Ford F-150 is een van de meest bekende voertuigen op de markt. Het werd gerangschikt als de meest en best verkochte vrachtwagen in de Verenigde Staten. Helaas, ondanks de grote populariteit van deze truck, werd hij door de jaren heen geassocieerd met hardnekkige veelvoorkomende motorproblemen.
Dit artikel belicht de meest gemelde Ford F-150-motorproblemen per jaar en motormodel. We hebben zoveel mogelijk informatie over de kosten verzameld om dit ook elk jaar onder de aandacht te brengen.
Ondanks de geweldige mogelijkheden van de inspanning om 5e 1:50, veroorzaakten enkele in het oog springende problemen die over het hoofd werden gezien, veel veiligheidsproblemen, aansprakelijkheidsproblemen, talloze terugroepacties en problemen met de bouwkwaliteit.
Hier zijn enkele van de meest voorkomende motorproblemen per jaar:
De 2005 Ford F-150 had drie soorten motoren, namelijk 4,2 L V6, 4,6 L V8 en 5,4 L V8-motor.
2005 was het slechtste modeljaar als het gaat om de Ford F-150 motorproblemen.
Helaas werd dit jaar in verband gebracht met de meest gemelde klachten over motorproblemen door klanten van zo'n 171 klachten.
Enkele van de veel voorkomende Ford F-150 R uit 2005, een luid kloppend geluid in de motor, problemen met de bougie, een bougie die uitblaast, trillen in de motor, motorstoring, afslaan van de motor en andere.
Gerapporteerde motorproblemen voor de 2005 Ford F-150 kosten gemiddeld ongeveer $ 4300. En de meeste klachten werden gemeld voor voertuigen van meer dan 70.000 mijl.
Ondanks de veel gemelde klachten over het Ford F-150-motormodel uit 2005, heeft Ford niet geweldig werk geleverd bij het upgraden van de motor voor 2006, en alle motoren vielen in dezelfde categorieën als in het voorgaande jaar.
Net als 2005 was het modeljaar 2006 van de Ford F-150 ook een van de slechtste modeljaren voor motorproblemen.
In 2006 hadden de meeste gemelde klachten betrekking op de bougies en veel van de bougies hadden problemen met een kapotte kop of een kapotte kop. De motorstoring werd ook gemeld en het controlelampje ging naar verluidt regelmatig uit.
Gemiddeld kostten de motorproblemen voor 2006 niet zoveel als de motorproblemen van 2005. Voor 2006 repareerden de meeste mensen hun motoren voor ongeveer $ 1210. Hoewel de reparatiekosten zijn gedaald, zijn deze nog steeds relatief hoog in vergelijking met andere oudere reparaties.
Nogmaals, in 2007 stelde de Ford F-150 dezelfde motortypes voor voor 2005 en 2006. De gerapporteerde problemen namen echter aanzienlijk af, wat aangeeft dat Ford hard heeft gewerkt om de grote gerapporteerde problemen aan te pakken.
In 2007 waren nog steeds veelvoorkomende problemen met de F-150-motoren gerelateerd aan problemen met de motormarkering, het uitwerpen van de bougie, in sommige gevallen motorstoring, een paar keer dat de motorspoel niet meer werkte en tot slot het sputteren van de motor.
Gemiddeld kost het repareren van de 2007 Ford F-150-motorproblemen ongeveer $ 3110, wat ook zeer hoge reparatiekosten zijn.
Vertel 2008 en het lijkt er nog steeds op dat Ford niet alle in de voorgaande jaren gemelde bougieproblemen kon oplossen, en nog steeds in dit jaar meldden meer dan 30 mensen klachten over gesprongen bougies. De motorstoring werd ook een paar keer gemeld, samen met ruw stationair draaien.
Gemiddeld werden in 2008 motorproblemen met de Ford F-150 gerepareerd voor ongeveer $ 1660,00. Hoewel dit aantal misschien iets lager lijkt dan de gemiddelde gerapporteerde kosten van 2007, meldden verschillende klanten dat ze in veel scenario's een nieuwe motor moesten installeren.
In 2009 bereikte Ford een goede mijlpaal met beduidend minder gemelde motorklachten over het F-150-voertuig. Deze verbetering kan te maken hebben met het feit dat Ford de 4.2 L V6-motor verlichtte of met andere verbeteringen.
Toch werden er een paar klachten ontvangen over de Ford F-150-motor uit 2009. Deze klachten hielden verband met het geratel van de motor, een lichte uitworp van de bougie, het afslaan van de motor tijdens het rijden en enkele schokken bij het accelereren.
Hoewel we minder klachten ontvingen over de 2009 Ford F-150 motorproblemen, gingen de meeste van deze klachten gepaard met hogere stroomkosten van ongeveer $ 7000!
In 2010 introduceerde Ford de 6.2 L V8-motor in het F-150-voertuig. Dit jaar ging ook gepaard met minder gemelde klachten; Ford heeft echter nog steeds last van bougieproblemen en motorstoringen voor het voertuig van 2010.
De gemiddelde reparatiekosten voor verschillende gerapporteerde motorstoringen waren ongeveer $ 400, aanzienlijk minder dan de problemen van voorgaande jaren.
Een andere upgrade van de Ford F-150-motoren, Ford introduceerde hun 3.5 L V6 en 3.7 L V6 samen met de 5.0 L 8 in hun 2011-model.
Verrassend genoeg waren er dit jaar geen gemelde klachten gerelateerd aan de bougie! Een groot aantal klanten meldde echter dat hun voertuig last heeft van afslaande motor wanneer ze gas geven.
De gemiddelde reparatiekosten voor en installatie waren ongeveer slechts $ 420, wat niet verschrikkelijk is in vergelijking met voorgaande jaren.
Ford bleef dezelfde motortypes produceren van 2011 tot het model van 2012. Nog steeds geen gemelde klachten over de problemen met de bougie; het vermogensverlies en het afslaan van de motor bleven echter toenemen van 2011 tot 2012.
Het afslaan van de motor werd meestal gemeld bij meer dan 50.000 mijl, en de reparatiekosten waren ongeveer $ 2300, aanzienlijk hoog.
Door met dezelfde motoropties door te gaan, kon Ford het afslaan van de motor en veel stroomproblemen met hun 2013-modellen niet elimineren.
Meer dan 50 klanten meldden ook het afslaan van de motor en vermogensverlies voor hetzelfde modeljaar.
Toch blijven de gemiddelde reparatiekosten stijgen, bijna $ 2000 voor een klant, en de meeste problemen werden gemeld rond de 50.000 mijl.
Hoewel er bij vier geen verschillende motortypes in het model van 2014 werden geïntroduceerd, werd een aanzienlijke vermindering van het aantal gemelde klachten opgemerkt.
Een paar gemelde klachten hadden betrekking op een opgeblazen motor en nog steeds vermogensverlies. Deze problemen gingen gepaard met aanzienlijk hogere reparatiekosten.
In 2015 besloot Ford om iets over te schakelen in de beschikbare motortypes en richtte zich op de 2,7 L V6, 3,5 L V6 en 5,0 L V8.
Net als in 2014 waren er minder gemelde klachten gerelateerd aan motorproblemen met de Ford F-150 uit 2015. Het afslaan van de motor bleef echter ook voorkomen in dit model, en dit was het belangrijkste en meest gemelde probleem voor dit jaar.
Verrassend genoeg werd gemeld dat de motor afslaat bij nieuwere voertuigen van ongeveer 20.000 mijl, wat veel zorgen baarde bij veel klanten die dit voertuig bezaten.
Helaas markeerde 2016 een piek in de meest gemelde problemen van dit voertuig. Bijna 50% van de gemelde problemen had te maken met het afslaan van de motor en vermogensverlies, wat lijkt alsof Ford dit probleem in het modeljaar 2016 niet heeft opgelost.
Gerapporteerde motorstoring waren ook vier voertuigen van ongeveer 20.000 mijl.
Ford heeft extreem hard gewerkt om de Ford F-150-motor van 2017 te upgraden en de problemen te verminderen. Het bedrijf realiseert met succes een vermindering van 80% van de gemelde klachten over de Ford F-150-motor.
Toch hadden de meeste gemelde klachten ook betrekking op het afslaan van de motor en vermogensverlies. Voor degenen die aan dit probleem leden, meldden ze dat hun voertuigen ongeveer 20.000 mijl waren.
In een andere poging om de motorproblemen van de Ford F-150 uit 2018 te verbeteren en te elimineren, introduceerden ze vijf verschillende typen motoren, waaronder de 2,7 L V6, de 3,0 L V6-diesel, de 3,3 L V6, de 3,5 L V6 en de reguliere 5.0. L V8.
Met deze grote variëteit en talloze motortypes om uit te kiezen, lijkt het erop dat Ford een goede klanttevredenheid heeft bereikt met aanzienlijk minder gemelde klachten over de motor.
Het is belangrijk op te merken dat het paar klachten heeft gemeld over de Ford F-150-motorproblemen van 2018 in verband met het afslaan van de motor.
Een andere enorme mijlpaal voor de Ford F-150-motor is het modeljaar 2019. Dit jaar zijn er geen gemelde klachten over de motor die een paar met betrekking tot overmatig olieverbruik accepteren.
Het modeljaar 2019 was een belangrijke mijlpaal voor Ford, waar het de installatie van scharnieren, vermogensverlies en bougieproblemen kon elimineren.
Ford roept verschillende voertuigen uit verschillende modeljaren terug vanwege motorgerelateerde problemen.
Sommige van deze problemen werden belicht in verschillende tijdschriften en kranten. Zo benadrukte usatoday.com dat Ford gebruiksnummers uit de Verenigde Staten en Canada heeft teruggeroepen voor modellen tussen 2018 en 2020, vier problemen als gevolg van een defect aan de koplamp, dat het zicht van de bestuurder zou kunnen beïnvloeden.
Met betrekking tot hetzelfde probleem verklaarde Ford duidelijk het significante effect van dit probleem met de koplampdefecten en zei:"Wanneer de dagrijlichten op de betrokken voertuigen worden verlicht en de hoofdverlichtingsschakelaar handmatig wordt gedraaid van de automatische lampstand naar de koplamp-aan ( dimlicht) blijven de dagrijlichten geactiveerd in plaats van te dimmen tot de intensiteit van de parkeerlichten, zoals vereist door de federale veiligheidsnormen voor motorvoertuigen,”
Volgens repairpal.com riep Ford ook verschillende voertuigen terug uit de jaren 2015 en 2016 vanwege motorgerelateerde problemen. De terugroepactie was gericht op de onjuiste plaatsing van het verwarmingselement in het motorblok. Ford zei dat deze verwarming zeer dicht bij hete motoronderdelen was geplaatst, waardoor deze zou kunnen smelten.
Bovendien riep Ford ook voertuigen van 2015 tot 2019 terug vanwege een ander veelvoorkomend motorprobleem. Dit probleem had te maken met de verwarming in het motorblok. De kachel was niet voorzien van de juiste bedrading, waardoor deze vervuild zou kunnen raken met water.
De laatste terugroepactie die we hier willen benadrukken, houdt verband met een ander veelvoorkomend motorprobleem in voertuigen van 2015 tot 2019. Dit probleem had ook te maken met de kabel van de motorblokverwarming. De verwarmingskabel kan schade aan de verbindingsconnector veroorzaken, wat aanzienlijke problemen met kortsluiting kan veroorzaken. Dit is nog een lid van de lange lijst met veelvoorkomende motorproblemen van de Ford F-150.
Zoals u wellicht opmerkt, waren er consistente problemen met de Ford F-150-modellen, en voor de meeste van deze problemen waren zeer hoge reparatiekosten.
Als u een Ford F-150 heeft en u denkt dat het niet de moeite waard is om veel geld uit te geven om hem te laten repareren, dan kunnen wij u helpen en ervoor zorgen. Er zijn nogal wat algemene motorproblemen met de Ford F-150 waar u op moet letten, dus deze houding is heel begrijpelijk. We nemen het je zelfs uit handen als je gewoon bang bent om een van de veelvoorkomende motorproblemen van de Ford F-150 het hoofd te bieden
Wist u dat ons bedrijf voertuigen kocht ondanks hun type of staat? Of uw Ford F-150 nu volledig beschadigd is en de motor niet meer te repareren is, wij komen voor u weg en verzorgen het wegslepen gratis!
Hoewel de naam van ons bedrijf erop kan wijzen dat we alleen beschadigde voertuigen kopen, is ons bedrijf bereid tot $ 15.000 te betalen voor het juiste voertuig! Aarzel dus niet om ons te contacteren indien u een goed rijdend voertuig heeft en op zoek bent naar een hoog bod.
Neem vandaag nog contact op met ons team en ontvang uw directe aanbieding binnen enkele seconden! U kunt ofwel onze homepage gebruiken en klikken op "Onmiddellijk een aanbieding ontvangen", of u kunt telefonisch contact opnemen met ons team.
Als een van de best verkochte voertuigen wordt de Ford F-150 geleverd met geweldige ontwerpen en speciale uitrusting. Er zijn echter veelvoorkomende problemen gemeld voor dit voertuig van 2005 tot het modeljaar 2019.
Enkele van de grootste gemelde problemen hadden te maken met de bougies, die jarenlang bleven stijgen bij de Ford F-150. Een ander groot probleem dat lang duurde voordat het was opgelost, is het afslaan van de motor en vermogensverlies.
Gelukkig heeft Ford heel hard gewerkt om deze problemen te verbeteren en op te lossen, en het bedrijf bereikte tegen het jaar 2019 een geweldige mijlpaal met zeer weinig gemelde klachten met betrekking tot de bougie of het probleem met het afslaan van de motor.
Ondanks het geweldige werk dat Ford doet, zijn er nog steeds terugroepacties en klachten gemeld voor de modeljaren van 2020, wat aangeeft dat er veel is voor Ford om aan te werken. Er is nog steeds een lange lijst met veelvoorkomende motorproblemen van de Ford F-150 waar Ford aan moet werken.
