Is er iets zuiverder dan een dragrace als het gaat om het meten van de prestaties van de ene supercar ten opzichte van de andere? Natuurlijk zijn er talloze wetenschappelijke tests die kunnen worden gebruikt om twee verschillende voertuigen te vergelijken en te contrasteren. Toch is geen van die tests bijna zo leuk als een goede ouderwetse dragrace.
Een van de beste dingen van dragracen is dat elke twee auto's tegen elkaar kunnen worden opgezet in een amateuristische setting. De mogelijke combinaties worden alleen beperkt door de creativiteit van de deelnemers. Gelukkig zijn de bemanning van Edmunds behoorlijk creatieve mensen. Het team nam onlangs een rechte lijn over op Willow Springs Raceway in Californië om de 2021 Ford Mustang Mach-1 te racen tegen de BMW M4. Amerikaanse spierkracht versus Duitse techniek.
Wat kunnen we zeggen over de Ford Mustang dat nog niet is gezegd? Of je het nu leuk vindt of niet, de Ford Mustang is een Amerikaans icoon. De Mustang is het eerste dat veel mensen zich in hun hoofd voorstellen als ze de term 'muscle car' horen. De Ford Mustang Mach-1-variant is legendarisch omdat het de ultieme uitdrukking is van een 'pony-auto'.
De Ford Mustang Mach-1 2021 in deze dragrace is 100% voorraad, maar dat betekent niet dat hij geen hitte inpakt. Het brengt een 5.0-liter V8-motor met 480 pk en 420 ft-lbs koppel naar deze face-off. De auto in deze race is uitgerust met een 10-traps automaat. Wacht wat? Een transmissie met 10 versnellingen? Waarom heeft het dat in godsnaam? Wat dan ook. Het heeft om de een of andere reden ook geen launch control. Het belangrijkste is dat het een formidabele tegenstander is voor deze match-up.
In de andere hoek van deze strijd is de 2021 BMW M4 Competition. Iedereen kan beweren dat BMW M-auto's net zo beroemd zijn als de Mustang, ondanks dat ze er niet zo lang zijn. Wat BMW in relatief korte tijd met hun M-lijn heeft gedaan, is lovenswaardig. Het is moeilijk te argumenteren met de strategie van het merk om raceautotechnologie naar hun straatauto's te brengen.
Achter die aanzienlijke "neusgaten" van de BMW M4 zit een 3,0-liter zescilinder-in-lijnmotor met turbocompressor. Die motor produceert 503 pk en 470 ft-lbs koppel. De specifieke auto in deze race is uitgerust met een 8-traps semi-automatische transmissie met launch control. Volgens de cijfers heeft de BMW M4 een voordeel ten opzichte van de Mustang Mach-1, maar zelfs in een dragrace zijn statistieken niet alles.
We kennen het verhaal van de tape, maar zodra de banden het asfalt raken, kan alles veranderen. Zal de BMW M4 weglopen met deze concurrentie met zijn gigantische neusgaten? Of kan de Ford Mustang Mach-1 de natuurkunde trotseren en de prestatiecoupé van BMW overtreffen?
Edmunds racete in totaal vier keer met een paar auto's. Er zijn twee races van de lijn en twee van een rol van 30 mph. We nodigen je uit om je voorspellingen te doen voordat je de video hierboven bekijkt. Zoals gewoonlijk zullen we het einde niet verklappen, maar we zullen wel zeggen dat het interessant wordt tijdens de “roll” races.
Aan het eind van de dag zijn wij de echte winnaar, omdat we zo'n belachelijk vermakelijke race hebben mogen zien.
