Wanneer het remlicht van uw dashboard gaat branden, is dit een teken dat er iets mis is met uw remsysteem.
Maar wat kan het remwaarschuwingslampje activeren?
En wat moet je doen?
In dit artikel onderzoeken we alles over remlichten op het dashboard.
Van waarom het aangaat tot de gemakkelijkste manier om een remlichtprobleem op te lossen.
Laten we beginnen.
In de meeste auto's is het remlicht op het dashboard het lampje op het dashboard met een uitroepteken (“!”) in een cirkel. In sommige auto's is het een licht waarin de woorden "BRAKE" zijn gespeld. Wanneer het wordt ingeschakeld, is dit meestal een teken dat er iets mis is met uw remmen.
Soms gaat het remwaarschuwingslampje naast branden andere remgerelateerde lichten, zoals de:
Maar waarom brandt het remlicht op het dashboard eigenlijk?
Dit zijn de meest voorkomende redenen waarom uw remwaarschuwingslampje brandt:
Dit is de meest voorkomende reden waarom uw remlicht aan is.
Als de parkeerrem nog steeds actief is, zal de parkeerremsensor ervoor zorgen dat het remwaarschuwingslampje gaat branden. Dit gebeurt meestal wanneer u de parkeerrem van het voertuig niet volledig uitschakelt, en de oplossing is om deze gewoon volledig uit te schakelen.
Als je het laat zoals het is, rijd je rond met actieve parkeerremmen, en dit zal niet alleen je remmen oververhitten, maar ook de remschoen en remblokslijtage versnellen.
Deze hogere temperaturen kunnen ook de afbraak van remvloeistof versnellen, wat de efficiëntie van uw remsysteem aantast.
Een sensor in de hoofdremcilinder bewaakt het remvloeistofpeil in het systeem. Als de niveaus onder de minimumdrempel liggen, zal de sensor het remlicht laten branden.
Lage remvloeistofniveaus kunnen een grote reden tot bezorgdheid zijn, omdat dit kan duiden op een remvloeistoflek dat zo snel mogelijk moet worden verholpen.
Versleten remblokken kunnen ook leiden tot een daling van het remvloeistofpeil, omdat de remklauwzuigers verder moeten reiken om contact te maken met de rotor, waardoor ook uw remwaarschuwingslampje kan worden geactiveerd.
Dit kan ook te maken hebben met de sensordraad op je remblokken.
Zodra de remblokken te versleten zijn, maakt deze sensordraad contact met de rotor en dwingt het remlicht (of waarschuwingslampje remblok) op te lichten.
De meeste voertuigen die zijn uitgerust met een antiblokkeersysteem (ABS) hebben een ABS-remwaarschuwingslampje.
Problemen met het antiblokkeersysteem kunnen ervoor zorgen dat zowel het remwaarschuwingslampje als het ABS-lampje (indien aanwezig) gaan branden. Oorzaken kunnen variëren van een elektrische storing tot iets eenvoudigs als een vuile wielsnelheidssensor.
Als dit gebeurt, laat dan een autoprofessional uw ABS-codes controleren om het probleem vast te stellen.
In uw hele voertuig zijn er veel sensoren gekoppeld aan het remsysteem, zoals de sensor in uw parkeerrem, hoofdremcilinder of het ABS. Als ze niet goed werken, kunnen ze ervoor zorgen dat uw dashboardremlicht gaat branden.
Sommige autocomputers controleren de gloeilamp van het achterremlicht, wat een enkele gloeilamp of zelfs een reeks led-lampen kan zijn.
Als een lamp uitgaat of dimt, kan het remwaarschuwingslampje gaan branden. Dit is vooral handig omdat bestuurders vaak niet weten dat hun achterremlichten niet werken, en dit kan kop-staartbotsingen helpen voorkomen.
Hoewel u de gloeilamp van de achterrem zelf kunt vervangen, is het beter om dit door een monteur te laten doen, aangezien elk voertuig een ander type gloeilamp en verschillende toegang tot de lampfitting kan hebben.
Nu u de mogelijke oorzaken kent, wat moet u doen als het remlicht gaat branden?
Dit is wat u moet doen als u in twee verschillende situaties een brandend remwaarschuwingslampje opmerkt:
Als u nog niet bent begonnen met autorijden , controleer uw parkeerrem en zorg ervoor dat deze volledig is gelost.
Als het remlicht blijft branden, zelfs nadat u de parkeerrem hebt losgelaten , kunt u het remvloeistofpeil controleren en overwegen bij te vullen als het laag is. Het is het beste om uw monteur dit te laten doen, omdat uw remmen mogelijk moeten worden ontlucht.
Als u aan het rijden bent en het remlicht gaat branden , let op uw rempedaal. Als er remvloeistof in het remsysteem lekt, kan uw pedaalreactie anders aanvoelen. U kunt altijd stoppen op de eerste veilige plek die u vindt en vervolgens het remvloeistofpeil controleren.
Als het een noodgeval is en het remvloeistofpeil laag is, kun je het aanvullen (als je vers hebt remvloeistof bij de hand). Het is echter nog steeds belangrijk om uw voertuig zo snel mogelijk naar een monteur te brengen voor een remcontrole.
Opmerkingen over het bijvullen van remvloeistof:
Aangezien er zoveel is om in gedachten te houden, is het altijd beter om dit door een monteur te laten doen .
Over mechanica gesproken, hoe los je deze remlichtproblemen op?
U wilt niet rondrijden met een defect remsysteem, dus het is altijd beter om een betrouwbare te hebben monteur kom naar je toe wanneer er remproblemen zijn met uw auto.
En om dat te doen, hoeft u alleen maar contact op te nemen met RepairSmith .
RepairSmith is een handige mobiele oplossing voor voertuigonderhoud en -reparatie, en dit is waarom ze uw beste optie zijn:
Hoe zit het met de kosten?
Als de oorzaak van een brandend remwaarschuwingslampje kan variëren, evenals de reparatiekosten.
Vul dit online formulier in voor een nauwkeurige schatting van de kosten van uw remsysteemreparatie.
Nu we de basisprincipes van remlichten hebben behandeld, gaan we enkele veelgestelde vragen doornemen.
Hier zijn nog een paar antwoorden op een aantal vragen over remlicht die je hebt.
Wanneer u het rempedaal indrukt, wordt de kracht van uw voet door de hoofdcilinder omgezet in hydraulische druk en door de remleidingen geduwd.
De hydraulische remdruk wordt door de remvloeistof (in de remleiding) geleid, waardoor de remmechanismen worden ingeschakeld.
Het exacte remmechanisme kan per auto verschillen.
Het kunnen remklauwen zijn die de remblokken op de remschijven klemmen (bij schijfremmen) of wielcilinders die remschoenen op remtrommels duwen (bij trommelremmen).
Wanneer u het contact van het voertuig inschakelt (maar voordat u de motor start), moet elk dashboardlampje enkele seconden branden.
Dit is bedoeld om u te helpen controleren of elk waarschuwingslampje werkt voordat u aan uw reis begint. Als sommige niet oplichten, betekent dit dat er waarschijnlijk een probleem is.
Je beste optie is nog steeds om deze taak over te laten aan een monteur.
Als het echter een noodgeval is, kunt u kunt doe het zelf - voorzichtig.
Zorg er eerst voor dat uw auto op een veilige en vlakke locatie staat voordat u de motorkap openklapt om het remvloeistofpeil te controleren.
Zoek het remvloeistofreservoir .
Het bevindt zich vaak aan de achterkant van de motor van het voertuig in de buurt van de firewall - aan de kant waar het rempedaal zich bevindt. Veel remvloeistofreservoirs zijn doorschijnend , zodat u het vloeistofpeil snel kunt controleren aan de hand van een duidelijk gelabelde "FULL" (of "MAX") lijn zonder de reservoirdop te verwijderen.
Als het echter niet doorschijnend . is , laat de dop los en u kunt het vloeistofpeil vanaf de binnenkant van het reservoir controleren. Nooit laat het remvloeistofreservoir niet langer open dan nodig is, omdat vocht in de lucht de remvloeistof kan verontreinigen.
Rijd achteruit dicht bij een muur en druk op de remmen. U zou een rode gloed op de muur moeten zien als uw achterremlichten werken. Als er geen gloed is, heb je mogelijk een probleem met de remlichtschakelaar of een doorgebrande zekering.
Het is ook een goed idee om ervoor te zorgen dat al uw autolichten werken terwijl u bezig bent.
Om dit te doen:
Als er een probleem is met een van deze, laat ze dan zo snel mogelijk repareren, omdat dit uw verkeersveiligheid kan beïnvloeden.
Sommige voertuigen hebben verschillende gloeilampen voor de richtingaanwijzer en het remlicht.
Anderen hebben misschien een enkele gloeilamp met twee gloeidraden erin - verdubbelt als de richtingaanwijzerlamp en gloeilamp achter remlicht.
Om uw achterremlicht te vervangen, moet uw monteur:
Omdat er zoveel stappen bij komen kijken, is het altijd een goed idee niet om zelf je gloeilamp te vervangen.
Als uw gloeiende waarschuwingslampje op het dashboard niet wordt opgelost door de parkeerrem los te laten, moet u uw remsysteem laten controleren zo spoedig mogelijk.
En daarvoor kunt u altijd op RepairSmith rekenen. Neem contact met hen op, en hun ASE-gecertificeerde technici staan voor u klaar om te helpen!
