De Kia e-Niro is een van de meest verwachte auto's voor 2019 en Zap-Map heeft al vroeg de kans gehad om ermee te rijden. De statistieken tellen op om indrukwekkende resultaten te boeken, dus als je ze nog niet kent, kijk dan naar beneden om meer te weten te komen.
Prijs :£ 32.995 na PiCG
Bereik :282 mijl (WLTP)
Te koop :1 april 2019
Opladen :CCS – DC tot 100 kW, AC tot 7 kW
Vermogen :150 kW elektromotor
Batterij :64 kWh
Prestaties :7,5 seconden 0-100 km/u
Hebben we je interesse gewekt? Goed. Maar een auto bestaat uit meer dan alleen feiten en cijfers. En de e-Niro doet het niet alleen goed als EV-crossover, maar ook als crossover-punt.
Het bereik is zeer bruikbaar en de efficiëntie van de Kia betekende dat we een uitstekend real-world bereik hadden zonder zelfs maar te proberen.
Zoals bij de meeste lanceringen, is er niet de kans om de grenzen van het bereik van een EV echt te verleggen, maar als we de testauto delen met een rijpartner, zou ons gemiddelde energieverbruik een actieradius opleveren van iets minder dan 300 mijl na een volledige lading. Dat is na een route met stop-start en vrij stromend stadsverkeer, snelwegen, A- en B-wegen, dus een goede mix van rijomgevingen.
De e-Niro is ook ruim en overtreft zijn stalgenoot, de Hyundai Kona Electric, wat betreft praktische bruikbaarheid, maar met een vergelijkbaar bereik.
Het beste is dat de e-Niro zich in dezelfde betaalbare prijsklasse bevindt als de Kona Electric, en iets meer dan £ 30.000 kost voor een auto met een bereik van ongeveer 500 kilometer. Terwijl dat voorheen voorbehouden was aan Tesla, en meer recentelijk aan Jaguar, met modellen die ruim twee keer zoveel kosten, verwijderen of verminderen de Kona Electric, en nu de e-Niro, een aanzienlijke drempel voor veel EV-kopers:aankoopkosten.
Dus op een hoog niveau is de e-Niro een geweldige EV. Maar als je er meer over wilt weten, ga dan naar Next Green Car via de onderstaande knop om de volledige First Drive-recensie te lezen.
