Veel mensen hebben in de loop der jaren gezegd dat het onmogelijk is om volledig elektrische vrachtwagens te hebben, maar Volta Trucks heeft andere ideeën, aangezien de productie net is begonnen van de Volta Zero, 's werelds eerste speciaal gebouwde, volledig elektrische bedrijfsvoertuig van 16 ton. , speciaal gemaakt voor logistiek in de binnenstad.
De productie is nu aan de gang van het eerste prototype Volta Zero-voertuig voor gebruik op de weg in Coventry. De prototypes zijn de eerste volledig elektrische Volta Zero-voertuigen die worden gebouwd in het onlangs onthulde productieklare ontwerp. Er worden in totaal 25 voertuigen geproduceerd en deze zullen in januari worden voltooid, waarna de vloot aan een streng testregime begint.
Hierbij zullen de ingenieurs van Volta Trucks een breed scala aan gebruiks- en leveringscycli van klanten repliceren, evenals de Volta Zero meenemen naar de extreme koude weersomstandigheden in het noordpoolgebied, warme weersomstandigheden in equatoriale omstandigheden en crashtests, allemaal om de veiligheid te valideren , duurzaamheid en betrouwbaarheid van het voertuig.
De resultaten van het DV-testprogramma zullen worden ingevoerd in de laatste prototypefase - 'Production Verification' (PV). De PV-prototypevoertuigen zullen medio 2022 worden gebouwd in de nieuwe fabriek van het bedrijf in Steyr, Oostenrijk.
Veel van deze prototypes met productiespecificaties zullen voor langere perioden worden uitgeleend aan geselecteerde klanten om te worden getest in hun echte logistieke omstandigheden, waarbij ze miljoenen leveringsmijlen afleggen, samen met de eigen ingenieurs van Volta Trucks.
De voertuigen met productiespecificaties zullen eind 2022 van de band rollen.
De Volta Zero is 's werelds eerste speciaal gebouwde, volledig elektrische voertuig van 16 ton dat is ontworpen voor logistiek in de binnenstad, waardoor de milieu-impact van vrachtleveringen in stadscentra wordt verminderd. De Volta Zero is vanaf de grond af ontworpen met een puur elektrisch bereik van 95-125 mijl en zal naar verwachting in 2025 naar schatting 1,2 miljoen ton CO2 elimineren.
De Volta Zero is vanaf het begin ontworpen als een elektrisch voertuig, wat een stapsgewijze verandering in de veiligheid van voertuig, bestuurder en voetgangers mogelijk maakt. Dankzij de verwijdering van de verbrandingsmotor zit de bestuurder van een Volta Zero in een centrale rijpositie, met een veel lagere zithoogte dan een conventionele vrachtwagen. Deze combinatie, plus een glazen cabine-ontwerp in huisstijl, geeft de bestuurder een breed zicht van 220 graden, waardoor gevaarlijke dode hoeken worden geminimaliseerd.
Ongeveer 1.000 demonstraties van de Volta Zero hebben plaatsgevonden in heel Europa, resulterend in meer dan 2.500 pre-orders.
