De compacte SUV van Hyundai's submerk IONIQ is klaar om het op te nemen tegen elektrische giganten zoals Tesla. De IONIQ 5 is gebouwd op een speciale BEV-architectuur genaamd Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Dit geeft hem unieke proporties op een langwerpige wielbasis, waardoor hij zich onderscheidt van de massa.
Het is ontworpen met aerodynamica in het achterhoofd met een schelpvormige kap die paneelopeningen minimaliseert. U vindt er ook auto-flush deurgrepen, die een strakke, minimale styling bieden en de luchtweerstand verder verminderen.
Het thema ‘Living Space’ van Hyundai loopt door het hele interieur. De Universal Island is een beweegbare middenconsole die maar liefst 140 mm naar achteren kan schuiven. Naast de vlakke vloer maakt dit het verplaatsen in het voertuig gemakkelijk, zelfs als de bestuurder naar de voorpassagiersstoel kan schuiven. De achterstoelen kunnen ook verschuiven en de voorstoelen kunnen ook achterover leunen, voor het geval u een dutje wilt doen terwijl u geparkeerd staat.
Veel van de interieuraanraakpunten van de IONIQ 5 maken gebruik van milieuvriendelijke, duurzaam geproduceerde materialen. Dit omvat gerecyclede flessen, plantaardige garens, eco-verwerkt leer met plantaardige extracten en bioverf met plantenextracten.
De IONIQ 5 heeft de vorm van een hatchback, maar de hoge rijhoogte en afmetingen maken hem tot de crossover-categorie. Hoewel hij qua uiterlijk misschien vrij uniek is, zal hij wedijveren met die van Tesla en Volkswagen's ID.3.
Qua actieradius heb je de keuze uit een accupakket van 58 kWh of 72,6 kWh, waarbij de laatste een actieradius van bijna 480 kilometer geeft. Met de optie voor opladen van 350 kW kan de IONIQ 5 in slechts 18 minuten van 10 procent naar 80 procent opladen.
Een andere opwindende functie is het opladen van voertuigen (V2L), waarmee de IONIQ 5 als oplader kan fungeren. Dit betekent dat je elk elektrisch apparaat kunt opladen, zoals elektrische fietsen, scooters of kampeeruitrusting. De V2L-functie kan tot 3,6 kW aan vermogen leveren. De V2L-poort bevindt zich onder de stoelen op de tweede rij en kan worden geactiveerd wanneer een voertuig aan staat. Een andere V2L-poort bevindt zich bij de oplaadpoort aan de buitenkant van het voertuig. Met behulp van een converter kunnen klanten krachtige elektrische apparatuur opladen.
