De Ford F-150 is sinds zijn debuut in 1975 consequent een van de best verkochte trucks in het land geweest. Nu introduceert Ford de volledig elektrische F-150 Lightning en de autofabrikant zet erop in om de truckscene te veranderen volledig. Als het donderende gezoem een indicatie is, zal het dat doen. Omdat het niet alleen een enorm infotainmentsysteem heeft, stroom aan boord en de mogelijkheid om een generator te worden en je huis van stroom te voorzien in het geval van een stroomstoring, het heeft ook een gigantische kofferbak of frunk.
De Ford F-150-hybrides hebben laten zien hoe ongelooflijk het vermogen van de hybride om als generator te functioneren, is door kritieke verlichting te bieden in de nasleep van orkaan Ida. En de Lightning debuteert met een nog grotere hoeveelheid beschikbaar vermogen dan de hybride.
Maar dat is niet het enige dat mensen enthousiast maakt. De Lightning wordt geleverd met een full-size reservewiel en is een van de weinige elektrische trucks die dit doet. Mensen zijn ook enthousiast omdat Ford lijkt vast te houden aan de beproefde F-150-formule. Bovendien voegden ze toe wat Ford de "Mega Power Frunk" noemt.
Business Insider geeft een rondleiding door de frunk van de Lightning en merkt op dat je in geen enkele conventionele vrachtwagen een frunk zult vinden. In de ruimte waar de motor normaal gesproken zou zijn, heeft de Lightning een afsluitbare en volledig weerbestendige opbergruimte die iets meer dan 14 kubieke voet laadruimte biedt, vergelijkbaar met de kofferbak van een Honda Civic.
Ford plaatste een rubberen vloer om te voorkomen dat de lading zou gaan schuiven. De autofabrikant leverde ook een handige illustratie aan de onderkant van het luik die aangeeft dat de frunk twee golftassen kan bevatten, wat BI bevestigde. Er zijn ook meerdere spanbanden en haken om tassen of andere dingen aan op te hangen.
Als je een van de panelen op de vloer van de frunk verwijdert, komt er nog een opslagruimte vrij, die vervolgens kan worden verdeeld met behulp van het verwijderde vloerpaneel. Hetzelfde paneel is omkeerbaar en de ene kant heeft plekken om je drankjes vast te houden, terwijl de andere van rubber is voorzien om bij de rest van de vloer te passen. En dankzij een afvoergat onder dat verwijderbare paneel, is de frunk niet alleen gemakkelijk schoon te maken, maar kan de kleinere opslagruimte worden gevuld en als koeler worden gebruikt.
De basistrim heeft vier 120-volt stopcontacten, die 2,4 kilowatt stroom en USB- en USB-C-stekkers leveren. Aan het plafond van de frunk zitten lampen die je ruimte kunnen verlichten of gemakkelijk uit kunnen zetten. Er zijn ook drie manieren om de frunk van de Lightning, een externe knop, een app of het infotainment-touchscreen te openen en te sluiten. En als je een low-tech persoon bent, kun je hem op de ouderwetse manier sluiten door hem naar beneden te trekken.
Meestal alleen te zien in supercars en andere high-end sportwagens, is de F-150 Lightning waarschijnlijk de eerste truck die een frunk biedt. En Ford heeft het ontworpen met gemak en functionaliteit in het achterhoofd. Het hele roostergebied kan worden opgetild, niet alleen de motorkap, waardoor het in- en uitladen supergemakkelijk en gemakkelijk is. Duurzaamheid is van cruciaal belang bij de Ford F-150, met nul CO2-uitstoot, plus de mogelijkheid om uw huis van stroom te voorzien tijdens een stroomstoring. Om nog maar te zwijgen van de leukste frunk van allemaal.
