Minibusjes zijn cool, en ik zal het bewijzen. De Minivan is de meest praktische auto op de weg. In de afgelopen jaren hebben modellen zoals de Honda Odyssey-stoel zeven een moordend benzineverbruik, tv's en nog steeds bijna 300 pk. Hoewel het racecircuit niet is waar we busjes zien, is het zo bevredigend om te zien hoe deze Honda Odyssey een Mazda Miata op het circuit passeert dat je bijna kunt vergeten wat je ziet.
Ze zijn als je een paar jongens uit Alabama laat rijden. Hoewel ik in mijn hart, als journalist, geloof dat het mijn verantwoordelijkheid is om u, beste lezer, eraan te herinneren dat die opmerking niet fundamenteel waar is, hoe graag ik dat ook zou willen. Maar ik dwaal af.
Sommige jongens van HART, een raceteam uit Alabama, doen echter hun best om minibusjes sneller te maken. De aangescherpte Honda Odyssey van het team is een bekende concurrent die speelt vanuit de Gridlife Touring Cup.
Volgens The Drive is het team, formeel bekend als Honda Manufacturing of Alabama Team (HART), met een beetje hulp van het afstellen van de ophanging, het klappen van plakkerige banden en nog veel meer, Miatas op de baan aan het slaan. Het amateur-raceteam bestaat uit jongens van Honda's assemblagefabriek in Alabama. Vanaf 2006 zou de groep na het werk aan hun racers sleutelen, wat ze nog steeds doen, maar nu komt Honda bij met wat onderdelen en andere ondersteuning.
De huidige racer van HART is een Honda Odyssey uit 2018 met verschillende verbeteringen. Eerst gaven ze het een facelift met de voor- en achterpanelen van een Honda Odyssey 2021. Hoewel de Odyssey 2021 een sportiever-ogend model, de serieuze frontsplitter is eigenlijk sportief. De Honda rijdt laag op Megan Racing coil-overs, terwijl het interieur is gestript, gekooid en race-geprepareerd voor veiligheid op het circuit.
Het team is gewend om super-tuned motoren te gebruiken. De Honda-minivan is echter bijna volledig op voorraad onder de motorkap, behalve een upgrade van de RV6 J-pijpuitlaat. Het heeft zelfs nog steeds de standaard 10-traps automatische transmissie. De remmen werden opgewaardeerd samen met een set Enkei Raijin 19-inch wielen gewikkeld in plakkerig racerubber. Remmen en goede banden zorgen voor snellere rondetijden dan meer vermogen.
Bekijk dit profiel op Instagram
Wanneer deze behendige reus Miatas niet op de baan hakt, doet hij liefdadigheidswerk. De Odyssey werkt samen met Racing For Children en diende zelfs als safety car voor een Radical-race tijdens de Honda Indy Grand Prix van Alabama.
Sterker nog, dan dat ik het heerlijk vind om een Honda Odyssey op het circuit te zien, is het nog cooler om te zien hoe Honda een amateurraceteam ondersteunt. Het minivan-aspect maakt de ondersteuning en de races nog cooler. Het is een mooie herinnering dat we onszelf er niet van moeten overtuigen dat autosport serieuzer is dan ze zijn.
Ik ben lange tijd diaken geweest in de kerk van de Honda Odyssey. Het is echt bevredigend om te zien hoe de Odyssey hem absoluut verplettert op het circuit. Het is een gevoel waarvan ik altijd wist dat het waar moest zijn, maar er nooit echt bewijs voor had. Nu kan ik met onbeschaamd vertrouwen zeggen dat de Honda Odyssey niet alleen een van de beste auto's op de weg is, maar ook een kanshebber voor je volgende raceauto.
