Tesla heeft nieuwe recordleveringen aangekondigd van 184.800 elektrische auto's in het eerste kwartaal van 2021. Het eerste kwartaal van elk jaar is traditioneel een traag kwartaal voor autobedrijven, en vooral tijdens de pandemie, wat de prestatie nog opmerkelijker maakt.
Van januari tot maart 2021 leverde Tesla 184.800 elektrische auto's aan klanten, waaronder 182.780 Model 3 en Model Y en 2.020 Model S en Model X. Het vorige recordkwartaal was Q4/2020 met 180.570 leveringen.
Tesla verdeelt de leveringen niet per regio of meer dan modelgroepen (Model S/X en Model 3/Y). Toch is het veilig om aan te nemen dat China, in combinatie met de prikkels in Europa, een grote impact heeft gehad, vooral op de verkoop van Model Y. Inderdaad, het bedrijf verwijst in het rapport naar "de sterke ontvangst van de Model Y in China, ” waar Tesla ook “snel doorgroeit naar volledige productiecapaciteit.”
In het eerste kwartaal van 2021 produceerde Tesla in totaal 180.338 voertuigen. Ook dit is een nieuw record, beter dan de 179.757 eenheden die in het vierde kwartaal van 2020 zijn gemaakt. Bovendien bestond de productie dit keer uit uitsluitend Model 3 en Model Y. Tesla had de productie van Model S en X dit jaar stopgezet om de lijnen voor te bereiden voor de herziene versies die eind januari werden gepresenteerd. In een update zei het bedrijf:"De nieuwe Model S en Model X zijn ook uitzonderlijk goed ontvangen, met de nieuwe apparatuur geïnstalleerd en getest in het eerste kwartaal en we bevinden ons in de vroege stadia van het opvoeren van de productie."
Zoals gebruikelijk zijn de leveringsgegevens slechts een eerste indicator voor de kwartaalresultaten en de inkomsten die nog moeten komen. Tesla werd hier steeds sterker en boekte in zes opeenvolgende kwartalen winst, waarbij 2020 hun eerste winstgevende jaar was sinds de oprichting.
Het bedrijf hanteert nu een doelstelling van 50 procent jaarlijkse groei voor zijn leveringen in de toekomst, en Tesla zegt dat het waarschijnlijk "sneller zal groeien" in 2021. Een groei van 50% dit jaar zou de levering van ongeveer 750.000 voertuigen of 187.500 per kwartaal betekenen , uitgaande van een onrealistisch gelijkmatige verdeling. Dat doel lijkt niet ver weg, aangezien de Model X en S nog moeten terugkomen. Bovendien, als gigafabrieken in Duitsland en Texas echt online komen zoals gepland in 2021, zou dat de productie van extra voertuigen mogelijk maken.
