilometer te hebben gereden, begon de motor meer problemen te krijgen. De eigenaar verklaarde dat de vrachtwagen volledig tot stilstand kwam, midden op een brug. De eigenaar liet de F-150 vervolgens na enige frustratie naar een dealer slepen en opnieuw werd de O2-sensor vervangen.
Een van de meest voorkomende storingen van de 5.4-engine, is het falen van de coilboot . Dit auto-onderdeel dat de veer afdekt die van de bougie naar de uitgangspin van de spoel gaat. Van deze rollaarzen is bekend dat ze met de jaren verslechteren. Bovendien kunnen zwakke plekken in het rubber ervoor zorgen dat de vonk in de bougie springt in plaats van in de bougie. De putten hebben ook de neiging zich te vullen met koelvloeistof en olie, wat de prestaties van de spoel kan beïnvloeden. Vaak kan de bobine een interne storing ervaren. Met als meest voorkomende symptoom cilinderontstekingen, kan de bestuurder van de F-150 licht schudden of schokken. De bestuurder kan zelfs wat bucking ervaren. Gelukkig zijn de spoellaarzen eenvoudig te vervangen. Meestal zal een Ford-dealer de tijd nemen om de cilinders te diagnosticeren die niet goed werken. De dealer zal dan zowel de spoel als de plug voor die specifieke cilinders vervangen.
Gezien de 5.4-problemen, wilt u voorzichtig zijn met het besturen van uw F-150 met deze motor als u een storing ervaart van welke aard dan ook. Veel F-150-stuurprogramma's hebben de neiging om het afslaan te negeren en denken dat er een probleem is met het transmissieprobleem. Ford-dealers zien meestal dat de F-150-trucks een aanzienlijke hoeveelheid tijd gaan met een storing. Uiteindelijk zal de F-150 averechts beginnen te werken, niet versnellen tot meer dan 30 mph, en zelfs averechts werken. Als dit gebeurt, heeft u mogelijk een beschadigde katalysator die is veroorzaakt door alle misfires. Met deze 5.4-motor en zijn problemen wilt u op uw hoede blijven als u een omvormerstoring heeft. Problemen met de rijeigenschappen van uw motor kunnen inderdaad katalysatoren doden.
Misschien wel een van de meest angstaanjagende aspecten van het bezitten van een F-150 met 5.4L Triton-motorproblemen, zijn problemen met de distributieketting. Er zijn ook problemen gemeld met de variabele kleptiming van een put. Zodra u een 5.4L Triton met drie kleppen hoort draaien, kunt u doorgaans het geluid van de motor horen en problemen detecteren. Zelfs bij lichte acceleratie zal een F-150-coureur problemen opmerken. Veel van deze problemen zijn terug te voeren op een lage oliedruk, veroorzaakt door een pompstoring. Er kan ook een gebrek zijn aan het systematisch volgen van service-intervallen. Spanners en fasers kunnen ook defect raken door hun leeftijd. Aangezien dit soort problemen in de loop van de tijd steeds erger worden, kan die warmlopende motor zijn vermogen verliezen om de systematische motortiming te behouden, wat resulteert in ruw lopen en "ratelachtige" geluiden en gevoelens. U kunt het geratel een minuut ervaren, dan is het weg. Maar de kern van het probleem ligt in de lage oliedruk als deze eenmaal heet is.
Bekijk enkele van de meest voorkomende problemen die zijn gemeld met de Ford F-150 uit 2010:
Terwijl alle voertuigen -inclusief de F-150 - hebben hun deel van de problemen, er is er een van enkele F-150-modeljaren die best goed te koop is. Laten we het eens bekijken, evenals andere goede F-150-modeljaren.
Met 13 generaties van de F-150 biedt de Ford F-serie volop keuze voor wie een gebruikte pick-up truck wil. Dus, wat is het beste jaar ooit voor de voor F-150? Het modeljaar 2015. In feite, het tweede jaar van de 13e en andere generaties, heeft de 2015 Ford F-150 een geweldige combinatie van technologie en duurzaamheid. De F-150 van 2015 werd zelfs uitgeroepen tot "Best Overall Truck Brand" en verdiende zelfs de "Best Buy Award" van de iconische autowebsite Kelley Blue Book . De 2015 kreeg ook de titel "Motor Trend's 2015 Truck of the Year".
Bekijk enkele geweldige Ford F-150 kooptips.
De trucks uit de F-serie zijn een iconisch Ford-voertuig - meer dan 12 generaties lang! Van al deze vrachtwagens wil je de tijd nemen om erachter te komen wat je nodig hebt in een vrachtwagen. Ben je een technologie-junkie en heb je dat nodig? Of heeft u een groot koppel nodig en een groot trekvermogen? Hoewel de F150 pas in 1975 op de markt kwam, produceert Ford al sinds de jaren vijftig de trucks uit de F-serie. Direct na het debuut van de capabele en krachtige F150 in de jaren 70, werd het snel Amerika's favoriete truck. Dus bent u op zoek naar een klassieke F-150? Of bent u op zoek naar een meer gemoderniseerde F150? Weet wat u wilt en zorg ervoor dat alles is ingebouwd in uw gebruikte F-150.
Net zoals u wilt nadenken over de kilometerstand van elk gebruikt voertuig dat u koopt, zal uw gebruikte F150 geen uitzondering zijn. Houd er rekening mee dat hoe hoger de kilometerstand, hoe groter de kans dat u problemen ondervindt. Dus, vóór die F-150-aankoop, laat een gecertificeerde en ervaren monteur uw gewenste F150 een "once over" geven. Zal uw budget u toelaten om een geweldige gebruikte truck te krijgen met weinig kilometers? Bedenk dat als je F-150 gaat winkelen. Er zijn tal van nieuwere F150-voertuigen met minder dan 60.000 mijl. Natuurlijk hebben alle voertuigen onderhoud nodig en veel voertuigen hebben grote reparaties nodig voordat een eigenaar besluit het met pensioen te gaan. Maar u wilt uw grote reparaties en onderhoud tot een minimum beperken bij de aankoop van uw gebruikte F150-truck.
Omdat de F-150-trucks heel gewoon en duurzaam zijn, hebben veel F-150-bezitters de neiging gehad om zowat alles aan te passen. Van de ophanging tot de motor, eigenaren van F150-trucks gaven hun "eigen touch" aan deze iconische trucks. Als tweedehands F150-shopper wilt u echter wegblijven van die vrachtwagens die zijn aangepast. Natuurlijk, een aangepaste F150-truck is geweldig - als die aanpassingen correct en correct zijn gedaan. Maar hoe weet je nou echt hoe de truck is aangepast? De F-150-trucks zijn ontworpen om te werken met specifieke en bepaalde onderdelen waarmee ze werden vervaardigd. Let dus bij het inkopen van uw gebruikte F150 op de wijzigingen en vraag wat er is gedaan. Zijn er wijzigingen aangebracht aan de carrosserie en het frame van de vrachtwagen? Dan is het tijd om naar een andere F-150 te kijken.
