Na de langverwachte LEAF 40 kWh die eerder dit jaar werd gelanceerd, heeft Nissan bevestigd dat er in 2019 een grotere actieradius en een hoger vermogen komt.
Zoals gemeld op Autoguide, bevestigde Nissans hoofd EV-marketing, Brian Maragno, de recente geruchten dat er volgend jaar een LEAF, mogelijk met een 60 kWh-batterij, beschikbaar zal zijn met de nieuwe 'E-Plus'-badge.
Hoewel de precieze grootte van de batterij nog niet is bevestigd, zal de nieuwe LEAF E-Plus niet alleen een groter bereik hebben, maar ook meer beschikbaar vermogen, van 110 kW naar 149 kW. Zoals Maragno uitlegde:"Als je een grotere batterij hebt, met meer capaciteit, opent het gewoon de deur om meer output te hebben".
Als een grotere batterijcapaciteit van 60 kWh in grote lijnen correct zou zijn, zou dit de volgende LEAF een reëel rijbereik van meer dan 250 mijl geven, meer dan genoeg voor de overgrote meerderheid van de ritten die door Britse chauffeurs worden gemaakt.
Gezien de incidentele snellaadbeperkingen van de huidige luchtgekoelde LEAF 40 kWh, die bij herhaald snelladen in korte tijd de laadsnelheid verlaagt om de levensduur van de batterij te verlengen, is de E-Plus-batterij vrijwel zeker vloeistofgekoeld.
Eventuele problemen met het opladen lijken echter weinig effect te hebben gehad op de verkoop van EV's van Nissan, waarbij de LEAF nog steeds de populairste pure EV op de Britse en Europese markten is. Naast de 100.000 LEAF's die al op EU-wegen rijden, zijn er meer dan 37.000 LEAF 40 kWh verkocht. Tegen de juiste prijs zal de E-Plus waarschijnlijk de marktleiderspositie van de LEAF consolideren.
LIJST VAN BESCHIKBARE EV-MODELLEN
