Tesla's jaarlijkse 'Battery Day' bevatte meer aankondigingen dan je kunt schudden, we hebben de hoogtepunten hieronder opgenomen. Het evenement (zoals veel dit jaar) werd vanwege COVID-19 uitgesteld van de oorspronkelijke datum eerder in het jaar en viel in plaats daarvan op 22 september 2020. Batterijdag is een spannende dag voor Tesla-fans en -rijders, benieuwd of een batterij van een miljoen mijl zou worden aangekondigd en wat we in de nabije toekomst moesten verwachten.
Het evenement werd live gestreamd vanaf de Tesla-website om 13.30 uur Pacific Time, 22.30 uur in het VK en een kolossaal wereldwijd publiek luisterde naar de aankondigingen. Hoewel er geen update was voor de batterij van een miljoen mijl, zoals mensen eerder hadden voorspeld, werden er veel andere opwindende dingen genoemd om naar uit te kijken van Tesla.
Er werd een nieuwe batterijcel aangekondigd die iets groter (en zelfs efficiënter) is dan de cel die wordt gebruikt in huidige auto's zoals de Model S en de Model X.
De nieuwe batterijcel met de naam 46-80 is een 'tabless' batterijontwerp en dankt zijn naam aan de afmetingen van de cel. De nieuwe batterijcel zou 5x zoveel energie geven, 6x meer vermogen en zou een bereikvergroting van 16% mogelijk moeten maken. Elon zei verder dat de nieuwe batterijcel bijna werkt, maar dat er nog veel werk moet worden verzet tussen nu en wanneer deze in productie kan gaan.
Tesla is ook van plan het gebruik van kobalt in zijn kathoden te stoppen (momenteel gebruiken ze heel weinig). Dit is positief nieuws, aangezien de mijnbouw van kobalt gevaarlijk is en vaak wordt uitgevoerd met weinig tot geen veiligheidsuitrusting. Meer goed nieuws is dat de nieuwe cel in eigen huis zal worden geproduceerd in een nieuwe kathodefabriek in Noord-Amerika, met als doel om op de lange termijn productiekosten te besparen en de prijs van elektrische Tesla-auto's terug te brengen tot dezelfde kosten als een benzine- of diesel auto. Het in eigen huis produceren van batterijen zal ook de productievertragingen als gevolg van batterijtekorten verminderen, wat voor veel fabrikanten in 2019 een reëel probleem was voor de productie van elektrische voertuigen.
Hoewel Tesla bekend staat om het produceren van dure sportwagens en hoogwaardige elektrische voertuigen van topklasse, was het doel van het bedrijf altijd om een betaalbare elektrische auto voor de massamarkt te produceren. Onlangs kwamen ze daar dichtbij met de Tesla Model 3 en het aankomende Model Y.
Elon Musk, CEO van Tesla, kondigde met hun nieuwe batterijtechnologie aan dat hun nieuwe doel is om een elektrisch voertuig te maken dat minder dan $ 25.000 kost (dat is ongeveer £ 19.600). Elon, zei:"Over ongeveer 3 jaar zijn we ervan overtuigd dat we een zeer aantrekkelijk elektrisch voertuig van $ 25.000 kunnen maken dat ook volledig autonoom is". Het DriveElectric-team kijkt daar naar uit... Tesla's voor iedereen!
Tesla's nieuwste protegee, Tesla Model S Plaid, werd ook geïntroduceerd. Model S 'Plaid' wordt een schone, groene, snelheidsmachine met meer dan 1100 pk die in minder dan 2 seconden tot 200 mph en 0 - 60 kan bereiken! In feite geen optie voor stoelbekleding met tartan voor het interieur van Tesla, zoals we ons aanvankelijk afvroegen.
Dit betekent dat het mogelijk zal zijn om 1/4 mijl in minder dan 9 seconden te rijden... dat is snel. De Model S Plaid zal ook in staat zijn om ongeveer 325 mijl te rijden op een enkele lading, een indrukwekkend bereik gezien de prestaties en het vermogen van de auto. Deze nieuwe elektrische auto staat gepland voor 2021 en kost ongeveer $ 140.000 (en als je de verleiding niet kunt weerstaan, kun je hem nu reserveren op Tesla.com).
Vind een Tesla-leaseaanbieding voor elektrische auto's die bij u past, klik op de onderstaande knop om door onze nieuwste lease-deals voor elektrische auto's voor deze populaire (en baanbrekende) EV-fabrikant te bladeren. Het is niet te verbergen, het valt niet te ontkennen; hier bij DriveElectric houden we van Tesla. Toen we in 2008 de eerste Tesla Roadster in het VK financierden, begon onze reis naar elektrisch rijden, en we hebben nooit meer achterom gekeken. Onze algemeen directeur, Mike, heeft een paar jaar geleden zelfs een bezoek gebracht aan de Tesla-fabriek in Californië, dus we weten wat u moet weten. Hier beantwoorden we enkele van de meest gestelde vragen van onze klanten over Tesla-voertuigen, zodat u grip krijgt op misschien wel de meest opwindende fabrikant van elektrische voertuigen (EV's). 
Verbeterde batterijcellen
Wat betekent dit voor toekomstige Tesla-producten?…
$ 25.000 elektrische auto is het nieuwe doel van Tesla
Plaid – Het enige dat verder gaat dan Ludicrous
Tesla:uw vragen beantwoord
