Simu Liu is een Canadese acteur die onlangs in de schijnwerpers kwam te staan voor zijn werk als Shang-Chi in de Marvel Cinematic Universe-film Shang-Chi and the Legend of the Ten Rings, die begin september in de bioscoop en op Disney+ werd uitgebracht. De nieuwste superheldenfilm uit het Marvel-universum heeft de kassa geregeerd en prijst het eerste Aziatische hoofdpersonage. Maar van auto-interesse is een grap onder beroemdheden die Liu in mei 2020 op Twitter maakte over een bepaalde Japanse sedan en een Camry.
de op één na meest Aziatische auto die er ooit was, alleen overtroffen door de witte Camry
— Simu Liu (刘思慕) (@SimuLiu) 27 mei 2020
In een reeks Twitter-praat en -antwoorden reageerde Liu op een grap van komiek Hasan Minhaj die zei dat hij "een zwarte Camry" bezat. Liu sprong in en zei dat de zwarte Toyota Camry "de op één na meest Aziatische auto was die er ooit was, alleen overtroffen door de witte Camry."
Dit was inderdaad een humoristische uitwisseling tussen de twee die veel gelach en retweets opleverde. Maar grappen terzijde, de Camry krijgt een slechte reputatie omdat ze hier en in het algemeen saai zijn. De Camry is eigenlijk een enorm populaire auto.
De Toyota Camry heeft misschien de reputatie saai te zijn, maar het is ook een van de best verkochte sedans aller tijden. https://t.co/mchbfFkWyV pic.twitter.com/v4akZ3i7wW
— CNBC (@CNBC) 8 februari 2021
Volgens CNBC bestaat de reputatie van de Camry als saaie auto zelfs binnen Toyota. Het is misschien de overweldigende regelmaat die de Camry zo populair heeft gemaakt. Volgens CNBC was het de bestverkochte personenauto van 2019 in de VS. Het is ook een van de bestverkochte auto's aller tijden.
Hoewel deze prestatie en erkenning absoluut noodzakelijk zijn voor elk voertuig, is het cruciaal gezien de stijgende populariteit van SUV's en de teloorgang van de goede oude sedan. Maar zoals CNBC vermeldt, heeft Toyota met voordeel het gat gevuld, terwijl andere autofabrikanten in de VS de productie van sedans en coupés hebben verminderd. Als gevolg daarvan won Toyota marktaandeel waar andere merken het verloren.
Dus hoewel de Camry historisch gezien de "saaie" auto mag worden genoemd, zijn de meest essentiële kenmerken consistent hoge beoordelingen en een geweldige auto. De Camry heeft in de loop der jaren de hoogste betrouwbaarheidsbeoordelingen en beste recensies gekregen van Consumer Reports.
Wat het meest opvalt aan de beoordelingen van de Camry, is dat ze altijd de hoogste zijn over de hele linie, ongeacht het modeljaar. Aangezien Consumer Reports berekent hoe eerdere modellen van een voertuig stand hebben gehouden als een maatstaf om te voorspellen hoe toekomstige modellen het zouden moeten doen, blijft de Camry een solide keuze. Voor het 2021-model rangschikt Consumer Reports de Camry als de nummer één keuze uit 11 middelgrote sedans. Sommige categorieën die de Camry-topscores verdienen, zijn onder meer remmen, noodbehandeling, rijcomfort en algehele bruikbaarheid.
Wat meer is, Toyota heeft de Camry enigszins vernieuwd met wat sportieve handling en verbeterde stylingfuncties. Een aanzienlijke verbetering ten opzichte van een al historisch zuinig model is een nog lager brandstofverbruik voor 2021. De viercilinder Camry LE heeft een algemene beoordeling van 32 mpg van Consumer Reports. Het is de Camry Hybrid LE viercilinder CVT die in totaal maar liefst 47 mpg levert en alleen al op de snelweg 53 mpg. Bovendien legt de Camry LE naar schatting 515 mijl af op een volle tank benzine, terwijl de Hybrid LE dat aantal tot 610 mijl versnelt.
Wat de veiligheidsclassificaties betreft, krijgt de Camry topscores van crashtests van zowel de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) als het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) in hun respectievelijke tests. Al met al is de Camry geen slechte keuze.
