De meeste mensen hebben op een bepaald moment in hun autorijden ervaring met piepende remmen - u kent het geluid, dat onmiskenbare hoge piepgeluid bij het optrekken voor een stopbord of een rood licht. Dat geluid betekent vaak dat het tijd is om je remmen eerder vroeger dan later te vervangen, en soms kan het de eerste rode vlag zijn van een ernstiger remprobleem.
Er zijn veel redenen waarom remmen dat geluid kunnen maken. Remmen die al een tijdje niet zijn gebruikt of waarin vuil of water is achtergebleven, kunnen piepen. Remmen beginnen echter ook te piepen wanneer het remblok voldoende versleten is om metaal bloot te leggen. Als dit het geval is, kan het niet vervangen van uw remblokken uw hele remsysteem en zelfs andere onderdelen van uw voertuig ernstig beschadigen.
U kunt bepaalde dingen doen om uw remmen in goede staat te houden en aandacht besteden aan indicatoren die aangeven dat het tijd is om uw auto naar de garage te brengen. Door best practices te volgen, bespaart u waarschijnlijk veel tijd en geld.
Anticipeer wanneer uw remmen moeten worden vervangen.
Rijdt u in stilstaand verkeer of op en neer bergwegen? Rijdt u met een zwaarder voertuig? Ben je een beetje een loden voet en rem je regelmatig flink? Als u "ja" hebt gezegd op een van deze vragen, moet u plannen om uw remmen vaker te vervangen. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor aanbevelingen over wanneer u ze moet vervangen, en begin daarvoor na te denken over vervanging. Zelfs als u alleen op zondag met uw auto naar de kerk en naar de supermarkt rijdt, zult u hoogstwaarschijnlijk uw remmen moeten vervangen vóór 110.000 kilometer.
Pas op voor oververhitting van de remmen.
Soms zijn we te laat voor interviews, te laat voor een film, of de tijd dringt om naar de dichtstbijzijnde badkamer te gaan. Als we snel rijden, hard accelereren en remmen, kunnen we de remmen behoorlijk onder druk zetten, vooral als ze ouder zijn. Als u in deze situaties gepiep opmerkt, probeer dan vaart te minderen of uw remmen... een pauze te geven. Je verlengt niet alleen hun leven, maar je merkt misschien ook dat ze niet meer tegen je schreeuwen nadat ze de kans hebben gehad om af te koelen.
Dit is vooral belangrijk in gebieden met strooizout of bij het rijden op stoffige onverharde wegen. Hoewel sommige remmen corrosiebestendigheid beloven, kunnen de meeste remsystemen roesten of fijn stof tussen de remblokken en rotoren krijgen. Wanneer dit gebeurt, kunnen de remmen ongelijkmatig slijten of kunnen de blootliggende metalen onderdelen gaan roesten. Om dit te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat u de onderkant van uw auto wast wanneer u een wasstraat krijgt of regelmatig met een tuinslang tussen de spaken van uw wiel spuit.
Kijk eens naar je remmen.
Hoewel het daadwerkelijk repareren en vervangen van uw eigen remmen mogelijk is, is dit niet de aanbevolen eerste stap, tenzij u weet wat u doet. U kunt echter wel kijken naar de mate van slijtage van uw remmen. Ga naar een positie waar je tussen de slechte rem en de rotor kunt kijken en zorg ervoor dat er minstens een kwart inch remblok is. Als dat niet het geval is, is het tijd om ze te laten vervangen. Het negeren van versleten remmen kan de rotor beschadigen, wat aanzienlijk meer kost om te vervangen.
Krijg een gevoel voor uw auto en negeer de borden niet.
Niemand kent uw voertuig beter dan u. Monteurs hebben misschien aan exact hetzelfde merk en model gewerkt, maar u bent het best gekwalificeerd om een verandering in de manier waarop uw auto rijdt op te merken. Als u een sleur of gestotter voelt dat gepaard gaat met het piepen van uw remmen, is het tijd om uw voertuig meteen naar binnen te brengen. Het remmen moet soepel aanvoelen - het moet niet het gevoel hebben dat u de rem moet intrappen om uw voertuig tot stilstand te brengen. Ook als uw auto begint te wiebelen wanneer de remmen worden gebruikt, is dit een ernstig teken van rotorschade. Wanneer dit gebeurt, moet u uw remmen en rotoren onmiddellijk laten vervangen.
