Toyota's reputatie op het gebied van betrouwbaarheid is legendarisch. Het is opgebouwd door jarenlange voertuigen die blijven rijden lang nadat hun concurrenten naar dat grote autokerkhof in de lucht hebben gesputterd. Maar hoe verhouden Toyota SUV's zich tot SUV's van Lexus? Betekent een luxe badge echt dat Lexus Toyota verslaat?
Voor wie niet bijhoudt wat er in de autowereld gebeurt:Toyota is het moederbedrijf van Lexus. Dit gebeurde in 1989 toen Toyota zich realiseerde dat sommige trouwe klanten het kopen van nieuwe Toyota-modellen oversloegen ten gunste van luxe voertuigen.
U.S. News meldt dat het allemaal begon als een soort experiment om te zien of Lexus echt van de grond zou komen. Het bleek dat Toyota zo'n solide reputatie had dat consumenten graag wilden upgraden naar het luxemerk.
Het hielp dat Toyota evenveel moeite deed om Lexus-auto's te produceren als zijn eigen auto's. Andere autofabrikanten zijn in de val gelopen door zich op slechts één segment te concentreren en het andere te verwaarlozen. Toyota deed dat niet en heeft nu twee krachtige merken. Maar wat maakt betere SUV's?
De Toyota RAV4 en de Lexus NX nemen het op dit gebied tegen elkaar op. U.S. News gaf de RAV4 de prijs op deze. Hoewel de Lexus NX onmiskenbaar een luxe voertuig is, heeft hij minder bagageruimte dan sommige concurrenten. Aangezien de meeste mensen een SUV kopen voor de kamer, kan dat een grotere deal-breaker zijn dan je in eerste instantie zou denken.
Aan de andere kant heeft de RAV4 nog steeds tal van luxe functies. Het brandstofverbruik is moeilijk te verslaan en de rit is comfortabel. Het heeft misschien niet de luxe badge, maar het voelt luxueus aan.
De Lexus RX 350 en de Toyota Highlander concurreren in het middelgrote SUV-segment. In dit geval komt Lexus als beste uit de bus.
Hoewel de Highlander geen slechte SUV is, wordt hij vaak overschaduwd door andere SUV's. U.S. News prees de Highlander om zijn comfort, betrouwbaarheid en extra laadruimte die de RX 350 versloeg. Waar de site niet van onder de indruk was, was de inferieure kwaliteit, het rijgedrag en de prestaties van het interieur. Er ontbreekt niets ernstigs, maar de Highlander kan niet echt concurreren met rivalen.
Aan de andere kant valt de Lexus RX 350 op in de luxeklasse. Het heeft een krachtige motor, geweldige technologie en comfortabele functies die hem hielpen de overwinning naar huis te halen.
In deze categorie strijden de Toyota Land Cruiser en de Lexus LX. Dit was een moeilijke oproep voor U.S. News omdat beide voertuigen zoveel gemeen hebben. Elk biedt comfortabel plaats aan maximaal acht passagiers. Beide SUV's kunnen op bewonderenswaardige wijze off-road rijden, en de adviesprijzen zijn niet zo verschillend, ook al is de LX een luxe voertuig.
Desondanks was er geen gelijkspel. De Land Cruiser won dankzij technische functies die vloeiender en intuïtiever zijn dan die in de LX. Het hielp ook dat de laadruimte ruimer is.
Verrassend genoeg won Toyota twee van de drie als het ging om de superieure SUV. Maar welk merk overheerst in het algemeen als we kijken naar de verschillende voertuigsegmenten, prijzen, brandstofverbruik, prestaties en interieur?
De resultaten waren eigenlijk een beetje een verrassing. Het was een gelijkspel. Zowel Lexus als Toyota scoorden hetzelfde aantal overwinningen, dus het lijkt erop dat het niet zo eenvoudig is om te bepalen welk merk het beste is. Dit kan het moeilijk maken om te beslissen welk merk u wilt kopen, dus u moet elk voertuig vergelijken en zelf beslissen.
