Er zijn verschillende aangeprezen voordelen aan elektrische auto's. Over het algemeen zijn de meest besproken verkoopargumenten van EV's hun lage impact op het milieu en relatief lage bedrijfskosten, afhankelijk van hoe ze worden opgeladen. Een ander veelbesproken voordeel is echter hun prestatie.
Elektrische auto's staan bekend om hun instant koppel. Dit resulteert in een extreem snelle en soms verrassende acceleratie. Er zijn honderden video's op YouTube van elektrische auto's, verrassende muscle cars op de dragstrip. Maar wat zou het resultaat zijn als een elektrisch voertuig in de rij zou staan tegen een auto met verbrandingsmotor met hetzelfde vermogen?
Dat is precies wat het YouTube-kanaal carwow deed toen ze een Tesla Model 3 tegen een Mercedes-AMG CLA 45 plaatsten. Laten we de concurrenten eens nader bekijken.
De Mercedes-AMG CLA 45, die voor het eerst werd uitgebracht in 2019, is een high-performance variant van de Mercedes Benz CLA 'coupé'. Ondanks dat Mercedes Benz de CLA een 'coupé' noemt, heeft hij vier deuren en biedt hij comfortabel plaats aan vijf. We zijn hier echter niet om over praktische zaken te praten.
De Mercedes-AMG CLA 45 is momenteel een van de krachtigste kleine auto's die iemand van Mercedes Benz kan krijgen. Het beschikt over een 2,0-liter viercilindermotor met turbocompressor. Die motor produceert af fabriek 420 pk, maar de specifieke auto in deze race is getuned tot 490 pk en een koppel van 486 ft-lbs. Het stuurt dat vermogen en koppel naar alle vier de wielen. In voorraadvorm kan het in 4 seconden 0 tot 60 mph doen. We denken dat deze getunede versie het iets sneller doet.
Toen de Tesla Model 3 arriveerde, was het bedoeld als de toegankelijke EV voor de massamarkt. De Tesla Model S had een aanzienlijke impact op de EV-markt voordat de Mode 3 arriveerde. De Model S is echter een ambitieuze auto en is geprijsd boven de meeste middenklasse-inkomens.
Ondanks dat het de meer kostenvriendelijke Tesla is, heeft de Model 3 nog steeds voldoende vermogen, afhankelijk van de gekozen uitrusting. De concurrent in deze race is een Tesla Model 3 Performance-editie. Dat betekent dat dubbele elektromotoren (één voor en één achter) samen zorgen voor 490 pk en 486 ft-lbs koppel - hetzelfde als zijn benzine-aangedreven tegenstander. De Tesla is door zijn accu's wat zwaarder dan de CLA. Kan het momentane koppel van de elektromotoren dit compenseren?
De winnaar van de dragrace zullen we hier niet bederven. Het is veel leuker om het allemaal zelf te zien ontvouwen in de video van carwow. We zullen zeggen dat de resultaten een stuk dichterbij waren dan we hadden verwacht. Er waren zelfs een paar verrassingen.
De auto's streden in drie runs vanuit een stilstand en een paar runs vanuit een rollende start. De baan was ook nat, want, nou ja, Verenigd Koninkrijk. De toekomst van auto's is nog steeds elektrisch, dus op de lange termijn maakt de winnaar van een Tesla Model 3 versus een Mercedes-AMG CLA 45 S misschien niet veel uit. Maar het was nog steeds leuk om naar te kijken.
