Ford heeft aangekondigd dat zijn aanstaande Mustang Mach-E een van de nauwkeurigste driving range-displays op de markt zal hebben.
Het Intelligent Range-systeem verzamelt gegevens van andere Mustang Mach-E-bestuurders en gebruikt verkeers- en weersinformatie, naast het voorspellen van het bereik op basis van rijgedrag in het verleden.
Het batterijsysteem van het voertuig houdt rekening met weersvoorspellingssystemen en werkt het voorspelde bereik onderweg bij als die voorspellingen veranderen of alternatieve routes worden genomen. Het doel van Ford is dat zijn klanten onverwachte laadstops vermijden.
Die chauffeurs die ervoor kiezen hun informatie met anderen te delen, zullen ‘de schattingen aanzienlijk verbeteren’. De Mustang Mach-E kan bijhouden hoeveel energie hij verbruikt in verschillende situaties, waaronder variërende snelheid, terrein en klimaat. Door wagenparkgemiddelden te gebruiken, kan het bereik beter worden geschat, zelfs op routes die de chauffeur nog nooit heeft afgelegd.
Het Intelligent Range-systeem zal ook doorlopend worden verbeterd via over-the-air upgrades. Dit is ontworpen om het systeem nog nauwkeuriger te laten presteren naarmate de technologie vordert. Door meer te profiteren van cloudgebaseerde systemen, kan Intelligent Range rekening houden met realtime verkeersomstandigheden, hellingen, terrein en hoogte en temperatuur van een specifieke route.
De elektrische Ford heeft een actieradius van meer dan 370 mijl in zijn langste actieradius. Mocht een bestuurder buiten bereik komen, dan sleept Ford's BEV Roadside Assistance-programma de klant naar het dichtstbijzijnde oplaadpunt.
