Opel heeft eindelijk zijn nieuwe elektrische auto onthuld, de Mokka-e. Aangezien deze elektrische auto in feite Opels versie van de Peugeot e-2008 is, zijn de specificaties niet bepaald een verrassing.
Hoe dan ook, naar mijn mening ziet het er goed uit.
Specificaties
Laten we enkele belangrijke delen van het persbericht bekijken.
- Pure energie:gedurfde looks, hoge zitpositie, emissievrije elektrische aandrijving
- Opwindende e-power:100 kW/136 pk en 260 Nm koppel voor veel plezier
- Sterke uitdrukking:Mokka toont nieuw, vooruitstrevend merkgezicht met Opel Vizor
- Volledig digitaal:Opel Pure Panel-cockpit ontgift de rijervaring
- Heel uniek:verblindingsvrije IntelliLux LED®-matrixlamp als eerste in segment
- Echt geavanceerd:adaptieve cruisecontrol met stop &go- en topassistentiesystemen
Opel Mokka-e aandrijflijn layout
Voor het eerst in de geschiedenis van Opel is de nieuwe Mokka vanaf de eerste dag verkrijgbaar met een volledig elektrische variant. Rijden met de Mokka-e combineert een emissievrije werking met een opwindende ervaring. De elektromotor levert 100 kW (136 pk) en een maximumkoppel van 260 Newtonmeter, direct beschikbaar vanuit stilstand. Snelle reacties, wendbaarheid en dynamiek behoren tot de uitstekende eigenschappen. Bestuurders kunnen kiezen tussen drie rijmodi - Normaal, Eco en Sport - voor een goede balans of het meest plezier, afhankelijk van hun voorkeuren. De elektronisch begrensde topsnelheid is 150 km/u om de energie die is opgeslagen in de 50 kWh-accu en de actieradius te behouden. Een 100 kW DC snellaadsysteem waarmee 80% van de batterij in slechts 30 minuten kan worden opgeladen, behoort tot de standaarduitrusting. De Opel Mokka-e heeft een puur batterij-elektrische actieradius tot 322 kilometer volgens WLTP1 in Normale modus, terwijl de Eco-modus de bestuurder ondersteunt bij het bereiken van de maximaal mogelijke actieradius. Of het nu gaat om wallbox, snelladen of kabeloplossing voor het stopcontact:de nieuwe Mokka-e is klaar voor alle laadmogelijkheden, van enkelfasig tot driefasig met 11 kW. Hij overtuigt ook met een garantie van acht jaar op de batterij.
Klanten kunnen zich verheugen op een zeer energieke, leuke en behendige nieuwe generatie Mokka. Hij zal vanaf de late zomer van 2020 te koop zijn en vanaf begin 2021 bij de dealers. De nieuwkomer zal ook worden aangeboden met bijzonder efficiënte diesel- en benzinemotoren.
De Opel Mokka-e lijkt een degelijke elektrische auto te zijn, het niet indrukwekkende bereik kan acceptabel zijn als Opel het compenseert met een goede prijs en beschikbaarheid, wat ik betwijfel.
Ik begrijp gewoon niet waarom de PSA Group heeft besloten om de oplaadpoort aan de linkerkant van zijn elektrische auto's te plaatsen. Heeft geen zin voor parallel geparkeerd stoeprand opladen. De oplaadpoort moet zich altijd aan de andere kant van het stuur bevinden. Ben ik de enige die dit denkt?
Hoe dan ook, de eerste leveringen zullen begin 2021 beginnen. Ik hoop dat er tegen die tijd op zijn minst enkele betaalbare Chinese elektrische auto's met kobaltvrije batterijen te bestellen zijn in Europa, vooral om Europese autofabrikanten onder druk te zetten om betere prijzen en beschikbaarheid te bieden.
