Fiat Chrysler Automobiles (FCA) heeft eindelijk zijn productielijnen klaar voor de Fiat 500 BEV. De pre-serieproductie is al begonnen in de Mirafiori-fabriek in Turijn.
Pre-serieproductie geeft de laatste kans om de Fiat 500 BEV te optimaliseren voordat de serieproductie in juni begint.
FCA gaat zonne-energieproductie-eenheden installeren in zijn Mirafiori-complex, bestaande uit fotovoltaïsche panelen van 150.000 vierkante meter die 15 MW elektriciteit kunnen produceren. Dit zal bijdragen aan een CO2-reductie van meer dan 5 kt 2 emissies en levering van duurzame energie om de ter plaatse vervaardigde elektrische modellen op te laden.
Er zullen in totaal 850 oplaadpunten worden geïnstalleerd in het productiecentrum van Turijn, inclusief 750 op parkeerplaatsen voor werknemers.
De productie van de hybride versie van de Maserati Ghibli is begonnen.
De pre-serie versies van de Fiat 500 BEV ondergaan al product- en procestests ter voorbereiding op de productielancering in juni.
Het inhuren van ongeveer 100 specialisten voor meerdere rollen in verband met de nieuwe productlanceringen is al begonnen.
FCA blijft op duurzaamheid gerichte initiatieven lanceren met betrekking tot elektrificatie en versterkt het investeringsplan voor zijn productiehub in Turijn, dat deel uitmaakt van het totale industriële plan van € 5 miljard voor Italië voor de periode 2019-2021.
In samenwerking met Terna heeft het al een project gepresenteerd voor de ontwikkeling van 's werelds grootste V2G (Vehicle-to-Grid) hub, die een vloot van 700 elektrische voertuigen (Fiat 500 BEV) zal verbinden via een tweerichtings oplaadinfrastructuur die in staat is om leveren van 25 MW aan het energienet om de vraag tijdens piekperiodes in evenwicht te houden. En vandaag kondigt FCA twee extra strategische projecten aan:
- De installatie van productie-eenheden voor zonne-energie in Mirafiori, bestaande uit in totaal 120.000 vierkante meter fotovoltaïsche panelen gemonteerd op daken van gebouwen en nog eens 30.000 die 1.750 parkeerplaatsen beslaan en tot 15 MW elektriciteit kunnen opwekken. Dit zal bijdragen aan een CO2-reductie van meer dan 5 kt 2 emissies en levering van duurzame energie om de ter plaatse geproduceerde elektrische modellen op te laden. Het dakproject zal worden uitgevoerd in samenwerking met Edison, terwijl het parkeerproject zal worden uitgevoerd in samenwerking met ENGIE. De door Edison geïnstalleerde fotovoltaïsche panelen zullen de historische gebouwen Officine 64, 71 en 72, het Body Shop Assembly Center en het RG Center in de buurt van de Mirafiori-testbaan bedekken. Voor het ENGIE-project zullen fotovoltaïsche panelen de V2G-parkeerplaats die momenteel in aanbouw is in Mirafiori, afdekken. De energie die door deze installaties wordt opgewekt, zal FCA grote voordelen opleveren op het gebied van duurzaamheid.
- De installatie van 850 oplaadpunten in het productiecentrum van Turijn, inclusief 750 op parkeerplaatsen voor werknemers.
Deze projecten worden uitgevoerd naast de verbetering van andere expertisecentra die aanwezig zijn in de hub van Turijn en gericht zijn op technologie en continue verbetering van productieprocessen. Een daarvan is het Additive Manufacturing Centre, dat ter ondersteuning van ontwerp- en engineeringactiviteiten de knowhow en methodologieën ontwikkelt om producten te creëren door laag voor laag materialen neer te slaan of te versmelten, zonder dat stempelen of gereedschappen nodig is. Een ander voorbeeld is de World Class Manufacturing Development Center's Academy, een trainingsfaciliteit gericht op de ontwikkeling van vaardigheden voor technologieën en nieuwe processen, die 80.000 uur training biedt aan zo'n 5.000 mensen per jaar.
De nieuwe duurzaamheidsprojecten zullen snel worden geïntegreerd in het productinvesteringsplan, dat op volle snelheid vooruitgaat en het productiecentrum van Turijn volledig zal omvormen tot een excellentiecentrum op het gebied van elektrificatie op zowel nationaal als internationaal niveau.
De tot dusver gelanceerde productinvesteringen voor de productiehub in Turijn omvatten:
- Fiat 500 BEV:productielijnen zijn voltooid en de productie van de pre-serie is al aan de gang. De productielancering is gepland voor juni.
- Maserati Ghibli:de productie van de hybride versie is begonnen.
- Maserati Quattroporte en Levante:de restyling van beide modellen is al begonnen en de productielancering is gepland voor juli.
- Maserati GranTurismo en GranCabrio:er is al geïnvesteerd in de productie van de nieuwe GranTurismo en GranCabrio, inclusief volledig elektrische versies, in het Mirafiori-complex.
- Mirafiori-transmissiefabriek:er is geïnvesteerd om de productiecapaciteit te verhogen tot 350.000 transmissies met 6 versnellingen per jaar.
- Mirafiori Battery Hub:er is al geïnvesteerd in de bouw van de eerste assemblagefabriek die de batterijmodules voor alle elektrische voertuigen van Maserati zal produceren.
Gecombineerd bedragen de investeringen die al zijn gedaan in de productiehub van Turijn in totaal ongeveer € 2 miljard en zullen ze naar verwachting een terugkeer naar volledige werkgelegenheid in 2022 mogelijk maken. wervingsproces voor ongeveer 100 getrainde specialisten.
Pietro Gorlier, COO voor FCA's EMEA-regio zei:"De nieuwe, op duurzaamheid gerichte projecten die vandaag zijn aangekondigd, samen met de operationele mijlpalen die al zijn bereikt, laten zien hoe FCA zijn activiteiten blijft versterken, met de bijdrage van zijn mensen en zijn kenniscentra. Met een reeks nieuwe productlanceringen en deze innovatieve elektrificatiegerelateerde projecten wordt 2020 een ongelooflijk belangrijk jaar voor de toekomst van de Groep.”
Vroege geruchten speculeerden dat de nieuwe generatie Fiat 500e eindelijk een vijfdeurs auto zou worden, net als de Renault Twingo. Helaas suggereren recente spionagefoto's van de Fiat 500 BEV anders.
Zoals je je op de onderstaande foto's kunt voorstellen, zal de Renault Twingo ZE er waarschijnlijk uitzien als een Fiat 500e met 2 extra deuren voor meer gebruiksgemak.
Fiat 500e (oude generatie)
2016 Fiat 500e in het rood
Renault Twingo
Renault Twingo door Noah Joseph
Mijn gok is dat de Fiat 500 BEV ongeveer 100 km meer actieradius zal hebben dan de Renault Twingo ZE, maar ongeveer 10.000 euro meer zal kosten.
Hoe dan ook, de onthulling aan het publiek zal naar verwachting volgende maand plaatsvinden op de Geneva International Motor Show, die plaatsvindt van 5 tot 15 maart 2020.
