Long Beach, CA - Hino Trucks kondigde Project Z aan, het ontwikkelingspad van het bedrijf naar voertuigen met nulemissie (ZEV), variërend van klasse 4 tot klasse 8.
Het live virtuele evenement toonde de meest uitgebreide line-up van emissievrije vrachtwagens, in samenwerking met technologieleiders op het gebied van geavanceerde elektrificatie-aandrijfsystemen.
De ZEV-producten varieerden van een klasse 5 op een SEA Electric SEA-Drive® 120a op een Hino M5-chassis, tot een Hino XL-serie klasse 8-tractor aangedreven door Toyota's brandstofcelsysteem (zie het gezamenlijke persbericht van Toyota en Hino voor meer details) . Daarnaast was Hino uitgerust met een batterij-elektrische klasse 7-tractor met het volledig elektrische aandrijfsysteem van Hexagon Purus, en een Hino XL-serie klasse 8 bakwagen aangedreven door Xos Trucks' X-Pack-batterij en elektrisch aandrijfsysteem. Voor de batterij-elektrische voertuigen zal Hino kijken naar zowel centrale aandrijfmotoren als e-assen.
“Onze holistische benadering van het werken met technologieleiders zoals Toyota, Hexagon Purus en Xos zal resulteren in een duurzame, goedkope productlijn die zal voldoen aan de behoeften van onze klanten terwijl onze industrie zich ontwikkelt naar emissievrije voertuigen. Voor klanten die nu klaar zijn om die richting op te gaan, is de SEA Electric SEA-Drive® 120a in combinatie met een Hino M-serie chassis vandaag in de handel verkrijgbaar”, aldus Glenn Ellis – Senior VP Customer Experience.
Hino Trucks Project Z versterkt Hino's leidende positie op milieugebied, die voor het eerst tot stand kwam in 1991 met de wereldwijde verkoop van zijn hybride bussen, en zal bestaan uit demonstratievoertuigen in de eerste helft van 2021, klantdemonstraties in 2022 en productie vóór 2024.
Het project stopt hier niet. In de komende maanden zal Hino Trucks gedetailleerdere details onthullen over de geavanceerde technologieën en voertuigen die uit Project Z zullen komen. Ga naar www.hino.com/ProjectZ om de voortgang van Project Z te volgen. Ga naar www.youtube.com/HINOTRUCKSUSA om het volledige live-evenement van vandaag te zien.
De ZEV-producten varieerden van een klasse 5 op een SEA Electric SEA-Drive® 120a op een Hino M5-chassis, tot een Hino XL-serie klasse 8-tractor aangedreven door Toyota's brandstofcelsysteem (zie het gezamenlijke persbericht van Toyota en Hino voor meer details) . Daarnaast was Hino uitgerust met een batterij-elektrische klasse 7-tractor met het volledig elektrische aandrijfsysteem van Hexagon Purus, en een Hino XL-serie klasse 8 bakwagen aangedreven door Xos Trucks' X-Pack-batterij en elektrisch aandrijfsysteem. Voor de batterij-elektrische voertuigen zal Hino kijken naar zowel centrale aandrijfmotoren als e-assen.
Met dank aan Hino Trucks
