Renault Zoe gebruikt in V2G-proeven

Renault is begonnen met een grootschalige pilot voor het opladen van voertuigen naar het elektriciteitsnet (V2G), de eerste in zijn soort ter wereld, met programma's die beginnen in Portugal en Nederland.

Met een vloot van 15 Renault Zoes starten er proefprojecten in Utrecht en Madeira, en er zullen er meer volgen in Denemarken, Frankrijk, Duitsland, Zweden en Zwitserland.

Omdat de Zoe alleen op wisselstroom laadt, kan de omkeerbare oplader in de voertuigen worden geplaatst, waardoor er minder wijzigingen nodig zijn in de oplaadinfrastructuur om V2G te laten werken.

Dankzij de pilots kunnen auto's met een stekker als draagbare apparaten voor energieopslag fungeren, die worden opgeladen wanneer de vraag op het net laag is, maar ontladen tijdens piekvraag om het netwerk te ondersteunen.

Het systeem is met name handig wanneer het wordt gebruikt naast de opwekking van hernieuwbare energie uit wind- of zonne-energie, die pieken en dalen zien als gevolg van veranderende weersomstandigheden en tijden van de dag.

De pilots zijn ontworpen om te meten hoe goed V2G werkt bij grootschalige operaties en om de technische en economische voordelen te ontdekken van het hebben van een groot deel van de V2G-componenten in het voertuig in plaats van in het laadpunt.

Het is ook bedoeld om de voordelen aan te tonen van lagere infrastructuurkosten en ondersteuning voor hernieuwbare energie voor lokale en nationale elektriciteitsnetbeheerders. Er zullen naar verwachting ook gemeenschappelijke normen worden uitgewerkt om deze systemen uit te rollen en regelgevende kaders voor mobiele energieopslag.

Gilles Normand, directeur elektrische voertuigen van Groupe Renault, zei:"Met dit initiatief vervult Groupe Renault ten volle zijn rol als leider in elektrische mobiliteit voor iedereen en als speler in de energietransitie.

“Vehicle-to-grid opladen is een belangrijke pijler van de slimme elektrische ecosystemen die Groupe Renault heeft opgezet. We hebben gekozen voor technologie aan boord die ook de kosten van oplaadpunten optimaliseert en zo een grootschalige ontwikkeling mogelijk maakt.”