Voor zo'n vreemde en obscure kleine auto is de Bond Bug zeker door veel ogen gezien. Luke Skywalker's iconische Landspeeder gezien in "A New Hope" - de eerste film van de wereldveranderende sci-fi-trilogie Star Wars – werd gebouwd met behulp van de obscure kleine driewieler. De Bond Bug is misschien geen Ferrari, maar ze noemden het nog steeds een sportwagen.
Volgens Silodrome is de Bond Bug een driewielige tweezitter van de Britse autofabrikant Bond. De Bond Bug 700ES - die werd gebruikt om Luke Skywalker's Landspeeder te maken - was zelfs volgens de normen van de jaren zeventig een vrij radicaal ontwerp. Bond verkocht de Bug 700ES zelfs als een 'sportwagen'. Hoewel dit misschien een hoofd-krabber is, denk ik dat het sportief genoeg was om de Landspeeder te laten snijden.
Het chassis en het onderstel werden getrokken voor de Star Wars Landspeeder. Het lijkt erop dat het rijk in staat zou zijn om de topsnelheid van de Bug te ontlopen; helaas, het bracht Luke elke keer waar hij moest zijn.
De Bond Bug lijkt meer op een eenmalige glasvezelgarage dan op een echte productieauto. Echter, Tom Karen van Ogle Design voor de Reliant Motor Company kocht Bond Cars Ltd in 1969. Het bedrijf maakte uiteindelijk meer dan 2000 voorbeelden van de schetsmatige maar charmante kleine driewielers van 1970-1974. Karen zou later de Star Wars Landspeeder ontwikkelen en daarvoor het Bug-platform gebruiken.
De Bug bestond uit een stalen chassis onder een kleine carrosserie van glasvezel met één voorwiel en twee aan de achterkant. De relatie van de Bug met de Reliant Robin is alleen al in deze functie duidelijk te zien. Het coole is dat het werd geclassificeerd als een motorfiets omdat de Bug maar drie wielen had, waardoor de beperkingen een beetje lichter waren.
Om Luke Skywalker snel naar Mos Eisley te krijgen, hadden de Bugs van de eerste generatie een 700cc Reliant lichtmetalen viercilindermotor die 29 pk produceerde. Al deze machtige paarden worden via een vierversnellingsbak naar de twee achterwielen gestuurd. Toen het ES-model uitkwam, zag de Bug een krachtsprong uit zijn nieuwe 750cc-motor.
Het 700ES-model had ook verbeterde stoelen, meer vulling over het motorluik, een asbak, wadplaten, een voorbumper en een reservewiel.
Hoewel de originele 29 pk niet veel is, woog de hele driewielige rig slechts 898 lbs. Deze verhouding tussen vermogen en gewicht maakte de topsnelheid van 76 mph zes mph sneller dan de toenmalige nationale snelheidslimiet van Groot-Brittannië. We betwijfelen echter of dat genoeg is om de "Kessel Run in minder dan twaalf parsecs" te halen.
Reliant ontwikkelde later een krachtigere vierwielige versie van de Bond Bug, maar deze kreeg nooit groen licht voor productie.
De Bond Bug was misschien een dwaas, gevaarlijk klein ding, maar hij zal voor altijd in glorie leven als de drijvende kracht achter een van de meest iconische voertuigen van Star Wars. De Landspeeder was en is nog steeds een geliefde steunpilaar van de franchise. Er werd speelgoed gemaakt in zijn gelijkenis, evenals echte, bestuurbare replica's. We hebben de kleine Bond Bug te danken aan een van de coolste filmauto's ooit (hoewel de Landspeeder niet echt een auto is). Lang leve de Bond Bug.
